F01 und seine Aussenwirkung -die Imagefrage-

BMA · 05.12.2010, 15:38

Hallo 7er-Gemeinde,
ich fahre nun zum ersten Mal ein Auto der Oberklasse und würde gern meine jungfräulichen Erfahrungen mit der Karosse in Imagefragen erzählen und vielleicht eine Diskusson anregen. Isbesondere die Erfahrenen hier im Forum, die schon bereits die gesamte 7er-Klaviatur erfahren haben, müßten hier wertvolle Beiträge leisten können.
....Also ich empfinde den F01 momentan in dieser Hinsicht als geradezu phänomenal, und zwar dank des 5er F10!:
.....Ihr wisst hoffentlich was ich meine und habt schon ähnliche Erfahrungen gemacht. Es gibt doch Situationen in denen man lieber Understatement betreiben möchte. Also man eher die Karosse schrumpfen möchte und eher weniger auffallen möchte. Nun ja, aber es gibt auch gegenteilige Situationen. Da ist man irgendwie schlichtweg stolz auf seine Kalesche und freut sich innerlich über die Bewunderung, die man erfährt. Also das gebe ich hier mal offiziell zu.
Dem ähnlich ausschauenden 5er und dessen teureren Leasingraten sei Dank, dass man sich den 7er "arm" reden kann. Seine gleichzeitig gelungene optische Präsenz zeigt auf der anderen Seite in welcher Liga er spielt.
....Also schafft der 7er F01 ganz elegant den unmöglichen Spagat zwischen Understatement und dem bekannten Satz:"Wo wir sind ist oben"

...LG, BMA

PS: Mit meinem hybriden "Pseudo-Öko-Image" kann ich natürlich momentan noch zusätzlich punkten.

cb7 · 05.12.2010, 16:42

Was immer wichtig ist grosser Wagen kleiner P.......

Günny735 · 05.12.2010, 16:54

Meine Frau,mein Pferd,meine Villa,mein F01....mein Schuldenberater...Mittags um 12 leichter Regen...Termin beim Gerichtsvollzieher...das Haar sitzt.

........und ich bald auch.

E38-Fan · 05.12.2010, 17:13

Zitat:

Zitat von LT750

Diesem Denkfehler sind viele Leasingnehmer aufgesessen

@BMA:
Naja, pauschalisieren kann man dies wohl nicht - es hängt immer ganz vom Umfeld ab (beruflich und privat). Im Großen und Ganzen kann man jedoch sagen dass die meisten Leute eh nur eins denken: "Dicker BMW"... oft hört man dann im gleichen Atemzug noch ein "... gehört sowieso der Bank, oder der Leasinggesellschaft"... stimmt bei 99% aller F01-Fahrer wahrscheinlich auch

Aber ein gewisses monatliches Einkommen muss man dennoch haben um einen F01 finanzieren bzw. leasen zu können...

Viele meiner Kunden haben mehrere teure Sportwägen (R8 V10, Lambo, Ferrari etc.) in der Garage ihrer Villa... da darf man sich (spaßeshalber) von Leuten, mit denen man sich sehr gut versteht, schon mal Kommentare anhören wie "hat's für 'ne S-Klasse nimmer gereicht"?

Andererseits kommen von anderen Kunden wiederum Aussagen wie "Aha, da fliesst mein Geld hinein" etc., wobei dies auch spaßig gemeint ist.

Chevyman · 02.01.2011, 02:36

Zitat:

Zitat von E38-Fan

"Dicker BMW"... oft hört man dann im gleichen Atemzug noch ein "... gehört sowieso ... der Leasinggesellschaft"... stimmt bei 99% aller F01-Fahrer wahrscheinlich auch .

Naja, liegt am Steuersystem. Für Firmenfahrzeuge ist Leasing eben Vorteilhafter.

BMA · 02.01.2011, 11:51

mal ein paar Worte vom TE zum Streber:
Vielleicht bin ich ja ein einfacher und einfach gestrickter Mann. Aber solch eine psychologische Analyse zu treffen aufgrund meines erstellten Themas ist schon sehr gewagt und sicherlich nicht sonderlich fundiert. Hier
die Gegenfrage:
Welches Problem hast Du eigentlich damit, wenn andere die Aussenwirkung des F01/2/4 als Thema anregen und sich daraus mittlerweile ein recht langer Thread entwickelt hat?
...Es ist doch in völlig in Ordnung wenn Du solch ein Thema für belanglos erachtest, aber dann bitte ich Dich sei selbst nicht einfach gestrickt und greife hier die Leute an und bedenke, dass das schriftliche Wort mitunter schnell missverstanden wird.
BTW, in solchen Fällen wähle ich immer die förmliche Entschuldigung und Richtigstellung und nicht den abschliessenden Satz:"dann überlass ich den Thread den einfach gestrickten Leuten"......damit isoliert man sich rasch und das willst Du sicherlich nicht.
LG,
BMA

bommelmann · 02.01.2011, 17:08

Zitat:

Zitat von Chevyman

Naja, liegt am Steuersystem. Für Firmenfahrzeuge ist Leasing eben Vorteilhafter.

Ja, auch für geschäftlich genutzte Privat-Fahrzeuge.

Gestern hatte ich die Kilometerkosten für die 2010er Steuer fertiggemacht und den gravierenden Unterschied zwischen Eigentum und Leasing begutachten können.

BMA · 05.12.2010, 17:55

Zitat:

Zitat von cb7

Was immer wichtig ist grosser Wagen kleiner P.......

....ich dachte auf die Größe käme es nicht an

bikerhpc · 05.12.2010, 20:16

Zitat:

Zitat von BMA

....ich dachte auf die Größe käme es nicht an

den satz hat sich ein mann ausgedacht

at4wobe1 · 05.12.2010, 20:44

Was ist mit der deutschen Kundschaft los? O

Ich mach lieber mit jemanden Geschaefte der mehr oder weniger offensichtlich Erfolg (immer stimmts ja nicht) hat, also sehr gut ist in dem was er tut, als mit nem Neueinsteiger der im A4/3er/C Klasse anrollen muss...

Kann es echt passieren, dass ne Kundschaft so neidisch auf die Karosse wird, dass man diesen Kunden deswegen verliert? Ich glaub's nicht - Ausnahmen moegen lediglich die Regel bestaetigen.

Vielleicht liegt's auch an den Oberklasse Fahrern selbst, die so narzistisch sind, dass sie selbst dieses Geruecht des neidischen Kunden in die Welt setzen und so gern daran glauben.

Gruss,
Wolfi

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