BMW 7er, Modell E32 |
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30.09.2007, 10:27
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Schechingen
Fahrzeug: 750 i, E38, 07-97
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Fernbedienung anlernen
Einen schönen guten Morgen,
habe gestern an meinem 89-iger 750iL den Fernbedienungsschlüssel (Klappholz / Brikett) überholt (=Deckel erneuert, Batterien raus, alle Kontakte gesäubert und wieder rein) und die LED`s die blinken auch, wenn man draufdrückt.
Also voller Stolz und Tatendrang raus an den Wagen, angelernt lt. Bed.-Anl. und nichts passiert - mehrmals wiederholt, die LED blinkt schnell, lernt anscheinend, aber leider tut sich sonst nichts. (Das gibt es ja meim Menschen auch, daß der jahrelang zur Schule geht und trotzdem nichts checkt - und sich später dann keinen neuen 750iger kaufen kann, sondern immer mit den älteren Baujahren rumschraubt :-) )
Woran kann denn das noch liegen, wo kann ich im Wagen was prüfen / auslesen um den Fehler auf die Spur zu kommen.
Einen schönen Sonntag wünscht arlington
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30.09.2007, 10:34
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
versuch es mal, indem du nicht auf den schliessen pfeil drückst, sondern
auf den öffnen pfeil, also entgegen der taste,die in der BA angegeben ist,war
bei mir auch so,dann funktionierte es.
viele grüsse
peter
ps. war es vor deinem batteriewechsel in ordnung????
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30.09.2007, 10:37
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Schechingen
Fahrzeug: 750 i, E38, 07-97
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Hallo Peter,
als ich den Wagen kaufte, war der Schlüssel oben am Deckel gebrochen und ich hatte immer den (manuellen) Ersatzschlüssel genutzt. Die FB hatte ich nie probiert, wollte erst mal alles am Schlüssel reinigen und dann versuchen, deshalb weiß ich es nicht - probiere es aber gleich nochmals und melde mich später wieder. - Danke für Deinen Tip.
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23.07.2012, 00:35
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#4
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Hallo,
woran lag es? Bei mir das gleiche Problem - egal mit welcher Taste...
Harrry.
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23.07.2012, 01:03
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Mach mal einen Test:
Halte das Klappholz 10 mm vor einen Spiegel=reflektierende Flaeche.
Oeffnen Knopf druecken.
Nach einem Intervalblinken sollte die LED anbleiben im Klappholz.
Nun die selbe Prozedur noch eimal mit einer nicht reflektierenden Flaeche.
Da sollte die LED nach dem Intervalblinken ausgehen.
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23.07.2012, 02:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von Erich
Mach mal einen Test:
Halte das Klappholz 10 mm vor einen Spiegel=reflektierende Flaeche.
Oeffnen Knopf druecken.
Nach einem Intervalblinken sollte die LED anbleiben im Klappholz.
Nun die selbe Prozedur noch eimal mit einer nicht reflektierenden Flaeche.
Da sollte die LED nach dem Intervalblinken ausgehen.
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Interessant.
Du kannst auch zur Kontrolle der IR-LED diese mit einer Digicam, DigitalenFotoapperat oder auch Mobiltelefon mit Kamera ansehen. Man kann dann in Display die IR-LED blinken sehen.
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23.07.2012, 08:13
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#7
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Hallo,
das Klappholz ist ganz neu und funktionierte bereits in einem anderen E32.
Ja, das funktioniert mit dem Reflektieren.
Die LED im Klappholz blinkt auch anders, wenn ich sie zum Anlernen auf die LED im Lüftungsgitter halte.
Der jetzige E32 ist ein US-Modell. Vllt. liegts daran?
Wenn ich die DWA per Schlüssel scharf schalte, blinkt die LED zuerst. Ein Kontakt ist ja dann nicht OK. Wie kann ich herausfinden, welcher das ist?
Danke schon mal.
harrry.
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23.07.2012, 10:00
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von harrry
Der jetzige E32 ist ein US-Modell. Vllt. liegts daran?
Wenn ich die DWA per Schlüssel scharf schalte, blinkt die LED zuerst. Ein Kontakt ist ja dann nicht OK. Wie kann ich herausfinden, welcher das ist?
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Die DWA ist diagnosefähig.
Die DWA und Fernbedienung sind zwei paar Schuhe. Welche DWA hast Du denn? Hast die Innenraumüberwachung?
Das Steuergerät für Fernbedienung mit Nummer 66 10 1 390 734 bzw. 66 10 1 378 688 fand in den USA keine Verwendung. Das mit Nummer 66 10 1 378 718 fand sowohl in den USA, Japan und auch hier in EUR Verwendung.
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24.07.2012, 00:10
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Die DWA II bis 09/90 ist nicht diagnosefähig, jedenfalls nicht dass ich wüsste.
Die DWA III schon, das ist richtig. Diese gab es aber auch noch mit und ohne Innenraumschutz.
Sobald die DWA aber nicht korrekt entschärft wurde, lässt sich der Schlüssel auch nicht anlernen.
Gruß
Markus
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25.07.2012, 00:07
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#10
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Ohne Innenraumüberwachung (im Himmel). Wie "nicht richtig entschärft"?
Bitte um Hilfe...
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