


BMW 7er, Modell E32 |
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26.09.2010, 08:40
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#31
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Gast
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Zitat:
Zitat von dansker
Jep Ino, nächstes Jahr, wird man das Ergebniss dann Sehen können. Allerdings muss ich Fertig sein, bevor das Jahrestreffen Stattfindet. Kann ja nicht mit nem Citroen Xantia kommen  . Mit einem "Frauenauto" Fahren? Kleiner "Lichtblick", sie will den Xantia verkaufen, wird sie nun ein Mann??? 
Gruss dansker
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Hi dansker,
dann kannst du ihr einen,schnuckeliges 3er Cabrio kaufen,passt eh besser als so ne Zitrone   
LG Ino u.Ramona
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26.09.2010, 10:03
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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INO: Nee, die steht auf "Französisch", will nen Peugoet, keine Ahnung warum.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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26.09.2010, 10:16
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hat wohl was mit der Form des Ganghebel zu tun. 
Gruss dansker
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27.09.2010, 00:29
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Da wirst wohl einige schlaflose Nächte in Deiner Werkstatt zubringen, wenn erst mal angefangen hast. Da eh alles da hast, sollte das kein grosses Problem darstellen. Hab früher auch so was gemacht, noch dazu, die Motoren in andere Fz-Modelle eingebaut  . Heute wär mir das zu aufwendig.
Wünsche Dir viel Spass beim Umbau und bin aufs Ergebnis gespannt   
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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27.09.2010, 07:44
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Torsten, das bin ich auch, wie ein "Flitzbogen" 
Gruss dansker
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