Es wird langweilig, die F01 scheinen wenig Probleme zu machen

patrickF01 · 12.01.2015, 12:04

Das der F01 nicht Fehlerfrei ist, ist schon klar. Dass mann schon ab 23.000 E einen schonen 740i bekommt ist ja auch nicht schlecht, und ab 21.500 schon einen 750i. Die Fehler drucken auf den Wertverlust so dass das eine das andere kompensiert. Naturlich verlieren die Hubraumstarkere Schiffe gigantisch aber als GWKaufer kann mann ja profitieren. Naturlich ist Taschengeld immer willkommen

Mr.Bimmer · 12.01.2015, 12:39

Ich kann auch nichts schlechtes berichten, bis auf eine zu laute Servopumpe (Mit E+ getauscht) ist bis jetzt alles in Butter

Ich hoffe das bleibt auch so.

Seltsam ist, dass es so einen Thread auch mal im E65 und E38 Bereich gab und alle wegen der Qualität rumgeheult haben...

Das wird sich nie ändern, und wer meint bei MB oder Audi gibts keine Probleme der ist ein Traumtänzer.

patrickF01 · 12.01.2015, 13:06

Ich wurde mich nicht wundern das bestimmte, Bauteilen, bewusst, so gefertigt werden das die kaputt mussen gehen, und dass vorallem nach die Garantiefrist. So kann der Hersteller egal BMW MB , AUdi usw weiter verdienen. Die mussen ja schliesslich auch weiter existieren.

patrickF01 · 12.01.2015, 13:15

Ich bin neugierig ob die Alpina Triebwerke relativ zuverlässiger sind. Da fehlen naturlich die Erfahrungen aber die Triebwerke sind ja uberarbeitet aber besser????

Salvador Dali · 12.01.2015, 17:36

Zitat:

Zitat von Mr.Bimmer

Ich kann auch nichts schlechtes berichten, bis auf eine zu laute Servopumpe (Mit E+ getauscht) ist bis jetzt alles in Butter

Ich hoffe das bleibt auch so.

Die hatte ich ganz vergessen! Die wurde auch schon getauscht.

Danach gings direkt mit dem Geklopfe aus dem Aktiv-Lenkgetriebe los.

Dass die anderen besser sind, glaube ich auch nicht, lediglich bei der Innenraumverarbeitung. Ich vermute, dass sich genau dort BMW seinen "Vorsprung" in der "Rentabilität pro Fahrzeug" erarbeitet, da sind die wohl führend.

Markuese69 · 12.01.2015, 20:41

Was für ein unterhaltsamer Thread

und gelernt habe ich auch etwas:
- man braucht keine Scheidung oder böse Steuerprüfung, um sich von einem Reedereibesitzer in einen Lotsen zu verändern.
- obwohl der F01 seit 2008 am Markt ist, ist er immer noch das schönste Oberklasse Fahrzeug auf den Straßen....und mit nur mit Leergutpfand nicht zu stemmen.
- ein bischen Knirzi und Knarzi verstärken nur die Bindung zum Fahrzeug.
eine weiß-blaue Brille oder Beratungsresistenz helfen aber auch

lg Markuese69

**mystica** · 12.01.2015, 20:48

Zitat:

Zitat von Markuese69

Was für ein unterhaltsamer Thread

eine weiß-blaue Brille oder Beratungsresistenz helfen aber auch

lg Markuese69

Hallo,

na ja die weiß blaue Brille habe ich ja schon von Kindesbeinen an. Ich bin in dem Freistaat geboren, ich mochte F.J. Strauß und habe ihn gewählt so lange er lebte. Ich fahre 7er BMW und werde mich aber beim nächsten Auto definitiv davon verabschieden.

2 Jahre werde ich den 7er noch fahren und dann wird es kein 7er BMW sondern der M650GC, der absolute Traum BMW.

Schöne Grüße
Horst

Salvador Dali · 12.01.2015, 20:48

Zitat:

Zitat von Markuese69

- ein bischen Knirzi und Knarzi verstärken nur die Bindung zum Fahrzeug.

Im ZRoadster Forum hatte jeder einen Verdeckkasten-Hamster. So tierlieb sind wir da!

**mystica** · 12.01.2015, 20:57

Hallo Salvatore,

hast jetzt keinen Z mehr? So etwas gehört doch in die Familie.

Schöne Grüße
Horst

Salvador Dali · 12.01.2015, 21:13

Der ging drauf für die (BMW) Bobby Cars der Kinder.

Ich glaube aber, dass ich mir da irgendwann noch mal einen hinstelle. Wahrscheinlich hätte ich den Aufpreis zum F01 besser in einen Z investiert und den e65 behalten. Aber der war auch nicht mehr fehlerfrei.

Hilft halt alles nichts. Spaß kostet.