Modell F01/F02 |
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30.12.2009, 19:50
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Seh ich genauso,
Ich bin manchmal auch ne Woche mit dem Cayenne von meiner Mutter unterwegs und verbrauche so zwischen 15-22 Liter, das macht mir keinen Spass wenn ich ehrlich bin, also da fahre ich nicht gerne so Weit, weil ich da echt ein Fuffi nach dem anderen in Tank werfe.
Aber bei meinem 730d ist mir das egal ob ich mit 8 Liter fahre oder mit 10 oder 11....das macht Spass, ich hab mich ja bewusst dafür entschieden und für mich im Kopf entschieden das das so in Ordnung ist, mehr will ich nicht verbrauchen bzw. kann ich mir vllt dann auch net wirklich leisten
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30.12.2009, 19:50
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#112
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von xam
Aber was ich interessant finde, Du hast 23k€ bekommen ? Kommt mir doch sehr hoch vor.
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hi xam,
ich find den preis angesichts der km auch recht hoch. auf der anderen seite für einen vier jahre alten wagen... da wurde schon nen haufen kohle vergraben (auf die zeit gerechnet, nicht auf die km)
mfg Benni
Geändert von warp735 (30.12.2009 um 20:55 Uhr).
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30.12.2009, 19:54
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#113
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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Zitat:
Zitat von warp735
stimmt... aber da ärgert mich viiiiielmehr der immer kleiner werdende tank wie der verbrauch. da sollte es mal ne SA mit 150L zusatztank oder so geben
natürlich wären mir 80 liter nicht egal. aber du verstehst schon was ich mein... obs nun 14 oder 19 stört mich nicht wirklich. im stadtverkehr die "2" vorne gefällt mir aber auch nicht
mfg Benni
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Da gebe ich Dir recht!! Mein 545i soll 70l haben, was nicht stimmt, da wohl die Reserve mit drin ist. Wenn ich mit Restlaufweite von 30km an die Tanke fahre und tanke, bekomme ich nicht mehr als 85 € rein und nein, bei uns kostet der Sprit im Rhein-Main-Gebiet genaus so viel.
Ist sehr nervig, wenn´s Nachts lange Strecken zu bewältigen gilt und alle 1,5h getankt werden kann, was bei Strecke Frankfurt - Hamburg sehr oft vorkommt.
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30.12.2009, 20:48
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#114
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
ich find den preis angesichts der km auch recht hoch. auf der anderen seite für einen zwei jahre alten wagen...
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Ich möchte nicht den Oberlehrer spielen, aber für mich sind das keine zwei Jahre, sondern:
Zitat:
Zitat von Otto_V12
@ Xam:
bei meinem 745d hatte ich 487300 km in 48 Monaten und 2 Tagen gerollt...
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Wenn ich etwas übersehen haben sollte, bitte ich im Voraus um Entschuldigung.
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30.12.2009, 20:55
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#115
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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uuups...
habs editiert...
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30.12.2009, 21:07
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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zum Nachdenken möchte ich noch dies anmerken:
dem Käufer war es sehr wichtig dass das Auto schon lange nicht mehr in der BMW-Werkstatt war und dass das Serviceheft leer war....
die Tachojustierkollegen lassen grüßen....
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30.12.2009, 21:09
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#117
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ist ja schon fast logisch... demnächst freut sich jemand über nen tollen E65, der erst 4 jahre alt ist und nur 80tkm gelaufen ist
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30.12.2009, 21:26
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#118
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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Zitat:
Zitat von Otto_V12
zum Nachdenken möchte ich noch dies anmerken:
dem Käufer war es sehr wichtig dass das Auto schon lange nicht mehr in der BMW-Werkstatt war und dass das Serviceheft leer war....
die Tachojustierkollegen lassen grüßen....
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sowas böses.......
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30.12.2009, 22:40
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#119
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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poste doch einfach mal die Fahrgestellnr. hier, mit dem kilometerstand bei dem du ihn verkauft hast. Google findet hier alles
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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30.12.2009, 23:52
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#120
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
ob nun 500€ für nen E32 oder 35k€ für nen E65.
meiner meinung nach ist der kaufpreis eher vernachlässigbar (beim gebrauchtwagen)
neu kauft ja fast keiner mehr, ist ja alles nur noch leasing.
und nochmal: ich kauf mir keinen V12 und ärger mich dann weil er viel sprit säuft. hab ich schliesslich vorher gewusst.
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Naja, gerade wenn es ein preiswerter Gebrauchter ist, hat man beim Kauf soviel Geld gespart, dass der Verbrauch egal ist
Ob das sinnvoll ist, sei dahin gestellt.
Gruß Thomas
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