Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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13.07.2009, 19:38
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 745d (10.07)
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Was sagt ihr zu diesem 750li?
Hallo,
mein Händler hat mir folgendes Auto angeboten:
750LI, EZ: 21.04.09, 5000km
Sophistograu Brillianteffektmetallic
Exclusivleder Oyster/ dunkel
Doppelspeiche 238
Individual Pianolackschwarz
Integral Aktivlenkung
Dynamic Drive
Sport-Lederlenkrad
Rückfahrkamera
Aut. Heckklappe
Kompfortzugang
Soft-Close
Klimakomfort Frontscheibe
Klimaautomatik mit 4 zonen
Instrumententafel Leder
Massagefunktion
Ambiente Licht
Keramikapplikationen
Glasdach
Sonnenschutzrollo Heck/hinten
Komfortsitze vorn und hinten
Skisack
Dachzieleisten in Wagenfarbe
Sitzheizung vorne hinten
Fernlichtassistent
Spurverlassungswarnung
Spurwechselwarnung
Akt. Geschwindigkeitsregelung
Side View
PDC
Adaptives Kurvenlicht
Standheizung
Fond-Entertainment Proffessional
USB
Fond Telefoneinheit
Erweiterte Anbindung des Musicplayers
BMW Night Vision
NAVI Proff.
Head-up
Internet
Bluetooth
DAB
Hifi-Proffessional
Hochglanz Shadowline
Dachhimmel anthrazit
Leasing bzw Finanzierungsangebot bekomme ich morgen.
Der Neupreis betrug 140.000,-
20% Rabatt auf Neupreis selbst bei Leasing.
Wie findet ihr die Ausstattung?
Farbkombi?
Gruß
Benny
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13.07.2009, 21:07
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort:
Fahrzeug: G11 750iX mit vielem drum und dran
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Ausstattung finde ich TOP. Farbe ist auch ein Favorit von mir. Frage: Oyster ist doch hell und nicht dunkel, oder irre ich mich?
Der Preis ist in der Tat sehr verlockend. Ist das Auto denn sofort verfügbar oder erst nach sechs Monaten Zulassung?
Beste Grüsse
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13.07.2009, 22:52
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
Ausstattung ist sehr gut. Der Preis ist allerdings nicht aussergewöhnlich. Ähnlich hoch/tief sollte auch der Neuwagenpreis liegen. Vorführwagen sind u.U. noch preiswerter zu bekommen. Aber wie gesagt, den billigsten trifft man eh nie, von daher: wenn er gefällt ok.
Gruß Thomas
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14.07.2009, 17:19
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 745d (10.07)
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Das Fahrzeug ist sofort verfügbar. Ich werde den nehmen. Bei der frühzeitigen Auflösung meines 745d entsteht auch noch kosten von 14000€ Die fallen dann ebenfalls weg.
Leasing wird um die 1000 netto sein
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14.07.2009, 21:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Zitat:
Zitat von benny 745d
Das Fahrzeug ist sofort verfügbar. Ich werde den nehmen. Bei der frühzeitigen Auflösung meines 745d entsteht auch noch kosten von 14000€ Die fallen dann ebenfalls weg.
Leasing wird um die 1000 netto sein
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Wie ist der Neupreis netto ?
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14.07.2009, 22:40
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#6
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Harlachinger
Wie ist der Neupreis netto ?
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... oben steht was von 140k - hier sicherlich brutto gemeint, oder? Wenn ja wäre ein LF von ca. 0.85 schon ziemlich iO. Fragt sich nur bei welcher Laufleistung p.a.
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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15.07.2009, 00:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Zitat:
Zitat von OHV_44
... oben steht was von 140k - hier sicherlich brutto gemeint, oder? Wenn ja wäre ein LF von ca. 0.85 schon ziemlich iO. Fragt sich nur bei welcher Laufleistung p.a.
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ja, 0,85 wär ok, vor allem für den 750i, ich dachte nach den bisherigen Infos, beim 750er seien die Konditionen höher als beim 730d.
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15.07.2009, 01:39
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#8
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von benny 745d
Leasing wird um die 1000 netto sein
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1.000 Euro Leasingrate (ohne Anzahlung) wäre eine sehr gute Rate für den Wagen, selbst wenn es nur 10.000 km pro Jahr wären. Denn im Vergleich zum 730d wird der 750iger nicht so gut subventioniert. Und auch die Lang-Version wird nicht so gut subventioniert.
Gruß,
Chriss
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15.07.2009, 11:03
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Zitat:
Zitat von Christian
1.000 Euro Leasingrate (ohne Anzahlung) wäre eine sehr gute Rate für den Wagen, selbst wenn es nur 10.000 km pro Jahr wären. Denn im Vergleich zum 730d wird der 750iger nicht so gut subventioniert. Und auch die Lang-Version wird nicht so gut subventioniert.
Gruß,
Chriss
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Ja, ich halte die Konditionen auch für sehr gut, persönlich und allgemein für die Kunden - aber nicht so für BMW - wie soll das weitergehen, wenn nach einem guten halben Jahr Bauzeit schon solche Konditionen im Raum stehen, und nächstes Jahr ein toller 5er und ein zumindest technisch sehr guter Audi A8 und A7 auf den Markt kommen ...
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15.07.2009, 14:33
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
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Naja...
1.000 EUR waren immerhin mal 2.000 DM!!
Und das Netto!
Manch einer hat nicht mal so ein Einkommen pro Monat! Warum sollte BMW damit nicht klar kommen? Weil Sie extrem hohe Listenpreise ansetzen, die sowieso niemals erzielt werden?? Ich glaube bei so einer Rate hat BMW noch Geld verdient und das wahrscheinlich nicht zu knapp.
Versteht mich bitte nicht falsch, auch ich zahle für meinen 740i eine Rate von 1.000 EUR netto. Aber ein "Dumping" ist das nicht gerade! Auch nicht bei einem 750Li.
__________________
Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
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