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Alt 30.05.2023, 09:12   #1
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard ATE-Ceramic oder Originalbeläge?

Hallo,

meine Bremsbeläge sind bald fällig.
Ist es ratsamer weiterhin mit Originalbelägen zu fahren, oder sind Ate-Ceramic-Beläge eine Überlegung wert (kein schwarzer Bremsstaub mehr) ?
Die Meinungen im Netz gehen dazu ziemlich auseinander.

Danke.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 12:56   #2
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Bei meinem alten E38 hatte ich immer die Keramik- Beläge drauf und ich habe nicht mehr darauf achten müssen, ob die Felgen nach einer Autowäsche jetzt noch verdreckt waren oder nicht, da sie meistens wirklich immer sauber waren.
Bei meinem jetzigen sind normale Beläge drauf. Drei bis vier Tage nach einer Autowäsche sind die Felgen wieder schwarz verdreckt und ich muss meistens noch von Hand nachputzen, wenn der Dicke frisch aus der Waschstraße kommt.

Fazit: Beim nächsten Belagwechsel kommen wieder Keramik-Beläge drauf und was die Qualität von ATE Keramik Belägen anbelangt, so sind die, nach meinen Erfahrungen, nicht wesentlich schlechter, als die Original BMW Beläge.

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 13:14   #3
Bastl
V12-infiziert
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Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Trotzdem darf man sich nicht davon verleiten lassen, die Felgen nicht oder weniger zu putzen - das zeug brennt sich ebenso ein wie normaler Bremsstaub


Und für die Hochgeschwindigkeitsbremse gibt es die Beläge zum Beispiel gar nicht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 14:53   #4
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
Standard

Mir geht es auch ausschließlich um den ständigen Dreck.

Auf einem anderen Board gab Berichte von plötzlich eiernden oder stark angelaufenen Bremsscheiben, bei der Verbindung von ATE-Ceramic - Belägen und normalen Bremsscheiben.

Bei Leebmann gibt es die Ate-Ceramic-Beläge für den F02 740li als Alternativprodukt.
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 15:05   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Dann wird er halt nicht die Hochgeschwindigkeitsanlage haben - die Beläge halten erfahrungsgemäß nicht so lange, aber bei dem Preis eh egal.

Schäden an den Scheiben hab ich noch nicht gehört.

Es geht den meisten ja um den Dreck auf den Felgen - der ist aber trotzdem vorhanden
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 17:06   #6
Mike88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Davon gehe ich aus, sind die kleineren 348er-Scheiben.
Abrieb ist natürlich da, nur eben heller.
Ich dachte die Ceramic-Beläge halten länger.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bremsbelag...70-7267-2.html
Mike88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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