Mercedes Neues von der Konkurrenz (S-Klasse)

Rottwauz1 · 19.03.2013, 07:57

Zitat:

Zitat von JPM

Die S-Klasse wird wie immer wieder den Massstab setzen.

Grüße Philipp

Aha...
Du bist dir schon bewusst das du im 7er forum bist???
Hab manchmal den eindruck als ob du das vergisst

Daimler lernt dazu...und von bmw/audi in sachen fahrbarkeit im speziellen auch dank amg...
Leider auch was die zuverlässigkeit betrifft, was früher mal eine stärke von daimler war ist leider nicht mehr so gegeben, die sind mittlerweile schlimmer wie alle anderen "großen".

JPM · 19.03.2013, 08:24

An Innovation kann der F01 selbst nach Facelift mit der neuen S-Klasse nicht mithalten; auch der A8 nicht.

Das war bei einer neuen S-Klasse immer schon so. Zum Bsp. BC-Fahrwerk. Gab es im W220 ab 1998 und im 7er dann erst 2003/2004. Assistenz-Systeme, etc.

Mercedes ist hier einfach immer einen Schritt voraus und qualitativ haben sie seit 2000 deutlich aufgeholt, was auch die ADAC Statistiken belegen.

Bzgl. Verarbeitung muss man sich mal die Tür einer E/S CLS Klasse anschauen und dann die eines entsprechenden Audi oder BMW; da geht Mercedes viel mehr ins Detail und BMW spart sich dann wichtige Dinge wie die Gurthöhenverstellung.

Man muss auch mal neidlos anerkennen, wenn die Konkurrenz einen guten Wurf leistet.

Grüße Philipp

CCH · 19.03.2013, 08:56

Ich finde die neue S-Klasse auf den Fotos ganz gut gelungen. In natura sieht sie hoffentlich ähnlich gut aus.
Das Marketing von MB hat ja den guten Ruf der S-Klasse als Trendsetter in Sachen Technik nicht ohne Grund über die letzten Jahrzehnte aufbauen können, weshalb man von einer neuen S-Klasse natürlich immer fortschrittliche Innovationen erwartet. Ob diese dann auch wirklich sinnvoll sind und die Qualität stimmt, bleibt abzuwarten.

**Claus** · 19.03.2013, 09:20

Zitat:

Zitat von JPM

An Innovation kann der F01 selbst nach Facelift mit der neuen S-Klasse nicht mithalten; auch der A8 nicht.

Das war bei einer neuen S-Klasse immer schon so. Zum Bsp. BC-Fahrwerk. Gab es im W220 ab 1998 und im 7er dann erst 2003/2004. Assistenz-Systeme, etc.

Mercedes ist hier einfach immer einen Schritt voraus und qualitativ haben sie seit 2000 deutlich aufgeholt, was auch die ADAC Statistiken belegen.

Deine Aussage ist nicht ganz korrekt. Die "Schritte voraus" beziehen sich immer auf einen halben Modellzyklus: Der F01 hat vor 4 Jahren die Maßstäbe in der Oberklasse gesetzt, war also innovativer als der W220! Der jeweilige Konkurrent schiebt dann ein FL nach, um nicht den Anschluss zu verlieren. So wird das FL des F01 dem W222 paroli bieten müssen, bis der Nachfolger des F01 am Start ist, den wiederum Mercedes mit einem FL des W222 beantwortet - usw. usw.

Also wenn Mercedes Maßstäbe setzt, dann eben nur mit dem jeweils neu erschienenen Modell - genau wie BMW! Ansonsten passt Deine Aussage eher in das Jahr 1979 als in die heutige Zeit...

Audi hängt hingegen immer irgendwo zwischen diesen beiden.

hitchdererste · 19.03.2013, 10:16

Zitat:

Zitat von JPM

An Innovation kann der F01 selbst nach Facelift mit der neuen S-Klasse nicht mithalten; auch der A8 nicht.

Das war bei einer neuen S-Klasse immer schon so. Zum Bsp. BC-Fahrwerk. Gab es im W220 ab 1998 und im 7er dann erst 2003/2004. Assistenz-Systeme, etc.

Mercedes ist hier einfach immer einen Schritt voraus und qualitativ haben sie seit 2000 deutlich aufgeholt, was auch die ADAC Statistiken belegen.

Bzgl. Verarbeitung muss man sich mal die Tür einer E/S CLS Klasse anschauen und dann die eines entsprechenden Audi oder BMW; da geht Mercedes viel mehr ins Detail und BMW spart sich dann wichtige Dinge wie die Gurthöhenverstellung.

Man muss auch mal neidlos anerkennen, wenn die Konkurrenz einen guten Wurf leistet.

