Modell F01/F02 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Würdet Ihr einen BMW 720i oder 723d kaufen ?
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ja, durchaus
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21 |
14,48% |
nein, auf keinen Fall
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99 |
68,28% |
möglicherweise, kommt d´rauf an
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25 |
17,24% |
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27.06.2009, 15:40
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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also ich würd auch ein 723 d nehmen wenn die Werte stimmen!
__________________
Gruss balkandenis.de
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27.06.2009, 15:42
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Zitat:
Zitat von Den-B
also ich würd auch ein 723 d nehmen wenn die Werte stimmen!
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Die Werte sind eine Schätzung, aber beim Verbrauch wäre sicher noch Potential nach unten.
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27.06.2009, 16:18
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#13
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von Harlachinger
Hier (über 1er und 3er) hochgerechnete Daten für einen 723d:
Höchstgeschwindigkeit: 231 km/h
0-100km/h: 8,4 sec
Verbrauch innerorts: 9,1 l/100km
Verbauch außerorts: 5,4 l/100km
Verbrauch gesamt: 6,7 l/100km
maximales Drehmoment: 400 NM
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Du hast vergessen, den Preis eines 723d hochzurechnen.
Bei den von Dir ausgerechneten Leistungsdaten macht ein 730d mit 6,8 Liter Verbrauch aus meiner Sicht mehr Sinn.
Gruß,
Chriss
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27.06.2009, 16:27
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#14
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Christian
Du hast vergessen, den Preis eines 723d hochzurechnen.
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Tja, wie will man das berechnen?
Kosten +1000ccm Hubraum wie bei 740i zu 750i ca. 14.500€, müsste der 723d i.Vgl.z. 730d (70.500€) im Verhältnis 2/3 etwa 10.150€ weniger kosten, also
60.350€.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.06.2009, 17:53
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Zitat:
Zitat von Christian
Du hast vergessen, den Preis eines 723d hochzurechnen.
Bei den von Dir ausgerechneten Leistungsdaten macht ein 730d mit 6,8 Liter Verbrauch aus meiner Sicht mehr Sinn.
Gruß,
Chriss
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Hochgerechnet (analog 1er-, 3er- und 5-er-Reihe) könnten die Preise lauten:
720i ca. 62.000
720d ca. 64.000
723d ca. 66.000
730d 70.500
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27.06.2009, 18:09
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#16
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Wenn ich ein Luxusklasse Auto fahren will, brauche ich auch eine adäquate Motorisierung.
Das muss angesichts des immer dichter werdenden Verkehrs und immer mehr Tempolimits nicht unbedingt ein großer V8 oder v12 sein, aber das Autos sollte nicht untermotorisisiert sein.
Auch das Anfahren an der Ampel oder der Spurt von 30 auf 80 km/h muß mit einer gewissen Mühelosigkeit gehen, so ein kleiner Motor würde sich da merklich schwerer tun.
Selbst wenn wir ein Tempolimt auf 130 km/h bekämen wäre ein 730d für den 7-er das absolute Minimum. Abgesehen davon würde so ein kleiner Motor wahrscheinlich gar nicht wirklich weniger brauchen, er müsste ja viel öfter fast die volle Leistung geben, was - gleiche Fahrweise vorausgesetzt - bei einem größerem Motor fast nie gegeben wäre.
Grüße esau
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27.06.2009, 19:39
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von benprettig
es soll nur leise und schnell sein. 8,5 sec. bis 100 km/h wär ok
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das ist doch nen wiederspruch in sich... ausserdem: was habt ihr immer mit dem 0-100 quatsch. in dieser disziplin ist inzwischen jeder polo schnell. erst darüber trennt sich die spreu vom weizen, bzw. bei 200+
mfg Benni, der allein den gedanken an nen 7er mit 4zyl. krank findet
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28.06.2009, 00:46
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Zitat:
Zitat von sexus
Oberklasse = Minimum V8
Mittelklasse = Minimum V6, wenn es sportlich sein soll mehr
Kleinwagen = V4 oder anderes aus dem Modellbau
Ob nun Diesel oder Benzin ist dann Geschmackssache / Fahrleistungsabhängig.
Ich finde einen 6 Zylinder ja schon 7ner unwürdig, ein 4 Zylinder ist schon lachhaft.
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So und nicht anders!
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
Geändert von Highliner (28.06.2009 um 20:47 Uhr).
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28.06.2009, 01:37
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
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Besoffen!?
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28.06.2009, 01:52
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#20
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Gast
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
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Siehe Reglen
"Vermeiden Sie die übermässige verwendung von Smileys"
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