Getriebe Übersetzungsfrage 750i (Diff)

Floh_750i · 17.12.2009, 01:29

@ Erich

Hole mir im Frühjahr einen, deshalb vorher die Fragen. Das mit dem Avatar hab ich wohl falsch ausgefüllt. War auch spät als ich mich angemeldet hab.

Die Übersetzung von 3,15 war mir bekannt.

Und ganz ehrlich die Drehzahlen hab ich nur aus Videos bei Youtube abgeschaut

werden soll es ein 750i nach Bj 90. Oder soll ich noch nach etwas bestimmten schauen?

Weil eigenlich das hier ist mir schon zuviel. Wegen dem Chip komm ich gern auf dich zurück.

Erich · 17.12.2009, 03:17

ist eigentlich egal wie alt er ist, kommt einfach drauf an wie der Wagen gewartet wurde und der Zustand.
Geh auf meine Seite und less mal die Pre-Purchase list durch, dann haste alles.

CHECK - MENU

Wenn Du von einem Kaefer auf einen 750 umsteigst, ist das Fahrverhalten schon extrem sportlich dann, da brauchste kein anderes Differential mehr, der hat Druck ohne Ende.
Man kann ja auch auf S stellen und dann die Chips rein.

Swie7er · 17.12.2009, 06:34

........................................

BMW CHECKER · 17.12.2009, 08:09

Zitat:

Zitat von Floh_750i

Nuja..
Ersten 3,15 = hohe Vmax und 3,45 bessere Bewschleunigung
Zweitens um es nochmals zu erwähnen liegt die von mir gefahrene "höchstgeschwindigkeit" ein gutes Stück unter dem was er kann
Drittens, liegen selbst bei über 250km/h keine 5500 Umdrehungen an ..

Wie gesagt ich schau halt selber was sich für mich eignet..

uuppppsssss vertauscht ! Asche auf mein haupt !

Aber was für´n diff du einbaust ist im endeffekt sowieso dir überlassen !

Wir haben alle unsere meinung dazu abgegeben !

Grüße Mirko

Floh_750i · 17.12.2009, 09:52

Keine Angst ich steige nicht vom Käfer auf 750 um

Nur der Käfer ist das einige Auto was ich noch habe...

BMW CHECKER · 17.12.2009, 12:06

Also dann wärs ja mal wirklich egal od.

dann wärste sogar mim 730 R6 super bedient !

Grüße Mirko

Floh_750i · 17.12.2009, 12:28

An meim Käfer häng ich nunmal

Is ja auch kein gewöhnlicher..

Glaub der Golf 1 mit 1,8Turbo Motor (336PS) oder der Corsa B mit 2,0L Turbo waren mit Sicherheit auch schneller inner Beschleunigung als der 7er.. Aber ich will den E32 nicht umsonst, suche mir meine Fahrzeuge schon sorgsam aus

BMW CHECKER · 17.12.2009, 12:33

Zitat:

Zitat von Floh_750i

An meim Käfer häng ich nunmal

Is ja auch kein gewöhnlicher..

Glaub der Golf 1 mit 1,8Turbo Motor (336PS) oder der Corsa B mit 2,0L Turbo waren mit Sicherheit auch schneller inner Beschleunigung als der 7er.. Aber ich will den E32 nicht umsonst, suche mir meine Fahrzeuge schon sorgsam aus

der 1er golf gti hatte glaub 130 ps od. so ???? und mit turbo ?? des war ja dann nachträglich ! wenn ich in den 12 ender nen twinturbo kit reinknall hat der golf wieder keine chance weil nichts ist besser als mehr Hubraum !

Und mim Corsa isses des Gleiche ...

Grüße Mirko

Floh_750i · 17.12.2009, 12:36

Hallo? Ich weiß nicht was du den ganzen Tag machst, aber des war ein Einblick von meinen Fahrzeugen, nur hab ich kein Bock wie viele andere Fahrzeuge zu horten.. Ich hab mein Käfer und ein bis zwei andere Autos.. Nur als Vergleich was ich sonst so fahre. Da du ja meinst ich steig von 34PS auf 300 um...

Und nein es war ein Audi TT Motor mit TurboKit etc in meinem Golf 1. Genauso der CorsaB mit dem 2,0 L Turbo ausm Calibra und angepasstem Fahrwerk und Aerodynamik ;-)

Nochmals, der 7er soll Motor / Antriebstechnisch original bleiben bis auf nen Chip.. Und das hat wohl seine Hintergründe..

Floh_750i · 17.12.2009, 12:37

Zitat:

Zitat von BMW CHECKER

der 1er golf gti hatte glaub 130 ps od. so ???? und mit turbo ?? des war ja dann nachträglich ! wenn ich in den 12 ender nen twinturbo kit reinknall hat der golf wieder keine chance weil nichts ist besser als mehr Hubraum !

Und mim Corsa isses des Gleiche ...

Grüße Mirko

Und deshalb soll ich den V8 kaufen.. Du widersprichst dir selber