Bommelmann goes F01 740xd

E38-Fan · 02.11.2010, 22:27

Zitat:

Zitat von hilgoli

ich gehe mal davon aus, dass beim ACC auch auf der kleinsten Stufe der gesetzliche Mindestabstand = 1 /2 Tacho beachtet wird.

Das muss ich glatt mal prüfen! Ich fahr' schon seit ich den ersten F01 bekommen hab vor ca. 3 1/2 Monaten mit ACC so wie oben geschrieben rum. Extrem nervig ist's bei Linkskurven und vielen Fahrzeugen auf der Autobahn! Mittlerweile hab ich mich jedoch dran gewöhnt, so dass ich's eigentlich ganz gut kompensieren kann!

spike_xxx · 03.11.2010, 06:34

Der gesetzliche Mindestabstand wird bei 3 Balken eingehalten. Ich glaube das steht so auch in der Bedienungsanleitung.
Da sieht man dann mal, wie es sein müsste.

Ich bevorzuge auf der AB immer einen Balken. Alles andere ist so weit weg, das sowieso immer jemand in die Lücke fährt und man permanent am bremsen ist. Bei Kolonnenfahrt oder in Baustellenbereichen stelle ich dann auf 2 oder 3 Balken. Wozu sich den Streß antun und so nah hinterm Vordermann herfahren.
In der Stadt bei Stop and Go steht er immer auf 3 Balken.
Nach anfänglichen Problemen damit hab ich mich jetzt ganz gut mit diesem Tempomaten angefreundet und will ihn nicht mehr missen.

hilgoli · 03.11.2010, 10:01

ich kann mir kaum vorstellen, dass BMW die Zulassung für ein System erhält das nicht die gesetzlichen Bestimmungen beachtet.

spike_xxx · 03.11.2010, 10:31

Zitat:

Zitat von hilgoli

ich kann mir kaum vorstellen, dass BMW die Zulassung für ein System erhält das nicht die gesetzlichen Bestimmungen beachtet.

Die Einhaltung der Gesetze liegt noch immer in der Hand des Fahrers. Den Tempomaten kannst Du auch in der Ortschaft auf 100 stellen. Nicht der Tempomat hat dann die Schuld das Du zu schnell fährst sondern der Fahrer.
Und so ist es mit dem ACC auch.

bommelmann · 03.11.2010, 14:34

OK, eben war ich mal wieder auf dem Berliner Ring und hatte letztlich öfter den Tempomaten kurzzeitig abgeschaltet.

Die erlaubten Geschwindigkeiten hatten ständig gewechselt, relativ dichter Verkehr und automatisches Ausbremsen beim schnellen Ausscheren auf die linke Spur. Das passte diesmal nicht ganz so zum angedachten Fahrstil.

Ansonsten habe ich heute mal ein paar nützliche Untermenüpunkte auf die Funktionstasten unterhalb des CD-Einschubs gelegt.

bommelmann · 03.11.2010, 14:56

Heute ist hier ziemlich starker Wind. Beim Öffnen der Fahrertür wurde mir diese vom Wind gleich aus der Hand gerissen. Kurz vor Anschlag griff dann irgendeine Hydraulik (what ever) und brachte die Tür sehr sanft zum Stehen.

Coole Sache!

Bei unserem Volvo mussten wir letztens den Kotflügel ausbeulen lassen, weil die Tür zu weit aufgeschwungen war (Stopper gebrochen).

bommelmann · 07.11.2010, 20:17

Eben war ich mal Luftdruck kontrollieren und habe die 2,2 Bar ringsum auf 2,5 Bar erhöht.

Wegen des phetten Aufklebers "RunFlat Check" oder so ähnlich bin ich ins Einstellungen-Menü gegangen und habe den Reifendruck "initialisieren" lassen. Davor und danach wurden die Reifen im Monitor grün angezeigt.

Was mich nun wundert ist, dass die Ausstattungsliste und Herr Kluge bei Cuntz sicher sind, dass der Wagen kein RDC hat.

Ist RDC nun bei mir eingebaut und aktiv, oder ist das hier eine abgespeckte RunFlat-Funktion?

warp735 · 07.11.2010, 20:19

RDC gibts schon seit bald 10 Jahren nicht mehr. Du hast, wie alle, RPA. Ist gesetzlich vorgeschrieben. Reine Softwarefunktion OHNE Sensoren.

mfg Benni

LT750 · 07.11.2010, 20:22

Zitat:

Zitat von warp735

RPA. Ist gesetzlich vorgeschrieben.

So siehts aus

Mit den Runflats merkst Du nämlich einen Platten nicht unbedingt und dann kanns gefährlich werden

bmw-master1979 · 07.11.2010, 20:23

Bommelmann auf diesem Wege alles Gute

Benni hatt recht,ich habe auch RPA drin,die älteren(2001-2002) haben aber RDC drin.

MFG LAKI