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		|  05.02.2014, 17:42 | #641 |  
	| kilometer fressendes 
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
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 Grundsätzlich sind Stadtverkehr und schnelle BAB Passagen mit 200+ nicht förderlich, wenn man 14- anstrebt. Wobei kurze Excurse in die Region 200+ wenig ausmachen, längere Strecken sehr wohl. Es ist allerdings schwer, den Verbrauch von verschiedenen Fahrern aufgrund der meistens doch unterschiedlichen Fahrprofile zu vergleichen.  
 Und folgende Aussagen sind alle wahr, meinen aber was ganz anderes:
 
 1) ich bin 700km auf der BAB unterwegs gewesen mit einem Durchschnitt von 115 km/h und habe nur 13 Liter gebraucht
 
 2) Ich bin 700 km BAB gefahren mit einem Durchschnitt von 115 km/h und habe 16 Liter gebraucht
 
 3) Ich bin habe den Tank nach gut 400 km leer gehabt
 
 hier mögliche Erklärungen - natürlich wird jeder von Euch da etwas andere Werte generieren
 
 zu 1) leere BAB, fast nie schneller als 160, vorauschauende Fahrweise
 
 zu 2) stellenweise volle BAB, jede Lücke genutzt und immer voll beschleunigt und viel gebremst
 
 zu 3) leere BAB, wo es ging immer 220+ - und es ging oft = wenig beschränkte Bereiche
 
 
 noch größer können Abweichungen sein, wenn Stadt - was ist Stadt? Ringstraße mit grüner Welle oder brutales Stop-and-Go - oder auch Überland (leere Straßen, auf denen man lange 100 km/h fahren kann oder laufend Tempo 70 und 50 und viele Ampeln)  gefahren wird
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		|  05.02.2014, 18:47 | #642 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.07.2002 
				
Ort: Angermünde 
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
				
				
				
				
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 also 16+ l/100km hatte ich am Samstag bei freier Autobahn und 200km am Stück mit einem Durchschnitt von 196 km/h. 
 Ansonsten 13,4 l/100km was im Vergleich zu meinem bisherigen 750 i E38 einen Vorteil von gut 1 L/100km ausmacht.
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		|  05.02.2014, 20:36 | #643 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 04.02.2009 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 750i
				
				
				
				
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 Also zu brutaler Stadt und 760Li kann ich sagen: 39,5 mehr zeigt er nicht an   |  
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		|  05.02.2014, 20:39 | #644 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 02.07.2007 
				
Ort: Sindelfingen 
Fahrzeug: F02 750i  (12/2010)
				
				
				
				
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 Easy.. der Cayenne Turbo wurde mit ü. 60l gemessen..  Ist also noch alles im Lot bei uns :-)
 Sparwunder quasi...
 
 Spass beiseite, übernächstes WE geht es mal 1300km weit weg, mit meist Tempolimit 130 und viel Landstraße 80. Bin mal gespannt was dann auf dem BC steht, ich hoffe mal ne 12-13
 
 Übrigens driften wir vom Thema ab, ich würde vorschlagen, BTT
 
 Einen Verbrauchsthread können wir separat aufmachen schlage ich vor.
 
				 Geändert von BigTom (05.02.2014 um 20:58 Uhr).
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		|  05.02.2014, 23:07 | #645 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.09.2004 
				
Ort: Bradford 
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von AlexBln  Also zu brutaler Stadt und 760Li kann ich sagen: 39,5 mehr zeigt er nicht an   |  Na mit dem Verbrauch kannst du ja fast schon einen Formel 1 fahren.  
				__________________"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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		|  06.02.2014, 12:39 | #646 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 02.07.2007 
				
Ort: Sindelfingen 
Fahrzeug: F02 750i  (12/2010)
				
				
				
				
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 Hallo Leute,
 ich stöbere gerade in einem Verkaufsprospekt des F01 aus 2008 und lese:
 
 Ob komfortables Reisen oder sportliches Fahren – über den Fahrerlebnisschalter
 können Sie die Charakteristik des BMW 7er in vier Stufen (Comfort+, Comfort,
 Sport, Sport+) jederzeit Ihren Wünschen anpassen.....
 
 Ich habe Comfort+ nich bei mir... Ich habe Comfort, Normal, Sport und Sport+
 
 Wurde das im laufe der Bauzeit mal geändert, oder bin ich doof das zu finden?
 
 Gruß
 Tom
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		|  06.02.2014, 13:43 | #647 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 03.02.2014 
				
Ort: Münster 
Fahrzeug: F01-740d XDrive
				
				
				
				
				      | 
 Das würde mich auch interessieren. Ich habe meinen 7er ja noch nicht, aber letzte Woche bei der Probefahrt ging es definitiv auch "nur" bis Comfort, nicht Comfort +. 
 Zudem: wird bei irgendeiner dieser Fahrdynamikstufen das ESP ausgeschaltet ?
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		|  06.02.2014, 14:34 | #648 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 02.07.2007 
				
Ort: Sindelfingen 
Fahrzeug: F02 750i  (12/2010)
				
				
				
				
				      | 
 Bei Sport+ wird irgendwas traktionstechnisch ab, oder runtergeschalten. |  
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		|  06.02.2014, 15:39 | #649 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von BigTom  ich stöbere gerade in einem Verkaufsprospekt des F01 aus 2008 und lese:Ob komfortables Reisen oder sportliches Fahren – über den Fahrerlebnisschalter
 können Sie die Charakteristik des BMW 7er in vier Stufen (Comfort+, Comfort,
 Sport, Sport+) jederzeit Ihren Wünschen anpassen.....
 Ich habe Comfort+ nich bei mir... Ich habe Comfort, Normal, Sport und Sport+
 Wurde das im laufe der Bauzeit mal geändert, oder bin ich doof das zu finden?
 |  und was steht in der Bedienungsanleitung drin?
				__________________Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
 
 
 
 20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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		|  06.02.2014, 18:52 | #650 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.07.2009 
				
Ort: Zumikon 
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von BigTom  Bei Sport+ wird irgendwas traktionstechnisch ab, oder runtergeschalten. |  Steht ganz gut auf Seite 103 und 104 des Handbuches beschrieben    
Grüße
				 Geändert von Strotch (06.02.2014 um 18:53 Uhr).
					
					
						Grund: Falsche Seitenzahl
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