Modell E65/E66 |
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27.12.2003, 19:26
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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e65 design
Leider verstehe ich nicht, warum Chris Bangle von allen Seiten derartig kritisiert wird.
Eine Entscheidung für ein neues Design wird nicht vom Chefdesigner, sondern mit Zustimmung des Vorstandes gefällt. Außerdem sind auch Modelle unter Federführung von Chris Bangle entstanden, die keinerlei Kopfschütteln verursacht haben: z.B. X5, Z8.
Die Berichterstattung vieler Fachzeitschriften zum Thema Design bei BMW Modellen lässt sich auch oft nur sehr schwer nachvollziehen. Trotz aller Unkenrufe verkauft sich doch z.B. der neue 5er sehr gut.
Ebenfalls schwer nachzuvollziehen ist, warum sich viele abfällig über den 7er äußern, aber dann doch mal gerne mitfahren würden oder ihm neidische Blicke zuwerfen.
Ich bin ja mal gespannt, ob und wann diese nervigen Diskussionen endlich einmal unterbleiben.
Wem die Autos nicht gefallen, braucht sich ja auch keines zu kaufen.
BMW sollte am eingeschlagenen Kurs weiter festhalten - die wirtschaftlichen Erfolge geben BMW recht!
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27.12.2003, 22:48
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#2
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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HI,
wirtschaftliche Erfolge? Na ja, aber die hat der 7er in D zumindest nicht!
MfG
Jo
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27.12.2003, 22:54
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#3
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Motorrad-Fan
Registriert seit: 21.11.2003
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: W212CGI + Brabus Smart
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Hi!
Kann ich mir nicht vorstellen 7er als Erfolg in D ????
Ich denke das der Imageschaden derzeit unterschätzt wird und in der allgemeinen
Erfolgswelle unterschätzt wird.
Ist jetzt mein 4 neuer BMW und ich werde keinen mehr kaufen ohne mich vorher in einem Forum
etc. über Mängel zu informieren - ich werde mir auch niemehr ein ganz neues Modell von BMw
kaufen - denn ich bin kein Versuchskanninchen!
__________________
Vernünftig schnell fahren ist die Kunst!
BMW = vom Top-Auto zur elektronischen Geduldsprobe!
Grüße aus Hessen!
AVIDPJ
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27.12.2003, 22:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Die Aufgabe eines Designers ist es, mal was neues zu versuchen.
Die Aufgabe des Vorstandes ist es, dieses in absetzbare Bahnen zu bringen.
Aufgabe leider verfehlt.
Das Problem ist, daß Erbsenzähler im Vorstand sitzen und die Sessel warmhalten,
keine Autobauer mehr - und das wird BMW am Ende zum Übernahmekandidaten
machen.
Wirklich schade um die ehemals gute Marke.
Gruss
Daniel
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27.12.2003, 23:24
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=20657
chris bangle verkauft sein design einfach gut - das ist sein erfolg
beim großteil der kunden steht BMW für Bangle Muss Weg -
mercedes hat mit der w140 plätte (s-klasse von 91-98) den gleichen fehler gemacht - und beim w220 (aktuelle s-klasse) daraus gelernt...
schaut euch nur mal gebraucht s-klassen des aktuellen modells an mit über 150tkm und dann vergleicht mal mit e38 und e65 (falls diese es soweit bereits geschafft haben )
die s-klassen halten in ihrem segment den wert am stabilsten und sehen bei weitem nicht so heruntergefahren aus - sprich die verwendeten materialien sind doch hochwertiger
fahre seit einem jahr einen s600 und muss sagen kein einziges problem bis jetzt zum glück - so zuverlässig war mein 535i e34 nach meiner uralt-sklasse-ära
man wird die zukunft von bmw abwarten müssen...und hoffen
gruß
P.S.: kein missverständnis bitte - ich gönne jedem e65 fahrer sein auto und sein gefallen am design - ist alles einstellungssache und jeder geschmack ist individuell
sonst hätten wir doch alle das gleich auto
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27.12.2003, 23:26
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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der ideale vorbildlichen vorstandsmitglieder waren von kuhnheim (stehe ihm durch meine schule etwas näher) und reitzle der sehr viel wert auf qualitätsanmutung und sportlichkeit legte....
wer war im vorstand als die 1600er bmw's auf dem markt kamen?
