Bei meiner erst dritten Autobahnfahrt mit dem F01 sind mir heute erstmals unangenehme laute Windgeräusch bei Geschwindigkeiten >190km/h aufgefallen, die ich dem hinteren Dachbereich zuordnen würde.
Es hörte sich an, als wenn einige dünne Schnüre in kurzem Rhythmus aufs Dach schlagen würden und nervte total.
Das Geräusch zu lokalisieren ist leider nicht endgültig gelungen, obwohl meine Frau bereits entgegen der Fahrrichtung auf der Rückbank turnte und ihren Kopf in Richtung der Geräuschquelle zu orientieren versucht hat.
Das Öffnen und Schließen des Schiebedachs, des -himmels und der Heckrollos brachte auch keinen Aufschluß. Das Geräusch wurde weder lauter noch leiser.
Was mich am meisten wundert ist die Tatsache, dass dies bei den ersten beiden Fahrten auf der BAB selbst bei mehrminütigem Vmax nicht aufgetreten ist.
Und da war ich nach dem Thread Kinderkrankheiten beim F01 für Geräusche sogar besonderns sensibilisiert, da einige hier über Windgeräusche im Bereich der Seitenscheiben klagten.
Wie soll der
ein Geräusch aufspüren und zuordnen, das erst oberhalb von 190km/h auftritt? Nimmt der sich die Zeit, um für eine BAB Testfahrt 1-2h fort zu sein?
Btw., um die Dachfinne des Navi ist rundum eine kleine Fuge, könnte diese Windgeräusche produzieren?
Da ich äußerlich nichts am Fzg. verändert habe, stellt sich mir zudem die Frage, warum es letzte Woche nicht aufgetreten ist und heute jeweils bei Hin- und Rückfahrt? Der einzige Unterschied zur letzten BAB-Fahrt mit meinem F01 sind die wärmeren Temperaturen heute.
Wer hat noch Windgeräusche aus dem Dachbereich (nicht Seitenscheiben), die erst bei hohen Geschwindigkeiten auftreten? Was kann man dagegen tun? Ich hoffe nicht, dass mein F01 der alleinige Geräuscheweltmeister ist.
Mich würde noch interessieren, wie man Einblick bekommt, welche PUMA-Meldungen zum F01 bereits existieren?