Beschleunigung, zurückgelegt Meter...

bommelmann · 15.07.2009, 20:11

Zitat:

Zitat von KaiMüller

da muss ich doch maö nachfragen... wieso "ab e65"... beim e38 geht das genausogut...am lenkrad drücken und gut...

Ja, aber nicht mit sechs vorprogrammierten Stufen.

Die habe ich bei 30, 50, 60, 80, 100 und 120 gesetzt.
Das passt so ziemlich auf jede Beschränkung.

KaiMüller · 15.07.2009, 20:14

Zitat:

Zitat von bommelmann

Ja, aber nicht mit sechs vorprogrammierten Stufen.

Die habe ich bei 30, 50, 60, 80, 100 und 120 gesetzt.
Das passt so ziemlich auf jede Beschränkung.

also mal angenommen ich setzte beim minimum von 30km/h den tempomat-
dann drücke ich beispielsweise für 80km/h 5mal ... was durch die lenkradbedienung wirklich problemlos ist...
ich find das praktikabler als irgendwelche vorprogrammierung und die blöde hebelbedienung ...

gruß,
Kai

warp735 · 15.07.2009, 20:18

@Kai

du hast ja auch ACC, da ist es beim E65 genau so (10km/h bzw. 1km/h schritte). die E65 mit magermilchausstattung haben diese "sechs" stufen. find das garnicht soo schlecht, aber mit dem "hebel" hast recht. das war im E38 wirklich besser gelöst im lenkrad

mfg Benni

**esau** · 15.07.2009, 20:20

Zitat:

Zitat von bommelmann

Ja, ist so!

Deshalb fahre ich bei begrenzten Strecken immer zügig an und setze den Tempomat. Ab E65 lässt der sich ja super vorprogrammieren.

Aber nur ohne ACC, da gibt es keine Vorprogrammierung.

Und so oft, wie sich erlaubten Geschwindigkeiten ändern, muss man sowieso die Geschwindigkeit anpassen, oder man fährt ohne Anpassung träumend in den Blitz

.

Grüße esau

KaiMüller · 15.07.2009, 20:22

Zitat:

Zitat von warp735

@Kai

du hast ja auch ACC, da ist es beim E65 genau so (10km/h bzw. 1km/h schritte). die E65 mit magermilchausstattung haben diese "sechs" stufen. find das garnicht soo schlecht, aber mit dem "hebel" hast recht. das war im E38 wirklich besser gelöst im lenkrad

mfg Benni

ahso- alles klar..
ist ja beim f01 (und folgenden modellen) zum glück wieder im lenkrad (wenn auch auf der anderen seite... aber das ist ja kein problem)...
diese hebelbedienung ist das einzige was mich am e60 wirklich nach wie vor stört..

gruß,
Kai

warp735 · 15.07.2009, 20:56

ja... war im E32 schon mist. komisch das solche "fehlgriffe" manchmal wieder den weg in die serie finden.

im F01 kann man ACC auch endlich deaktivieren und als normalen tempomaten nutzen. DAS finde ich prima...

bommelmann · 16.07.2009, 08:31

Zitat:

Zitat von warp735

du hast ja auch ACC, da ist es beim E65 genau so (10km/h bzw. 1km/h schritte). die E65 mit magermilchausstattung haben diese "sechs" stufen. find das garnicht soo schlecht, aber mit dem "hebel" hast recht. das war im E38 wirklich besser gelöst im lenkrad

Die fixierten Punkte finde ich wesentlich praktischer als die 1km/h-Variante beim E38. In der Baustelle z.B. einmal den Hebel bewegen und schon wechselt die Geschwindigkeit von 60 auf 80. Diese Funktion nutze ich sehr häufig. Man kann die Geschwindigkeit ja trotzdem noch bei 142 km/h oder sonstwas fixieren.

Soweit ich mich erinnern kann, ist der E38 auch nicht immer auf dem zuletzt eingestellten Wert zurückgefallen, wenn man ohne zwischenzeitliches Bremsen die Geschwindigkeit gewechselt hatte. Man musste da immer wieder neu drücken.

KaiMüller · 16.07.2009, 14:06

Zitat:

Zitat von bommelmann

Die fixierten Punkte finde ich wesentlich praktischer als die 1km/h-Variante beim E38. In der Baustelle z.B. einmal den Hebel bewegen und schon wechselt die Geschwindigkeit von 60 auf 80. Diese Funktion nutze ich sehr häufig. Man kann die Geschwindigkeit ja trotzdem noch bei 142 km/h oder sonstwas fixieren.

wie gesagt...bei ACC ist die funktionalität im e38 und e65 genau gleich...allerdings find ich die bedienung mit lenkradknöpfchen besser...
den normalen tempomat kenne ich im e65 nicht, kann also nix sagen...

im f01 ist das auf jedenfall aus meiner sicht ideal gelöst...

Gruß,
Kai