[Bearbeitet am 29.12.2003 um 14:11 von JPM. Grund: 1600er Vorstand?]
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28.12.2003, 01:25
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#7
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***iDrive FOREVER***
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
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Das Design des E65 find ich einfach HAMMER-GEIL!!!
Klar, es ist geschmackssache, aber ich find das Design einfach mal geil.
Dieses Auto ist halt irgendwie "anders"!!! BMW hat sich halt mal "getraut" was anderes zu bauen.
Net wie die Schwäbischen Daimler. Z.b. S-Klasse, die sieht z.b. meiner Meinung nach immer gleich aus,
klar, Facelift und so aber BMW ist halt einfach ANDERS !!!
Das mit den Technischen-Problemen (die Tag-täglich hier im Forum diskutiert werden) existieren zwar...
Vielleicht auch beim E65 etwas mehr, aber es ist halt so. Und WIR als E65-Fahrer (und Fan`s) können da dran ja auch nichts ändern!!! Ausser, tja, hätten wir halt keinen gekauft.
Ich hatte noch nie irgendwelche Probleme mit meinem 745i E65 (11/01),
und DARUM bin ich VOLL ÜBERZEUGT VON MEINEM AUTO!!!
Der läuft und läuft und....
Viele Grüße
Arnik
__________________
Gruss
***ARNI***
Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
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28.12.2003, 09:35
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 14.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: Fiat Punto
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Zitat:
Original geschrieben von B12
Die Aufgabe eines Designers ist es, mal was neues zu versuchen.
Die Aufgabe des Vorstandes ist es, dieses in absetzbare Bahnen zu bringen.
Aufgabe leider verfehlt.
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wenn ich auf autobahn von basel nach hannover fahre kann ich euch sagen das dort mehr e65 fahren als irgend eine andere marke wie mercedes oder audi.
somit hat der vorstand seine aufgabe vielleicht nicht ganz erfüllt aber der 7er verkauft sich langsam besser.
der designer hat auch alles richtig gemacht. durch dieses außergewöhnlich (meiner meinung nach geile) design
ist sein auto immer im gespräch und gerät nicht in vergessenheit.
das nenn ich marketing.
bmw steht also nicht für bangle muss weg.
bangle sollte weiter bmw der superlative machen.
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28.12.2003, 09:53
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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die meisten e65 sind firmenwagen - vielleicht hat hierzu jemand eine statistik - jedenfalls wenn eine firma für ihre höheren angetellten einen firmenwagen kauft ist denen das design relativ egal - sie legen mehr wert auf einen guten rabatt....und der liegt bei bmw - anläßlich der nicht so starken binnenmarktes, bei ca 14-20% (frühjahr 2003) mercedes geht meistens arroganter weise wenn man beim händler direkt kauft nicht über 7-8% hinaus...audi ca 10-12%
wie gesagt ich persönlich finde eine so wuchtige limousine nicht gemäß für europa - für amerika sicherlich - aber passen wir uns nun immer mehr den amerikanern an
schönen sonntag
P.S. wenn man die studien des neuen 3ers betrachtet - scheint es als ob der vorstand nun verstanden hat ....
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28.12.2003, 10:16
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Original geschrieben von JPM
mercedes geht meistens arroganter weise wenn man beim händler direkt kauft nicht über 7-8% hinaus...
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Hallo,
Mercedes gibt z.Zt. aus dem Stand 10 % bei der S-Klasse. Im Leasing verpackt sind es über 12 %.
MfG
Klaus
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