Kaufentscheidung: 750i vs 760i Xdrive vs A8L?

[multblitz]

Dem stimme ich voellig zu, deshalb habe ich ja geschrieben "wirkte" und nicht "war". Der 750 fuehlte sich subjektiv leichtfuessiger an...aber ich glaube auch, dass der 760 objektiv schneller ist, vor allem aber wird dem Fhrer laenger selbst die Regie ueberlassen. Dss der 750 einfach runterregelt gefaellt mir weniger gut als dass der 760 hinten wegbricht...man muss halt fahren koennen...

[warp735]

200kg ist der Unterschied ganz sicher nicht, zumindest nicht ausstattungsbereinigt. V12 hat ja ab Werk viel mehr drin (serie)
Ein proppevoller 30d hat mit den Daten im Fahrzeugschein nicht mehr viel gemeinsam. Der Motor an sich ist nicht viel schwerer (20-30kg) sieht man ja schön im ETK

Gruß Benni

Ps: hat der N74 wirklich keine eigenen Bremsen mehr

[The Stig]

Man kam das Ansprechverhalten der Fahrhilfen auch etwas zurückregeln im Modus Sport +

[Markuese69]

Zitat von pommy13

Daher ist die Entscheidung nicht allzu schwer. Im Zweifel spielt es auch keine Rolle was man hier schreibt, 2-3 Probefahrten klären den Anspruch Individuell sehr fix. DAs Einzige, was eventuell helfen kann, Spielt Geld beim Kauf und Unterhalt kaum eine Rolle und benötigt man keinen Allrad, bekommt man mit dem 760i aus < Freude am Fahren > auf dem Silbertablett "....

Danke Pommy....dein 1 Beitrag war echt klasse.....
und eigentlich ist mit obenstehendem alles gesagt....

was für ein geiler Thread, sehr unterhaltsam, Luxusprobleme halt

Probefahrten mit Benzinern wird im dieselverseuchten Deutschland leider immer schwieriger, 750i u.760i gelten als Standuhren beim .

Wer an der Tankstelle nicht leidet, wird mit einem V8 oder V12 bestens unterhalten. Eine falsche Wahl hier zu treffen ist unmöglich.
Mein Tipp: Da TE mit einem Audi W12 sich als echter Genussmensch vorgestellt hat, wird die erste Wahl der 760i werden. ABER:
Wer aus dem Quattro Lager kommt, (ich als derzeitiger S8 Fahrer verlerne Tag für Tag das Autofahren) wird beim 750i Allrad zufrieden(er) aussteigen.
lg Markuese69

[TheBrain]

Hi Benni,

ich kenne zwar die Bremsen vom E65 760i nicht.
Aber ich kenne die vom E65 745i und die vom F01 750i xDrive.
Der Unterschied ist gewaltig. Gefühlt der halbe Bremsweg. Es wäre fast nicht zu glauben wenn man es nicht selbst jeden Tag aufs Neue testen könnte.

[pommy13]

gute Zusammenfassung und so passt es auch der gesund kritischen Realität nach!!!

[multblitz]

Welcher von beiden hatte nun den halben Bremsweg gefuehlt ?

[E38-Fan]

Ganz klar den V12!

Wenn du dich schon so an die Laufruhe eines 12-Zylinders gewöhnt hast, wird der V8 ein "Rückschritt"...

[pommy13]

Zitat von multblitz

Welcher von beiden hatte nun den halben Bremsweg gefuehlt ?

der neue 750i X hat mit der Hochgeschwindigkeits Bremse nicht das schlechteste Mittel zur "Hand". Habe ja schon einiges an meinem wagen umgebaut, aber auf die Idee da nachzubessern, kam ich noch nicht. Allerdings fahre ich mit dem 7er auch keine Rennstrecke an

[multblitz]

Ok...bin n bissl verwoehnt von meiner m3 Bremse...nachgeruestet im 335i (getunt ohne Ende)