Grüße Philipp

So ein Quatsch

Seit wann gibt's ein Head up bei Mercedes
Top view wird erst demnächst angeboten bei Mercedes
Gibt's schon ne lange zeit bei BMW
Automatisches Bremssystem wird gerade bei der eklasse beworben haben wir schon seit paar Jahren
Connect Drive gibt's immer noch nicht bei Mercedes
Die Getriebe werden erst jetzt langsam auf Zf umgestellt davor waren es alles alte Dinger mit 6 Gang Traktor Schaltung
Runflat usw

Bitte erzähl mir nichts
Bin schon alle Autos auf zeit Gefahren als taxiunternehmer und im Moment kommt nichts auf die 7 Serie
Klar will ich mal wieder gerne eine andere Marke ausprobieren, aber keiner ist soweit wie BMW

Beste Grüße aus München

JPM · 19.03.2013, 10:36

Ihr könnt mir erzählen was ihr wollte... Vorreiter war überwiegend die S-Klasse in dem Segment und nicht nur seit 1979. Auch massgebende Dinge wie ABS Airbag etc. wurden immer zuerst in der S-Klasse eingeführt.

Die Mercedes-Benz S-Klasse ist bis heute immer wieder Innovationsträger moderner Automobiltechnik gewesen. Sie brachte als hochpreisiger Vorreiter Neuerungen in den Markt, die anschließend zum Teil weite Verbreitung fanden.

Mercedes-Benz S-Klasse ? Wikipedia

und zum Glück baut MB die Automatik-Getriebe noch selbst. Wenn mir Ausfälle mit Automaten bekannt sind - ist es immer ein ZF Getriebe.

D.h. nicht, dass der 7er ein schlechtes Auto ist. E38 und F01 sind sehr gelungene moderne und stimmige Modelle.

Grüße Philipp

Rottwauz1 · 19.03.2013, 11:52

Zitat:

Zitat von JPM

Ihr könnt mir erzählen was ihr wollte... Vorreiter war überwiegend die S-Klasse in dem Segment und nicht nur seit 1979. Auch massgebende Dinge wie ABS Airbag etc. wurden immer zuerst in der S-Klasse eingeführt.

Die Mercedes-Benz S-Klasse ist bis heute immer wieder Innovationsträger moderner Automobiltechnik gewesen. Sie brachte als hochpreisiger Vorreiter Neuerungen in den Markt, die anschließend zum Teil weite Verbreitung fanden.

Mercedes-Benz S-Klasse ? Wikipedia

und zum Glück baut MB die Automatik-Getriebe noch selbst. Wenn mir Ausfälle mit Automaten bekannt sind - ist es immer ein ZF Getriebe.

D.h. nicht, dass der 7er ein schlechtes Auto ist. E38 und F01 sind sehr gelungene moderne und stimmige Modelle.

Grüße Philipp

Na dann erübrigt sich doch jeder weitere kommentar meinerseits in der sache..
Bissi aufn boden aufstampf und schmollen

Kenn ich so nicht von dir, aber nun denn.
Übrigens, danke claus, hast das schon vorab geschrieben was ich dazu antworten wollte

**Claus** · 19.03.2013, 12:06

Zitat:

Zitat von Rottwauz1

Na dann erübrigt sich doch jeder weitere kommentar meinerseits in der sache..
Bissi aufn boden aufstampf und schmollen

Kenn ich so nicht von dir, aber nun denn.
Übrigens, danke claus, hast das schon vorab geschrieben was ich dazu antworten wollte

In Bezug auf Mercedes ist er das, was die Amerikaner als "Fanboy" bezeichnen und wir mit "Markenbrille" umschreiben.

Es gibt Innovationen auf beiden Seiten, aber der Leader, der Mercedes einmal war, ist er nicht mehr - und wird er auch nicht mehr! ABS und Airbag waren auch schon recht früh bei BMW zu finden und das Navigationssystem, das heute auch in fast jedem Auto zu finden ist, war weltweit in Großserie zuerst von BMW 1994 im E38 zu finden!

PS: Das Zitat aus Wikipedia passt so haargenau auch auf BMW, denn die von BMW implementierten Neuerungen fanden anschließend auch weltweite Verbreitung. Mit fällt da auch noch das anfangs so geschmähte I-Drive ein...

JPM · 19.03.2013, 12:25

Haben nur schon länger keinen Mercedes mehr, aber wie dem auch sei.
Emotionen verbinde ich mit
Keinem Auto aus D leider mittlerweile. Da muss man schon nach Italien schauen. Somit auch keineswegs ein Fan.
Habe bei keiner Marke eine Markenbrille auf. Das bessere ist des guten Feind.

Nur in puncto Navi hat BMW einen Vorsprung; wobei MB wenigstens 3 Jahre die Updates anbietet bei Neuwagen.

Auch ist der 5er das modernere und bessere Auto in der Klasse.

Aber gut - Mercedes muss man nun wohl in Richtung Opel ansiedeln im Jahr 2013.

Grüsse Philipp

Captain_Slow · 19.03.2013, 13:17

Beheizte Armlehnen, das ist endlich mal eine sinnvolle Entwicklung