Umfrage

Harlachinger · 27.06.2009, 13:58

Hallo,

würdet Ihr einen BMW 720i oder 723d kaufen ?

Hier (über 730d, 330d, 320d, 120d und 123d) hochgerechnete Daten für einen 723d mit Automatik:

Höchstgeschwindigkeit: 231 km/h
0-100km/h: 8,4 sec
Verbrauch innerorts: 9,1 l/100km
Verbauch außerorts: 5,4 l/100km
Verbrauch gesamt: 6,7 l/100km
maximales Drehmoment: 400 NM
Leistung: 204 PS

Hier meine Hochrechnung (über 330d und 320i) für einen 720i mit Automatik:

Höchstgeschwindigkeit: 221 km/h
0-100km/h: 9,9 sec
Verbrauch innerorts: 10,8 l/100km
Verbauch außerorts: 6,4 l/100km
Verbrauch gesamt: 8,0 l/100km
maximales Drehmoment: 210 NM
Leistung: 170PS

Vielen Dank für´s Mitmachen :-)

E66-Fan · 27.06.2009, 14:03

Zitat:

Zitat von Harlachinger

Hallo,

würdet Ihr einen BMW 720i oder 723d kaufen ?

...fragt der Herr mit dem 550i...

Harlachinger · 27.06.2009, 14:09

Zitat:

Zitat von E66-Fan

...fragt der Herr mit dem 550i...

Ja ich gebe zu, ich selbst kann die Frage nur schwer beantworten ;-)

Hier (über 1er und 3er) hochgerechnete Daten für einen 723d:

Höchstgeschwindigkeit: 231 km/h
0-100km/h: 8,4 sec
Verbrauch innerorts: 9,1 l/100km
Verbauch außerorts: 5,4 l/100km
Verbrauch gesamt: 6,7 l/100km
maximales Drehmoment: 400 NM

E66-Fan · 27.06.2009, 14:21

E91 320i hochgerechnet auf 720i, Grundlage: nur Gewicht.

320i / 150PS / 1500kg Leergewicht / 9,4sek von 0-100km/h

= 720i / 1850kg Leergewicht / 11,6sek von 0-100km/h *hust*

Das ist ungefähr E38 725tds Niveau...

sexus · 27.06.2009, 14:36

Oberklasse = Minimum V8
Mittelklasse = Minimum V6, wenn es sportlich sein soll mehr
Kleinwagen = V4 oder anderes aus dem Modellbau

Ob nun Diesel oder Benzin ist dann Geschmackssache / Fahrleistungsabhängig.
Ich finde einen 6 Zylinder ja schon 7ner unwürdig, ein 4 Zylinder ist schon lachhaft.

Harlachinger · 27.06.2009, 14:42

Zitat:

Zitat von sexus

Oberklasse = Minimum V8
Mittelklasse = Minimum V6, wenn es sportlich sein soll mehr
Kleinwagen = V4 oder anderes aus dem Modellbau

Ob nun Diesel oder Benzin ist dann Geschmackssache / Fahrleistungsabhängig.
Ich finde einen 6 Zylinder ja schon 7ner unwürdig, ein 4 Zylinder ist schon lachhaft.

Mercedes und Audi werden 2010 S-Klasse und A8 mit Vierzylinder anbieten.

Axel Brinkmann · 28.06.2009, 00:46

Zitat:

Zitat von sexus

Oberklasse = Minimum V8
Mittelklasse = Minimum V6, wenn es sportlich sein soll mehr
Kleinwagen = V4 oder anderes aus dem Modellbau

Ob nun Diesel oder Benzin ist dann Geschmackssache / Fahrleistungsabhängig.
Ich finde einen 6 Zylinder ja schon 7ner unwürdig, ein 4 Zylinder ist schon lachhaft.

So und nicht anders!

28.06.2009, 12:08

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

WINGSTUDY87 · 29.06.2009, 00:17

Zitat:

Zitat von sexus

Ich finde einen 6 Zylinder ja schon 7ner unwürdig, ein 4 Zylinder ist schon lachhaft.

Nein, das find ich nicht. Der E23 hat nur 6 Zylinder, der E32 anfangs auch.
Der Reihensechszylinder gehört in einen 7er, das ist Pflicht und gleichzeitig eine sehr gute Basis.
V8 und V12 sind einfach nur höherer Luxus.
Aber Vierzylinder im 7er? Das wäre ein grauen. Anfang der 90er warb BMW schon immer damit, dass in einen 5er nur ein Reihensechszylinder reingehört (oder eben mehr). Leider waren die kleinen R6 miserabel vom Kosten-Spaß-Faktor, weshalb ein Vierzylinder (518i) dan doch Sinn machte.

Aber ein 720i wäre ja nahezu die Ausgeburt der Hölle. Gibt es eine schlimmere Wanderdüne? Schon im 3er und 1er ist der Motor grausam lahm. 723d würde schon eher funktionieren, aber selbst das will ich auf keinen Fall.

730i und 730d müssen die Basis bleiben.
6 Zylinder müssen das Minimum in der Luxusklasse sein, nur im Fall des Audi A8 kann ruhig der neue aufgeladene Reihenfünfzylinder die trägen durstigen V6 Sauger ablösen. Zumal 5 zylinder und Audi eine tolle Historie haben.

Als 750iL Fahrer, der auch schon ne zeitlang 740i gefahren ist kann ich echt sagen, dass der 728i E38 keine Wanderdüne ist. Er macht auch Spaß. Klar fehlt der Druck, aber man kommt flott voran und ist, wenn man will, auch auf der Bahn immer vorn mit dabei.
Ebenso beim E32 empfand ich den 735i Schalter recht quirlig. Aber wen wunderts: 211 PS und 305 Nm bei nur 1600 kg. Das ist völlig OK.
OK, 730iA E32 ist schon bissl beschaulich, da fährt der nur 5 PS stärkere 728i E38 subjektiv Kreise um den.

LG

Ekkehart · 02.07.2009, 21:35

Zitat:

Zitat von sexus

Oberklasse = Minimum V8
Mittelklasse = Minimum V6, wenn es sportlich sein soll mehr
Kleinwagen = V4 oder anderes aus dem Modellbau

Ob nun Diesel oder Benzin ist dann Geschmackssache / Fahrleistungsabhängig.
Ich finde einen 6 Zylinder ja schon 7ner unwürdig, ein 4 Zylinder ist schon lachhaft.

Wenn ich also Mittelklasse fahren will muss ich zu Daimler, weil BMW ja keine V6 macht oder?

Habe gerade knapp 3000km mit einem neuen E-Klasse AMG Turbodiesel eines Geschaftspartners hinter mir. Reisst mich nicht vom Hocker, ist vielleicht auch mit einem E65 nicht zu vergleichen. Hab aber nur 9l Diesel verbraucht, ansonsten laut (Fahrwerk, vernehmlicher Motor, schlechte Sitze, sehr schmale Fenster, keine gescheite Armablage)