Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.11.2011, 18:42   #41
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Sowohl der Freundliche aus Süd-Deutschland, von jenem welchen ich den Wagen habe, hat meine Daten und auch der hiesige Händler vor Ort und kein S...... informiert mich
....Da war ich von DB besseres gewohnt. Gut, die hatten auch mit dem W211 mehr Erfahrungen mit Rückrufen.
LG,
BMA
Exakt dasselbe habe ich auch gedacht. Die Empfangsdame sagte bei Terminabsprache: "...uns liegt seit, ähhmm moment, 4 Monaten eine Rückrufaktion vor " Ach, sieh einer an!

Bei MB und Peugeot kommen solche INFOS per Einschreiben - Rückschein, selbst als ich den Wagen nicht mehr hatte, bekam ich solche Post noch.

Naja, dafür ist BMW moderner...
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2011, 20:57   #42
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Hab Anfang dieser Woche den Brief erhalten, muss mir mal einen Termin machen ..
__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2011, 21:02   #43
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Das komplette "Luftschild" ist über die gesamte Länge (3 Teile) abgebrochen. Ist natürlich niemand gewesen. Weiß jemand ob die da dran müssen bei der Reparatur?
Ich hatte bei Timmermans in Neuss mal einen (dort geleasten) E38 mit hellem Leder zur Inspektion, den bekam ich mit einem runden Brandloch (Kippe) mittig auf dem Beifahrersitz wieder, das war auch keiner ...
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 10:52   #44
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Meiner war heute auch dort. Man hat sich mal wieder eine Probefahrt von knappen 30 km gegönnt
Hallo,

das ist ja ne Frechheit.

Die Berliner Straße runter bis zur Autobahnabfahrt, dann volle Lotte bis zum Karster Kreuz und zurück.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 12:39   #45
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von Klaus H. Beitrag anzeigen
Die Berliner Straße runter bis zur Autobahnabfahrt, dann volle Lotte bis zum Karster Kreuz und zurück.
... und direkt nach Wiedereintreffen war dann der Motor betriebswarm ...
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2011, 18:51   #46
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Und das beste kam heute morgen:

Beim Starten lief der nicht rund, im Monitor die Meldung, daß ich nur vorsichtig fahren könnte...der nahm gar kein Gas und lief evtl. nur auf 6 Töpfen....

Wieder ausgemacht, noch mal das Gleiche, erst beim 3 Startversuch war alles wieder normal und heute den Tag über auch.

Mal sehen was das noch gibt.

Ansonsten würde mich aber schon mal interessieren, ob es einen technischen Grund (z. B. Kühlernentlüftung) gibt, warum die so weit gefahren sind. Ich nehme aber eher an, da wollte mal wieder einer 760i fahren. Letztendlich konnte er bei knappen 30 km nicht wirklich brettern, denn die A57 ist tagsüber eher voll und zu mehr hat es ja nicht gereicht. Der Spritverbrauch am BC war auch nicht wirklich hochgegangen, was er bei forscher Fahrweise getan hätte.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2011, 08:52   #47
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Gestern morgen ist er normal angesprungen, heute morgen wieder kein runder Motorlauf, Meldung

Antrieb gemäßigt weiterfahren Volle Antriebsleistung nicht verfügbar, von Ihrem Servicepartner prüfen lassen.


Nach dem 2. Startversuch lief er wieder als wenn nichts gewesen wäre

Der wird heute nacht draussen übernachten müssen, mal sehen, was er morgen sagt.

Gefühlt haben die den jedenfalls beim Austausch der Zusatzwasserpumpe kaputtrepariert. Weiß jemand, wo das teil sitzt und was die dazu alles ausbauen mussten?
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 20:11   #48
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Gestern morgen ist er normal angesprungen, heute morgen wieder kein runder Motorlauf, Meldung

Antrieb gemäßigt weiterfahren Volle Antriebsleistung nicht verfügbar, von Ihrem Servicepartner prüfen lassen.


Nach dem 2. Startversuch lief er wieder als wenn nichts gewesen wäre

Der wird heute nacht draussen übernachten müssen, mal sehen, was er morgen sagt.

Gefühlt haben die den jedenfalls beim Austausch der Zusatzwasserpumpe kaputtrepariert. Weiß jemand, wo das teil sitzt und was die dazu alles ausbauen mussten?

Hi Esau

Was ist eigentlich aus dem Fehler "Antrieb" geworden???
Hatte heute auch die gleiche Fehlermeldung und ebenfalls
Keine Leistung. Einmal neu gestartet und er ging wieder...
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 20:55   #49
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

guckst Du hier

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/40/star...lt-171605.html
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Rückruf Dieselfilterheizung Swobi BMW 7er, Modell F01/F02 13 09.09.2011 10:03
7er Rückruf ? bikerhpc BMW 7er, Modell F01/F02 59 02.10.2010 16:28
Rückruf F01 730d Adi BMW 7er, Modell F01/F02 16 28.11.2008 14:15
Motorraum: Rückruf: Motorrückschlagventile / Ersatzteile Daniel760i BMW 7er, Modell E65/E66 0 09.12.2004 08:42
Rückruf Federn Alte-Kiste BMW 7er, Modell E38 2 06.03.2004 15:38


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:43 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group