Batterie hält länger als man denkt

bommelmann · 24.07.2014, 18:23

Zitat:

Zitat von Klaus H.

glauben kann ich das nicht! ... Danach waren die Schwierigkeiten weg und der Wagen musste niemals von sog. Impulsladegeräten nachgeladen werden.

Nuja, wie die Praxis nach sieben Wochen Werkstattaufenthalt zeigt, laden die Batterien wohl nicht so wie früher im normalen Fahrbetrieb einfach wieder nach.

Batterie wurde soeben voll-geladen. Mal sehen, wie sich die Standzeiten der nächsten Tage äußern.

Olitschka · 24.07.2014, 18:26

Sicher das es Gel Batterien sind ?
Denn eine AGM ist keine Gel Batterie, sondern da ist einfach die Säure in einem Glasfaser-Vlies gebunden.

**esau** · 24.07.2014, 19:04

Ich werde meinen Dicken jetzt auch für 3 gute Wochen einmotten, der kommt nachher ans Ctek, sicher ist sicher. Habe noch die erste Batterie drin, die sollte noch bis Dezember halten...

bommelmann · 24.07.2014, 19:25

Zitat:

Zitat von Olitschka

Sicher das es Gel Batterien sind ?
Denn eine AGM ist keine Gel Batterie, sondern da ist einfach die Säure in einem Glasfaser-Vlies gebunden.

Keine Ahnung! Ich habe nur meinen Händler zitiert und mit Impulsladegerät aufladen lassen.

In der BA steht gar nix, außer dass "die Säuremenge für die Lebensdauer der Batterie ausreichend" ist und man sich an den Service wenden solle.

Freilegen konnte ich die auf die Schnelle auch nicht, da die Kofferraumverkleidung mehrteilig ist und sich im Bereich über der Batterie irgendwie nicht einfach so abheben ließ. Sonst hätte ich mal die Aufschrift notiert.

bommelmann · 28.07.2014, 13:15

Trotz Aufladung gleiche Situation.

Nach einem Tag Stillstand wird über starke Entladung im Stand gemeckert.

Als ich vorhin einen Termin in einem bisher nicht genutzten AH vereinbaren wollte (unabhängige Drittmeinung), sagte mir der Meister ganz klar, dass das an der neuen Nicht-BMW-DWA liege.

Diese sei nur teilweise im System bekannt und störe deshalb beim Herunterfahren der Steuergeräte den normalen Ablauf.

Die Batterie bringe daraufhin den Fehler, sei aber gar nicht leer, sondern eben nur irritiert.

Kann man irgendwo den Ladezustand ablesen? In der BA steht ja nicht so viel Brauchbares zur Batterie. Nichtmal, welche Art Batterie eingebaut ist.

Mr.Bimmer · 29.07.2014, 07:58

Zitat:

Zitat von bommelmann

Die Batterie bringe daraufhin den Fehler, sei aber gar nicht leer, sondern eben nur irritiert.

Kann ich so nicht glauben..

Nicht die Batterie meldet dir den Fehler, sondern das Steuergerät! Und wie wird das ermittelt? Die Batterie wird auf Spannung und Strom getestet, daraufhin kommt halt die Meldung.

Ich würde die Schaltpläne der DWA anforden und überprüfen lassen, ob diese BMW konform angeschlossen wurde. Der Wagen schläft jedenfals nicht richtig ein und entläd deine Batterie.

bommelmann · 29.07.2014, 13:06

Die HiFi-Bude, die sich auf diese DWA "spezialisiert" gibt und mir die DWA eingebaut hatte, teilte mir heute folgendes mit:

Bude: "Ja, ja, das ist normal. Haben wir bei Mercedes auch. Die Batterie entleert sich nicht, sondern meldet nur den Fehler."

Icke: "Ähm, aber ich habe die DWA über das 7er-Forum empfohlen bekommen und der Empfehlungsgeber hat das nicht."

Bude: "Dann hat der eben noch ein altes BUS-System. Bei den Neuen ist das immer so. Ist ja eine Zubehör-DWA."

Werde das wohl mal von einer anderen auf diese DWA "spezialisierten" HiFi-Bude checken lassen.

TomS · 29.07.2014, 13:22

Zitat:

Zitat von bommelmann

Bude: "Dann hat der eben noch ein altes BUS-System. Bei den Neuen ist das immer so. Ist ja eine Zubehör-DWA."

Mumpitz, habe gerade mit meinem Spezi gesprochen der das schon etliche male auch beim F01 verbaut hat ohne Probleme.

Ruf ihn einfach mal an oder fahr hin...

autohifischmiede.de
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