Modell F01/F02 |
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04.08.2008, 15:34
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#51
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Gast
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2000er, 2500er, E23 (728, 728i): BMW fand ich schon immer besser als Mercedes, Pelikan besser als Geha, Playmobil besser als Lego ... Mit dem E32 war BMW on the top. Das war ein richtig inspiriertes Auto, stilsicher, ebenso zeitgemäß wie zeitlos. Den E38 fand ich dann laaangweilig. Den E65 gruselig. Den F01 halte ich für bemüht. Was irgendwie das Gegenteil ist von inspiriert.
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04.08.2008, 15:45
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#52
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Silberrücken
Nach Berlin? Am besten per Zug oder sonst gleich ab ins Parkhaus. Und dann weiter mit U-Bahn, S-Bahn, Bus oder Taxi. Hey, oder zu Fuß! Oder mit dem Fahrrad. Nein, im Ernst. Gibt bessere Alternativen als nen 7er in der Großstadt, glaub ich. Bei der ersten Schramme würd ich die Krise kriegen, davon mal ab.
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Du scheinst Deine Argumente an den Haaren herbeizuziehen bzw. nimmst ein x-beliebiges Beispiel (Berlin), um Deine Pseudo-Argumente zu rechtfertigen.
Gegenargument: Ich habe ein Hobby, bei dem ich gelegentlich Dinge transportieren muss, die man nicht (lange) tragen kann. Also scheidet der ÖPNV komplett aus. Man könnte natürlich auch vor Ort in ein Taxi umsteigen, aber welchen Sinn sollte das machen?
Navi = Propaganda? Sorry, aber hier fehlt mir die Grundlage für eine ernsthafte Diskussion. Es mag sein, dass es "da draußen" eine Menge überflüssigen elektronischen Krempel gibt, den man wirklich nicht braucht. Ein Navigationssystem zähle ich jedoch nicht dazu, denn es bietet für relativ kleines Geld (sofern aus dem Zubehör oder als Bestandteil in einem Gebrauchtwagen) einen echten Nutzen, denn es spart Zeit und Geld!
Ich bin mehr als einmal nachts mitten in der Einöde gestanden und wusste nicht mehr wohin: Die Beschilderung war unzureichend, Passanten und andere Verkehrsteilnehmer waren ebensowenig in Sicht wie eine Tankstelle. So war ich gezwungen, viele Kilometer umsonst umherzuirren, während heute solche Probleme erst gar nicht aufkommen.
Aber fahr Du ruhig weiter ohne Navi, es zwingt Dich ja keiner, ein solches käuflich zu erwerben. Ich werde mich jedenfalls an solch fruchtlosen Diskussionen nicht mehr beteiligen, denn sie sind reinste Zeitverschwendung. Deine "Missionarstätigkeit" wird hier jedenfalls auf wenig Verständnis stoßen, da ziemlich weltfremd.
Gruß, Claus
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04.08.2008, 16:10
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Was ist überhaupt ein Mistubishi Space Runner? Nie gehört.
Mal im Internet nachgesehen:
Donnerwetter!
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04.08.2008, 18:23
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#54
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Mann ohne 7er
Registriert seit: 01.08.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: X3 F25
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Zitat:
Zitat von Silberrücken
... Den F01 halte ich für bemüht. Was irgendwie das Gegenteil ist von inspiriert.
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Hmm... Wieviele F01 hast Du schon aus der Nähe gesehen? Keinen? Dacht ich mir...
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04.08.2008, 19:00
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#55
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Denkender Mensch...
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Paket Touring (G31)
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Zitat:
Zitat von Claus
Du scheinst Deine Argumente an den Haaren herbeizuziehen bzw. nimmst ein x-beliebiges Beispiel (Berlin), um Deine Pseudo-Argumente zu rechtfertigen.
Gegenargument: Ich habe ein Hobby, bei dem ich gelegentlich Dinge transportieren muss, die man nicht (lange) tragen kann. Also scheidet der ÖPNV komplett aus. Man könnte natürlich auch vor Ort in ein Taxi umsteigen, aber welchen Sinn sollte das machen?
Navi = Propaganda? Sorry, aber hier fehlt mir die Grundlage für eine ernsthafte Diskussion. Es mag sein, dass es "da draußen" eine Menge überflüssigen elektronischen Krempel gibt, den man wirklich nicht braucht. Ein Navigationssystem zähle ich jedoch nicht dazu, denn es bietet für relativ kleines Geld (sofern aus dem Zubehör oder als Bestandteil in einem Gebrauchtwagen) einen echten Nutzen, denn es spart Zeit und Geld!
