Diesel-Schock - wie ähnlich ist der 525xd dem 730d - F01 ?

warp735 · 23.06.2009, 19:46

Zitat:

Zitat von Daryl12345

Es sollte niemand ernsthaft erwarten das der 730d einen TOP Motor hat. Er ist die kleinste Variante.

hm... bin absolut deiner meinung. aber wenn man sich hier so durchs forum liesst, scheint der 730d ja das maß der dinge zu sein, obwohls der einsteiger 7er ist.

das das keiner falsch versteht: ich hab nix gegen den kleinen diesel und erstrecht nicht gegen dessen fahrer, aber ich kann einfach nicht verstehen, wie manche hier das ding "schönreden"
selbst die BMW Mitarbeiter (Zitat Werksführung DGF, als ein R6 Diesel Motor das Fliesband ankam)

Zitat:

oh... da kommt ein Nähmaschinenmotor... Der nächste (V8) DAS ist ein richtiger Motor

wenn der eine oder andere bisher immer nen "kleinen" 7er hatte, sag ich ja garnix. aber wenn einer von nem V8 oder sogar V12 auf den kleinen, lauten und schwachen R6 umsteigt und dann sagt: "Der ist nicht schlechter als mein alter..." dann versteh ich die welt nicht mehr

ich muss zugeben, wenn ich hier so die leasingraten sehe, frage ich mich auch, warum ich eigentlich noch nen gebrauchten E65 fahre. vom wertverlust her, kommt es mich bald billiger nen neuwagen zu kaufen.
aber wenn sich mir morgens die nackenhaare stellen, wenn ich zur abeit fahre, dann ist die neuwagenfreude glaub schnell wieder weg.

evtl. sollte ich mal ne probefahrt in nem 730d machen. aber irgendwie trau ich mich nicht. nachher habt ihr noch recht

gruß Benni

23.06.2009, 19:55

Zitat:

Zitat von warp735

hm... bin absolut deiner meinung. aber wenn man sich hier so durchs forum liesst, scheint der 730d ja das maß der dinge zu sein, obwohls der einsteiger 7er ist.

das das keiner falsch versteht: ich hab nix gegen den kleinen diesel und erstrecht nicht gegen dessen fahrer, aber ich kann einfach nicht verstehen, wie manche hier das ding "schönreden"
selbst die BMW Mitarbeiter (Zitat Werksführung DGF, als ein Motor das Fliesband ankam)

wenn der eine oder andere bisher immer nen "kleinen" 7er hatte, sag ich ja garnix. aber wenn einer von nem V8 oder sogar V12 auf den kleinen, lauten und schwachen R6 umsteigt und dann sagt: "Der ist nicht schlechter als mein alter..." dann versteh ich die welt nicht mehr

ich muss zugeben, wenn ich hier so die leasingraten sehe, frage ich mich auch, warum ich eigentlich noch nen gebrauchten E65 fahre. vom wertverlust her, kommt es mich bald billiger nen neuwagen zu kaufen.
aber wenn sich mir morgens die nackenhaare stellen, wenn ich zur abeit fahre, dann ist die neuwagenfreude glaub schnell wieder weg.

evtl. sollte ich mal ne probefahrt in nem 730d machen. aber irgendwie trau ich mich nicht. nachher habt ihr noch recht

gruß Benni

Es ist doch absolut ok wenn jemand die kohle über hat um sie einfach nur wegen des tollen klangs oder der top beschleunigung durch den auspuff zu jagen. wenn aber halt jemand rechnen muss (oder will) und das gesparte geld leiber in was steckt wo er für sich gesehen einfach mehr von hat, ist das doch gar nicht sooo schwer zu verstehen

krie6hofv · 23.06.2009, 19:56

Ein kleiner Diesel ist kein V12, denke das ist Alfred aber auch klar.
Ich für meinen Teil mag das Dieselrumpeln sogar gerne, klar klingt ein satter V8 klasse, aber mir gefällt auch das sanfte Nageln vom Diesel - beruhigt irgendwie

Ich kann nur den Vergleich zwischen e90 320d und 730d ziehen und das sind Welten, wenn das bei dem F01 nochmal "besser" wurde, würde ich mir keine Sorgen machen. Allerdings komme ich auch nicht vom V8...

Mit dem F01 wirste schon glücklich werden, ansonsten freust du dich das erste Jahr über den Neuwagen, das zweite Jahr über die günstige Leasingrate und im dritten Jahr machste dir Gedanken was danach kommen soll bzw löst früher ab, denke vom 730d auf einen großen Benziner zieht BMW immer mit.

warp735 · 23.06.2009, 20:03

Zitat:

Zitat von derbähr

einfach nur wegen des tollen klangs oder der top beschleunigung durch den auspuff zu jagen.

na... so ist es ja garnicht. die wenigsten kaufen sich den 730d wegen verbrauch usw. viele sind vorher V8 und V12 gefahren und konnten sich das auch leisten.
es sind schlicht und einfach die verdammt günstigen leasingraten. die BMW da raushaut. mich persönlich juckt es jetzt nicht ob der karren 14, 16 oder 18 durchhaut. aber "Spaß" machen muss er.

sicher ist für viele 7er Kunden ein reines arbeitstier das geschäftlich genutzt wird und es egal ist, was einen da antreibt. aber die wenigsten davon verirren sich in ein Auto (7er) Forum...

ich denke hier sind wir doch die meisten 7er liebhaber und ein motor ist nunmal das herzstück eines autos...

