Modell F01/F02 |
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07.03.2018, 06:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.09.2017
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E85 Z4 3,0i, F02 750li
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F02 750li Unterspannung Systemausfall
Guten Morgen liebe Gemeinde,
Habe folgendes Problem bei meinem 750li Bj 01.2010,
Nach und nach fielen alle Systeme aus. Teilweise hilft aus machen und neustarten. Hatte auch den Türgriff mit Komfort Zugang im Verdacht der war es aber scheinbar nicht. Batterie ist relativ neu und ist richtig angelernt.
Habe dann mal die Spannung im Kombi mir anzeigen lassen, Hier fiel mir auf das wenn der dicke kalt ist nur 11,X V angezeigt wird. Der 🙂 meinte es gäbe ein Hinweis das die Verschraubung vom Kabelbaum der Zündleitungen als Masse Punkte zählen und diese bei schlechtem Kontakt einen Kommunikationsfehler vom Generator erzeugen können und deswegen die Ladespannung spinnt...
Hoffe ihr könnt mir eventuell helfen, möchte ungern nur auf Verdacht die LiMa tauschen...
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07.03.2018, 08:21
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#2
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Gast
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11,x V ist zu wenig.Dadurch kommen die spannensten Fehler und Systemausfälle vor.Mess mal mit nem Multimeter bei laufendem Motor die Spannung.Sollte die bei 11,xV bleiben ist das ein indiz für die Lima.Steht denn irgendwas in der Richtung Lima im FS?
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07.03.2018, 21:08
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.09.2017
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E85 Z4 3,0i, F02 750li
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Danke für die Antwort. Spannung geht auf 14,6V wenn man aus macht abschließt und wieder startet oder wenn ich LiMa Tester dran hänge. Kam auch schon mit Gasstoß zurück auf 14,X V. Im FS steht Kommunikationsfehler Generator bzw Generator fehlt
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08.03.2018, 07:28
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.09.2017
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E85 Z4 3,0i, F02 750li
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Hier noch der FS
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08.03.2018, 08:58
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#5
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Gast
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Bei dem BSD Fehler kontrolliere mal den Stecker an der Lima.Hatte schon öfters jetzt das Problem beim N63 das ein Schlauch von der Turbokühlversorgung undicht war und das Kühlwasser in den Stecker getropft ist.Hatte ich bei meinem leider auch und hab ne neue Lima verbaut.
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09.03.2018, 13:18
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.09.2017
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E85 Z4 3,0i, F02 750li
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Hi Dennis, Kannst du mir sagen wo genau der Stecker ist bzw wie er aussieht?
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09.03.2018, 13:20
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#7
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Gast
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Der Stecker sitzt hinten an der Lima mit einem Kabel dran Rosa.
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25.03.2018, 07:32
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.09.2017
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E85 Z4 3,0i, F02 750li
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Also der Stecker war es nicht. Neue LiMa ist verbaut und die alte hatte schon starke Laufgeräusche. 300km mit Bordspannungsanzeige zeigt 14.6V.
Vielen Dank für die Hilfe
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25.03.2018, 09:31
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#9
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Gast
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Sehr schön.Haste die selbst eingebaut?
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25.03.2018, 09:42
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.09.2017
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: E85 Z4 3,0i, F02 750li
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Nein, Mein Kumpel hat ne Werkstatt der hat sie eingebaut. Gekauft bei eBay da BMW Liefer Probleme hat. Valeo 439€ ohne Austausch
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