Getriebe: Übersetzungsfrage 750i (Diff)

[BMW CHECKER]

Eigentlich ja i-wie logisch !

Aber nicht wenn du schnell fahren willst !

Also entweder:

3.15 diff und Schnelle Beschleunigung od.

3.45 diff und hohe endgeschwindigkeit !

od. eben orginal und der motor und getriebe freuen sich

Grüße Mirko der jez schlafen geht !

[dansker]

Ja, Du hast sicherlich Recht. dann muessen die Techniker von BMW ja recht Schlecht sein, das die sowas nicht Gewusst haben. Muss ich mal meinem Kunden erzaehlen, der immer am Sonntag bei uns seine Broetchen kauft.der moechte seinen "Fuffi" auch gerne schneller haben.
gruss dansker

[Floh_750i]

Nuja..
Ersten 3,15 = hohe Vmax und 3,45 bessere Bewschleunigung
Zweitens um es nochmals zu erwähnen liegt die von mir gefahrene "höchstgeschwindigkeit" ein gutes Stück unter dem was er kann
Drittens, liegen selbst bei über 250km/h keine 5500 Umdrehungen an ..

Wie gesagt ich schau halt selber was sich für mich eignet..

[Schorsch]

also ich würde ja vom 50er komplett abraten.

wie hier JEDER im forum weiß, ist ein 735 der mit abstand schnellste 7er. der macht Porsche mühelos kalt.

bau dir da ein kurzes diff rein und du solltest bei 180 und kickdown noch nen streifen ziehen.

[Floh_750i]

Zieht er dann nen Strich bis er bei 210 km /h in Begrenzer läuft?

[Schorsch]

stimmt, begrenzer bei 210...


...vom dritten gang, kollege

[Erich]

um welches Baujahr/Monat geht es denn hier ueberhaupt?
Du hast in Deinem Avatar nur stehen
Fahrzeug: 750i E32

also mit -156 oder -352 MOTRONIK?
Vielleicht solltest Du erst einmal meine Chips probieren, denn die veraendern die Drosselklappenstellung durch den EML Chip, sodass eine sportlichere Gangart moeglich ist und auch das V-max Problem erledigt ist.

Hinterachsübersetzungen:

730 iA von 9/88................................................ ...........: 4.10
730 iA Schweiz........................................... .................: 3.64
730 iA Schweiz vomn 9/89..............................................: 4.10
730 iA Australie / Japan............................................. ... .: 4.27
730 i M60............................................... .....................: 3.15
730 il M60............................................... ....................: 3.15
730 iA M60............................................... ...................: 3.23
730 iAL M60............................................... .................: 3.23

735 i................................................. ...........................: 3.45
735 iA................................................ ..........................: 3.45
735 iA von 9/88................................................ .............: 3.91
735 iA Schweiz vomn 9/89................................................ : 3.91
735 iA Australien........................................ ....................: 3.64
735 iA Australien von 9/89................................................ : 3.91
735 iA USA / Canada / Japan............................................: 4.27

740 iA................................................ ..........................: 2.93
740 iAL............................................... ..........................: 2.93
750 iA................................................ ..........................: 3.15
750 iAL............................................... ..........................: 3.15
750 iAL USA / Canada / Japan...........................................: 3.64

Reifengröße kennst Du ja und die Getriebeübersetzung findet sich in der BA.

Und hier kommen wir zum kalkulieren

Wie schnell fährt ein Fahrzeug wirklich?
 www.e31.net

 Getriebe- und Geschwindigkeitsberechnung für BMW M Fahrzeuge

[boxerheinz]

Zitat von Swie7er

270 fährt kein originaler Fuffi.

Wartungstau bedeutet, dass nicht immer alle norwendigen Reparaturen durchgeführt worden. Entweder zu geizig oder schlampig gearbeitet und kein Plan von der Sache - gibt es genügend, musst also vorsichtig sein!

Und schon gar nicht mit nur 5200umdrehungen.Oder meine 3 haben alle den gleichen Fehler.Mann oh mann.

[boxerheinz]

Zitat von Swie7er

250 kann man fahren. Das geht. Kurzfristig. Sogar auf der ewig verstopften A5

Aber wirklich nur kurzfristig, wenn Du Dein Auto liebst (In diesem Punkt vergessen wir mal "Wer liebt, der schiebt" - sollst ja net schieben!!)

So, das war's jetzt von der "Dame" (dankeschön)...

Die Lady geht nun ins Bett

Ciao allerseits

Ich lei Dier nie mehr meinen 12er.Und den Nerzbraunen tausch ich Dir auch nicht.

[boxerheinz]

Zitat von Schorsch

stimmt, begrenzer bei 210...


...vom dritten gang, kollege

Du sollst nicht alles über den e32 verraten.