Modell F01/F02 |
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04.03.2014, 11:35
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#101
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Die letzten 5T km (84T km gesamt) hat mein F01 0,25 l/ 1T km gebraucht.
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04.03.2014, 12:00
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#102
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Beispielvideo
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Zitat:
Zitat von freddymelly
Ganz großes Kino
…
dies hat 0 Aussagefähigkeit über das Verhalten im PKW
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Exakt - wer hat von uns schon Rundkolbenmotoren.
Ich liebe solche irrelevanten in den Vordergrund gestellten Eigenschaften - wenn es überhaupt stimmt.
Test ist ein Test:
Mobil Million Mile BMW 325i - YouTube
oder besser auf der Straße:
One million mile BMW 325i - California registered Mobil and BMW joint venture - YouTube
Ich selber fahre bewusst keine 30er Öle.
Zitat:
Zitat von dansker
Ventilschaftdichtungen Verschlissen
…
Kolbenringe
…
Motorentlüftung
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Erhöhter Verbrauch deutet auf Defekte hin.
Ein geringer Verbrauch ist normal und es ist unumgänglich, dass ein Motor Öl verbraucht. Wer geringsten Verbrauch haben möchte sucht nach Ölen mit einem geringen Verdampfungswert.
Zitat:
Zitat von Erwin
0,25 l/ 1T km gebraucht.
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Das ist doch prima!
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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04.03.2014, 17:49
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#103
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das ist nun wirklich kein Grund, die Werkstatt Aufzusuchen, oder über diesen "Verbrauch" zu Reklamieren! Ich Glaubte, der zieht sich an die 1,5ltr Öl durch . Wie Setech schon Geschrieben hat, jeder Motor braucht Öl, der eine mehr, der andere weniger, aber bei 0,25Ltr./1000Km, ist das völlig in Ordnung, und brauchst nicht Nervös werden
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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04.03.2014, 18:56
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#104
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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...bin auch ganz zufrieden mit 0,25 l!
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06.05.2014, 19:39
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#105
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Ich bin letzte Woche mit dem 750i "ungewöhnlich" lange 2000km am Stück gefahren (teils über 240km/h, meist jedoch irgendwo 140 -160 km/h)
Nach ca 1500km kam bei mir "bitte 1 Liter auffüllen"
Der letzte Service, inkl Ölwechsel ist nun 7000km her.
Ist das normal?
Ich hatte mit meinen ex Autos noch nie die Aufforderung Öl nach zu kippen..(wobei ich auch immer alle 10tkm den Wechsel von mir auch habe machen lassen)
7000km bei bestimmt 4000km Kurzstrecke finde ich schon recht heftig...
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06.05.2014, 19:45
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#106
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Meiner hat bald 160tkm auf der Uhr und die Intervalle, nach denen ich nachkippen muss werden langsam kürzer. Konnte ich am Anfang etwa 15tkm fahren, bis der das erste mal Öl wollte, so war es vor ein paar Tagen bereits nach 8,5tkm. Und Obwohl der jetzt wieder "voll" anzeigt wird das 2 Intervall meistens ein wenig kürzer, was bedeutet, dass der zunächst mehr als einen Liter verbraucht...
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06.05.2014, 20:08
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#107
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hi,
Meiner hat sich - bei bisher ca. 65.000Km, bei etwas 1 Liter auf 8.000Km eingependelt. War von Anfang an so und hat sich auch nicht verändert.
Gruß Martin
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06.05.2014, 20:12
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ich Gehöre zwar nicht hierher, aber mein E32/750 zieht sich auf 1Tsd.Km auch 0,5 ltr. Motoröl rein! Wobei ich aber Ausdrücklich Betonen möchte, das es Ölverbrauch, und kein Ölverlust ist. Der Motor hat nun 397Tsd.Km gelaufen! Da ich aber beim Gaswechsel einen "Blauen Gruss" aus den Auspuff "Versende", bin ich mir sehr sicher, das an meinem fuffi die Ventilschaftdichtungen "Fertig" sind!
Gruss dansker
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06.05.2014, 20:44
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#109
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-750i (12.08)
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Das hat er sich aber dann auch wirklich verdient
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06.05.2014, 23:56
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Ohne Buch darüber zu führen kann ich gefühlsmäßig sagen, dass sich das etwa mit meinen Nachfüll-Intervallen deckt. Ob das "normal" ist, weiß ich nicht und interessiert mich auch nicht, halte es zumindest für akzeptabel.
Die Fraktion, die dann erstmal den Messstab zu Rate zieht und daraufhin 0,5l nachfüllt, um dann 0,1l wieder abpumpen zu lassen (soll's unbestätigten Gerüchten zufolge hier schon gegeben haben), wird da sicher eine andere Meinung zu haben
Und wieder wech...
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