Heizung/Klima Klimaautomatik Problem

Setech · 26.11.2013, 12:18

Zitat:

Zitat von Stiefelknecht

Scheibenwaschdüsen mal (direkt an den Steckern) gemessen, der eine 810 Ohm der andere 210 Ohm,
heißt das jetzt die gehen gar nicht mehr

Das kann normal sein. Du misst einen PTC!! Je kälter es ist, desto kleiner wird der Widerstand. Bei 20°C sollte der Widerstand 150kOhm sein. Ich hatte neulich erst Düsen repariert/gereinigt.

Setech · 26.11.2013, 19:09

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Übergangswiderstände?

k. A. wie das Ding gebaut ist.

Das hilft weiter:

http://www.7-forum.com/forum/24/sche...gt-200292.html

SALZPUCKEL · 26.11.2013, 19:41

Prima

ich dachte das ist eine Heizwicklung, weil ja wohl schon einige Düsen (u. a. e39) abgebrannt sind.

Marc735 · 25.12.2013, 21:59

Hallo

Frohe Weihnachten erstmal euch allen.
Mein Problem mit der Heizung sollte sich erledigt haben.
Die Zusatzwasserpumpe habe ich geklebt. Der Magnet war wie bei den meisten Pumpen einfach von der Welle gelöst.
Den Heizventilen habe ich zuerst einen RepSatz verpasst, welcher auch wirklich zu empfehlen ist, doch dabei habe ich eine Spule zerstört bzw den Draht gekappt. Deshalb habe ich jetzt brandneue Heizventile original von Bosch aus dem Zubehör und diese sind bei weitem nicht so teuer wie bei BMW.

Zur WSS Heizung habe ich heute mal die vordere Leiste des Armaturenbrettes demontiert (war bei mir auch schon lose).
Allerdings kann man dahinter nicht sehen wo die Kabel lang laufen zur Heizung.
Gibt es eine Möglichkeit da hin zu kommen ohne das ganze Armaturenbrett ausbauen zu müssen?

Mit freundlichem Gruß

Marc

SALZPUCKEL · 25.12.2013, 22:47

kann ich dir jetzt auch nicht genauer sagen, als dass die vom Fußraum an der A-Säule nach oben gehen und dann nach vorne zur WSS.

Hatte damals leider kein Bild davon gemacht

Marc735 · 15.03.2014, 14:07

Hallo

Heute habe ich mal genauer nach der WSS-Heizung geschaut und habe festgestellt, dass sie KEINEN Kurzschluss nach Masse hat. Es ist augenscheinlich und messtechnisch kein Kurzschluss da. Der Widerstand der WSS ist aber nur bei 0,5Ohm bei ca 10-15°C. Das bedeutet einen Strom von 24A. Dann ist es klar dass die Sicherung von 15A fliegt.
Weiß jemand wie der Widerstand der WSS eigentlich zu sein hat bzw welche Wattleistung sie hat? Ich überlege nämlich einfach einen Widerstand in Reihe anzuschließen, allerdings geht ja dann auch die Spannung runter.
Es ist auch keine Original BMW Scheibe mehr sondern eine aus dem Zubehör

Vielen Dank schonmal im Vorraus

Gruß Marc

SALZPUCKEL · 15.03.2014, 14:23

na, wenn der Widerstand zu gering ist, kann es nur an der Herstellung liegen. Da wirst du nichts ändern können.
Im übrigen, den Vorwiderstand möchte ich sehen

Frage mal Stiefelknecht, der hat die Heizung glaube ich mal gemessen.