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Alt 20.12.2014, 11:03   #21
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

Öl hin und Öl Sorte her.

Die Sache mit dem Öl ist zum Diskutieren bis ins unendliche.
Ölverbrauch sollte doch bitte in der heutigen Zeit kein Thema mehr sein. Mein 20 Jahre alter 730i mit über 445000km auf der Uhr braucht 1-2 Liter auf 15000 km, also bis zum nächsten Ölwechsel, und der wird viel Langstrecke gefahren, da wird es sich mit dem Spriteintrag wohl in Grenzen halten.
Was mich wundert, warum beim Fuffi noch keiner nach den beiden Turbos gefragt hat.
Ein bekannter arbeitet bei Cuntz, Teilegott.
Vor ein, zwei Jahren, kaufte einer nen neuen X6, mit der 5Liter Maschine. Nach 3000km kam er, wegen 2 Liter Ölverbrauch auf 1000km.
BMW sieht in diesem Fall vor, den Motor OHNENebenaggregate zu Tauschen.
Die haben alles umgebaut, neuer Motor, alles Top. Eine Woche, und 1500km später kam der Kunde wieder, weil ÖL Verbrauch immer noch 2 Liter.

Das Ganze Nochmal, also noch ne neue Maschine.

Wie wahrscheinlich ist denn nun dieser Ölverbrauch?- dass der von der Maschine Kommen soll? Ich glaube, da hab ich vorher nen 6er im Lotto

Der Meister war von Anfang an nicht der Meinung, dass es vom Triebwerk kommen soll, aber BMW hat das ja Vorgaben, was ist zu tun wenn....

Dann wurde auf Verdacht, die Turbos getauscht, Ölverbrauch war Geschichte

Und NU?

LG Tom
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