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18.11.2003, 21:15
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#1
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Ich zitiere :
Daten:
18.500 km, 330 kW (449 PS), EZ: 02/96, schwarz,
12-Zylinder LEICHTBAU- RENN- COUPE mit STRASSENZULASSUNG !!! deutscher KFZ- Brief und TÜV!!! neuwertiger, unfallfreier wunderschön aufgebauter BMW- Rennwagen mit allem was gut und sinnvoll ist, ohne Rücksicht auf Kosten aufgebaut! Herstellungskosten ca 330.oooDM! Motorhaube und Innenausstattung in Karbon, Renndisplay, Servo, Klima, el. Fenster, Rennbremsanlage, Spezial- Motor mit 5.6 Liter, Fächerkrümmer, Spezialauspuff, Rennfahrwerk, 6-Gang, einmaliges absolutes Liebhaberfahrzeug! sehr schnell!!!
Gruss Reini ( der die Lampen neben den Nieren so was von ( entschuldigung ) saugeil findet, dass ich fast schon wegbrech, ich bin mir echt am überlegen ob ich mir als nächstes statt eines E 32 750er einen 8er
zulegen soll. )
Gruss Reini
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
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26.02.2008, 12:33
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 850i Bj. 92
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Hallo 7er-Gemeinde,
ich darf mich gaaaanz kurz vorstellen, bin einer der 8er-Interessierten, hier mein Auto
derzeit auch mehr oder weniger aktiv im http://www.cms.clube31.de/.
Deshalb "muss" ich auch diesen Mumien-Fred mal eben hochfahren.
Seit einiger Zeit "forsche" ich nach den zwei wohl individuellsten 8ern, mal von den diversen Plastikbombern abgesehen.
Zum einen ist das der Wagenstetter 840Ci der auch vom NüRing her bekannt ist,
zum anderen nach oben genannten "Zivil-Renner" der in Münster im Autodromo einstmals zum Verkauf stand. Die Firma hat mir zwar bereits dankenswerterweise Fotos zukommen lassen, gibt sich aber aus Datenschutzgründen ansonsten bedeckt.
Neu waren hier schon mal einige Informationen, aber die verlinkten Bilder tauchen leider nicht mehr im Beitrag auf.
Wer hat die noch auf seiner Festplatte und kann sie mir zu Verfügung stellen?
Wer hat technische Details, Fotos?
Mich interessiert einfach jedes noch so "unbedeutende Detail - im Grunde genommen von beiden Autos...
Vielen Dank für die Hilfe!
Der Wischer des Wagenstetters stammt übrigens von einem Benz, bei Fragen zu diesem Auto dürfte wohl ich einen kleinen Wissensvorsprung haben...
__________________
Herzliche-8er-Grüße von  Harry!
Geändert von UFO (26.02.2008 um 14:52 Uhr).
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18.11.2003, 22:38
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Albatross
Ja genau, das issa.
Der stand vor einem halben Jahr aber irgendwie noch anderswo zum Verkauf.
Er muß auch wohl schon ziemlich runtergewirtschaftet worden sein, denn bei Dromo stand er noch für 58.000 Euro! :(
@Constantin
Im Normalfall gebe ich Dir recht, aber das Auto ist ein Leichtbau für den Rennsport.
Der Achter ist auch eigentlich nicht für die Strasse umgebaut worden und im Rennsport zählt nunmal nur Efizienz und Einhaltung eines gewissen Gewichts!
Gruss,
House!
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19.11.2003, 18:14
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#4
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..macht die Nacht zum Tag
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
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Muss meine Aussage revidieren...
...jetzt wo ich mir die Bilder auf mobile.de angeschaut habe sieht die ganze
Sache natürlich anders aus
Nachdem die Scheinwerferklappen gecleant sind - und nicht so unfertig offenstehen
wie auf dem ersten Bild - sieht der wirklich nicht übel aus! Und das erste Bild hier war
doch etwas unscharf, auf den Bildern bei mobile erkennt man erst richtig was das für ein
Schmuckstück is!!!
Grüßle Andy
...der mit dem Teil gern mal ein paar Runden auf der Nordschleife drehen würde 
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19.11.2003, 18:24
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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der 8er gehört mit zu den schönsten autos - nur hätte man ihm wie ferrari dem 512M die schlafaugen ausgetauscht wäre er noch eine idee attraktiver...
wie funktioniert bei schlafaugen eigentlich lichthupe? bzw bei dir sewer???
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19.11.2003, 18:45
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#6
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..macht die Nacht zum Tag
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
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Zitat:
Original geschrieben von JPM
der 8er gehört mit zu den schönsten autos - nur hätte man ihm wie ferrari dem 512M die schlafaugen ausgetauscht wäre er noch eine idee attraktiver...
wie funktioniert bei schlafaugen eigentlich lichthupe? bzw bei dir sewer???
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Ich hatte mal einen Ford Probe GT Bj.92 - bei dem gingen mit einem Zug am Fernlichthebel
erst die Klappen auf & man musste dann erneut den Hebel ziehen je nachdem wie viel man
aufblinken wollte!
Nach dem letzten Signal mit dem Hebel dauerte es dann so 2-3 Sekunden bis die Klappen wieder
zugingen! Bei den älteren Porsche war das glaube ich anders...die Klappen reagierten viel schneller
auf Signale und gingen sofort nach dem letzten blinken wieder runter - ohne eine lästige Pause, sieht
wirklich klasse aus!
Grüßle Andy
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20.11.2003, 08:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Original geschrieben von JPMwie funktioniert bei schlafaugen eigentlich lichthupe? bzw bei dir sewer???
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Der Achter hat im Leuchtband vorne im stossfänger zusatzfernscheinwerfer.
Wenn mann lichthupe betätigt,gehen nur diese an.
__________________
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20.11.2003, 11:50
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#8
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Gast
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Bis auf den Heckflügel gefällt er mir total gut.
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21.11.2003, 01:57
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#9
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El Gato Negro
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: Allgäu
Fahrzeug: BMW, Audi, Opel, Kia, Suzuki, Subaru
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@ bmwreini
Bitte sehr, hier ist der 8er ohne Scheinwerferklappen! :cool:
Schöne Grüße
Gere
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21.11.2003, 21:36
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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da gibt's aber auch bilder ohne scheinwerferkappen sondern mit glas drüber ähnlich wie beim ferrari 512 M facelift
vielleicht hat ja jemand bilder vom ferrari als auch vom bmw oder so
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