Zitat:

Zitat von krie6hofv

Allerdings komme ich auch nicht vom V8...

das ist der punkt. du sagst ja auch nicht: der ist genausogut wie mein alter V8, braucht aber weniger. der R6 diesel ist sicher ein ganz netter motor, keine frage. aber nicht zu vergleichen mit V8 und V12. und das wollen mir hier manche weiss machen...

23.06.2009, 20:17

der 730d hat genau so ledersitze, klimatronic, dvd etc.. alles das was einen 7er ausmacht, und ob ich nun 6 sek auf 100 brauch oder 9 juckt jemanden der viel unterwegs ist nicht wirklich...

warp735 · 23.06.2009, 20:38

Zitat:

Zitat von warp735

Und ein motor ist nunmal das herzstück eines autos...

Zitat:

Zitat von derbähr

alles das was einen 7er ausmacht

wie gesagt... das herzstück für MICH ist der motor. alles was dazukommt ist "nice to have"

Zitat:

Zitat von derbähr

und ob ich nun 6 sek auf 100 brauch oder 9 juckt jemanden der viel unterwegs ist nicht wirklich...

jo... mich auch nicht

aber alles über 100 interessiert mich schon. wenn ich bei 180 auf den nippel trete und es passiert nix, bzw. ich krieg den TDI verteterbomber hinter mir nicht aus dem rückspiegel, dann ziehts mir schlagartig die zehnägel.

und genau DAS macht für mich einen 7er aus. entspannt und gemütlich ÜBER 200 fahren und auch genug reserven zu haben. wenn ich dabei auf leder sitze ist das natürlich noch schöner

ich denke du verstehst was ich mein...

mfg Benni

ps: wenn jemand die kohle für den höheren unterhalt nicht zahlen will, versteh ich das vollkommen. manchen sind andere sachen wichtiger. nur die vergleiche V8 benziner R6 diesel find ich daneben. ausserdem hatten viele vorher nen ordentlichen motor und haben sich auch nicht über die kosten beschwert

benprettig · 23.06.2009, 20:39

Der F01 730d braucht nur 7,2 sec...

Ich hatte den E65 745i und bin auf den E65 730d LCi gewechselt... War schon ein Umstieg, Geräuschkulisse ganz klar pro 745i, aber der Diesel fuhr sich angenehmer, es war immer mehr Kraft spürbar/vorhanden. Die Beschleunigung ab ca. 80 km/h war langsammer, aber zu verschmerzen.

Der F01 ist so verdammt gut gedämmt, ich würde mir keinen Benziner mehr zu legen wollen. Sehe den Zweck nicht, um bei Vollgas mal den V8 zu hören? Im normalen Betrieb, höre ich fast nix vom Diesel. Von aussen klar, wenn der Winter kommt wahrscheinlich auch die ersten 2-3 km was mehr...

Aber ich kann jedem nur raten, fahren - und erstaunt sein!

Klar, wenn man irrsinnig viel Geld hat, ist ein V8 schön. Aber ich fahre von den Mehrkosten lieber 2 mal im Jahr in Urlaub.

UND: Ganz wichtig, ab und an sorgt mein Gefahr für Zündstoff zum Thema Umwelt, wenn ich dann der Wirklichkeit entsprechen 8,2 l sagen kann, ist das erledigt!
Ich hab nen Nachbarn, der sammelt Regenwasser zum Wäsche waschen

usw... Dessen A-Klasse, aktuelles Modell braucht 6,2 l....gröhl... Der war ruhig, nachdem er den BC sah und beeindruckt, das nächste Gefährt wird wohl ein 1er...

Aber selbst bei unendlichen Geldmitteln, würde ich wohl einen Diesel vorziehen, es fährt sich wirklich angenehmer, das bullige Drehmoment bietet eben kein Benziner.

Und an der Tanke denke ich auch immer zufrieden, dass es gut ist so. Auch wenn es ja nichts kostet, es wird ja nur die american express belastet.... Wenn ich bedenke, dass ich teils 230,- DEM im 745i vollgetankt habe!!!!! Nee, danke...

BEN

23.06.2009, 20:47

ich versteh auf alle fälle was du meinst...
aber ich versteh auch absolut wenn leute den 730d mit dem 750 vergleichen. da soviel unterscheid da einfach net da ist...

warp735 · 23.06.2009, 21:06

Zitat:

Zitat von benprettig

das bullige Drehmoment bietet eben kein Benziner.

servus ben

F01 730d: 540NM
E65 760i: 600NM (Quelle 7er.com)

und zur geräuschkulisse: wenn ich drauftrete höre ich: nix. und das mag ich. wenn ich will, das mich der motor anschreit, würde ich/wir sportwagen fahren und nicht 7er, oder?

aber ich merk schon, hier treffen einfach unterschiedliche meinungen aufeinander. wenn alle die die gleiche hätten, gäbs wahrscheinlich auch nur EINE motorisierung. ich für meinen teil hoffe, das das dann ein V12 wäre

KaiMüller · 23.06.2009, 21:36

Zitat:

Zitat von warp735

F01 730d: 540NM
E65 760i: 600NM (Quelle 7er.com)

ergänze den satz um "... bei angenehm niedriger drehzahl."

gruß,
Kai