Ich bin mehr als einmal nachts mitten in der Einöde gestanden und wusste nicht mehr wohin: Die Beschilderung war unzureichend, Passanten und andere Verkehrsteilnehmer waren ebensowenig in Sicht wie eine Tankstelle. So war ich gezwungen, viele Kilometer umsonst umherzuirren, während heute solche Probleme erst gar nicht aufkommen.
Aber fahr Du ruhig weiter ohne Navi, es zwingt Dich ja keiner, ein solches käuflich zu erwerben. Ich werde mich jedenfalls an solch fruchtlosen Diskussionen nicht mehr beteiligen, denn sie sind reinste Zeitverschwendung. Deine "Missionarstätigkeit" wird hier jedenfalls auf wenig Verständnis stoßen, da ziemlich weltfremd.
Gruß, Claus
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Richtig!
Wahrscheinlich ist unser Silberrücken der Typ mit dem Bart...
YouTube - Das große Palaver 5
(Auf ca. 06:45 vorspulen und genießen... :lo l )
__________________
BWLer reden, Ökonomen rechnen und Volkswirte denken
Vor Gott und im Stau sind alle gleich!
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04.08.2008, 19:39
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#56
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Gast
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1. Allein schon das Heck: verschwurbelter E32. Nee, also wirklich nicht. Überhaupt: Was für ein Potpourri!
2. Stell einen 89er 635CSi neben einen aktuellen 650. Und? Eben. Das ist der Unterschied.
3. Das Foto zeigt den Vorgänger vom letzten Space Runner. Leider gibt es ja keinen direkten Nachfolger.
4. Das Beispiel Berlin stammt nicht von mir. Und glücklicherweise muss ich mich nicht öfters mit sperrigen Traglasten in nächtlichen Einöden herumtreiben, um den Nutzen eines Navigationssystems zu erfahren. Mit Verlaub: Was ist denn das für ein Hobby, das solche Transportaktivitäten mit sich bringt?
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04.08.2008, 20:36
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#57
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Wenn nicht BMW, dann Opel
Registriert seit: 30.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: Opel Admiral, Audi V8 (verschrottet), E38 725TDS (TüV-Tod gestorben); Opel Insignia 2.0 CDTI; BMW 535dAX Touring, Opel GT
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Zitat:
Zitat von Student
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Sehr amüsant...
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04.08.2008, 20:41
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#58
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Wenn nicht BMW, dann Opel
Registriert seit: 30.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: Opel Admiral, Audi V8 (verschrottet), E38 725TDS (TüV-Tod gestorben); Opel Insignia 2.0 CDTI; BMW 535dAX Touring, Opel GT
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Zitat:
Zitat von Silberrücken
1
2. Stell einen 89er 635CSi neben einen aktuellen 650. Und? Eben. Das ist der Unterschied.
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Stimmt. Jeder der beiden war/ist zu seiner Zeit ein grandioses Auto...
Wer in der Vergangenheit lebt, wird die Gegenwart und die Zukunft nie erleben...
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04.08.2008, 21:36
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#59
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Gast
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Jepp, und genau deswegen hat BMW eine Gewinnwarnung rausgegeben. Offenbar sind die aktuellen Produkte doch nicht mehr so grandios, dass sie gutes Geld bringen.
Außerdem: Man muss die Vergangenheit kennen, um die Gegenwart zu verstehen. Erstere holt ja derzeit auch die Eignerfamilie Quandt übel ein.
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04.08.2008, 23:27
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#60
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Z4 3.0si Roadster
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Zitat:
Zitat von Silberrücken
Jepp, und genau deswegen hat BMW eine Gewinnwarnung rausgegeben. Offenbar sind die aktuellen Produkte doch nicht mehr so grandios, dass sie gutes Geld bringen.
Außerdem: Man muss die Vergangenheit kennen, um die Gegenwart zu verstehen. Erstere holt ja derzeit auch die Eignerfamilie Quandt übel ein.
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Und Daimler ebenfalls, genauso wie Toyota die Produktion drosselt, GM 'mal eben einen Nettoverlust von über 15 Milliarden(!) Dollar bekanntgegeben hat und das einfach auf die Konjunktur bzw. deren Prognosen in den Zielmärkten zurückzuführen ist, aber was 'red ich hier überhaupt...
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