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Modell F01/F02 |
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14.01.2013, 00:34
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#31
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Habe heute übrigens bemerkt das es die Auswahl "Tippblinken aktivieren" auch nicht mehr gibt ;-)
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14.01.2013, 08:16
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2012
Ort:
Fahrzeug: 750iX LCI
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Moin TomS,
Tippblinken geht bei mir allerdings noch...
Im übrigen: Ich war zwischenzeitlich bei meiner Werkstatt und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen - alles okay. Angeblich wäre in den neuen Fahrzeugen das Ausschalten des TFL nicht mehr möglich; okay, aber warum es anfangs noch ging, blieb leider unbeantwortet. Die Möglichkeit des Fernzugriffes vonseiten BMW über z.B. connected drive oder via anderer uns unbekannter Möglichkeiten wurde natürlich vehement verneint! http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/puzzled.gif |
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25.01.2013, 17:37
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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[quote=BlackJack750;2054324] v Motor und 8-Gang-Getriebe sind Spitze - 450 PS völlig ausreichend...[/QUOT
..na bloß gut.. 
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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15.02.2013, 15:27
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2012
Ort:
Fahrzeug: 750iX LCI
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Kurzes update:
Ich habe den Menüpunkt für Tagfahrlicht ein/aus wieder herstellen können, E-Sys sei dank ! ... nur komisch, daß laut BMW Hotline und auch Werkstatt das ja grundsätzlich nicht möglich wäre...
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