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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.12.2009, 01:54   #21
boxerheinz
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Ich hatte mit Ihm U2U geschrieben.Er hat das alte Getriebe vom 87/88 eingebaut mit der Boschnummer 009.Ging Ihm aber ins Notprgr.darauf hat er wohl sein anderes Boddy reingemacht.Warte auzch noch auf die Steuerg.NR.Denke es war ein 096,da sein Fuffi Bj 90 ist.
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Alt 19.12.2009, 17:19   #22
BMW750Idriver
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also wälche teile nummer das ding hatte weiß ich nicht jetzt ist ja auch zu
spät ist ja jetzt drin weis nur das das was jetzt rein gekommen ist das
aus dem bj90 war. und das hatte irgendwie wohl 2 ventiele mehr und
der stecker hatte ein pin mehr

aber mal was anderes als wir das getriebe eingebaut haben hatten wir ja
oel aufgefült bis auf ca hälfte zwischen min und max jetzt als ich gemessen
habe steht er aber ca 3cm über max muss jetzt wieder was abgelassen
werden oder ist das nicht schlimm

und noch was er schaltet butterweich man merkt fast kein übergang
nur wenn ich zwischen 120-140 kick down mache schaltet er auch
runter aber meinchmal kommt er dan nicht voran also keine beschleuningung
aber auch nur meinchmal kann das daran liegen das zu viel oel drin ist??
wenn ich dan runter auf 100 gehe und dan kick down mache dan zieht er
durch

und heute morgen als er kalt war führ ich ganz langsam los als er dann
im 2. schaltete nahm er kein gas mehr an auch im leer lauf nicht
er ging fast aus und fahren ging garnicht mehr hab ihn aus gemacht
und wieder angemacht alles wieder normal
was kann das sein
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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Alt 19.12.2009, 17:21   #23
BMW750Idriver
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[quote=Warte auzch noch auf die Steuerg.NR.Denke es war ein 096,da sein Fuffi Bj 90 ist.[/QUOTE]

ja es ist ein 096

Viele Grüße Chris
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Alt 19.12.2009, 18:08   #24
boxerheinz
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Lass das Öl ab.Fahr es mal auf Temperatur.Genügen paar KM geht schnell.Dann lass mal ca 1/2 liter raus.Nochmal nachkontrolle,bei laufenden Motor.Das mit dem nicht beschläunigen kann auch an einer Benzinpumpe liegen,bei den minus Graden.Manchmal erholt siee sich wieder manchmal nicht.Sind halt alles schon alte Teile.Die EML hat sich ja nicht geläuchtet oder?Ich hatte so ein phenomen mal,da war es eine Zündspule.Lief gut dann,dann mal ekelhaft schlecht.Erst als ich dann mal die Spulen tauschte wars gut.Na ja ich bin gut versorgt.
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Alt 20.12.2009, 00:27   #25
BMW750Idriver
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also EML hat nicht geleuchtet hab es heute abend ständig gehabt
was mir aufgefallen ist wenn ich am BC die funktion 2wäle also momentan
verbrauch jedes mal wenn er nicht richtig leuft zeigt er 0,0 liter
momentanverbrauch an. Wenn ich dan kick down mache geht die drehzah
aber hoch nur es kommt halt keine leistung wenn ich gas wegneme und
wieder gas gebe geht es für ca 1km wieder dan das gleiche wieder
kann das auch ein motor steuergerät sein? das ist erst seit dem es kalt ist
wir haben -16 grad und was soll ich jetzt mit den wagen machen ?
also mit was soll ich anfangen ?
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Alt 20.12.2009, 19:31   #26
peter becker
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Christian, wende Dich mal an Herrn Sagert, von ZF in Dortmund, dass sind die
Getriebeprofis,die Dir da sicher weiterhelfen können.... schau hier....

Interner Link) BMW 7er, Modell E38 - Getriebeölwechsel bei ZF in Dortmund (www.7-forum.com)

Viele Grüsse

Peter
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Alt 20.12.2009, 19:40   #27
BMW750Idriver
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hallo peter ich kann mir nicht vorstellen das die probleme vom getriebe her
kommen da es sauber schaltet und auch sonnst keine anzeichen da sind es
muss an was anderes liegen
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Alt 20.12.2009, 19:49   #28
peter becker
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Christian, ich hatte das Problem im letzten Jahr,als es so richtig knackig
kalt war, lief er auch im Notlauf..... höchstens 2500 U/Min.... und total
kraftlos,eine kleine Seigung hätte ihn schon beinahe zum stehen gebracht,da
lag es an der Batterie, der Fuffi ist recht empfindlich,was die Batterie
betrifft, als ich dann einige km "geschlichen" bin, habe ich ihn ausgemacht und
wieder an und er lief absolut sauber..... nach dem aufladen der Batterie war
das Problem dann ganz beseitigt.

Dieses Jahr hatte ich das gleiche Problem, da war aber die Ursache sofort
ersichtlich,die EML Lampe leuchtete beim Anlassen nicht..... es wurde eine
neue EML Platine eingelötet und auch hier war das Problem wieder behoben.

Viele Grüsse

Peter
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Alt 21.12.2009, 21:19   #29
BMW750Idriver
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also die baterie ist neu bei mir und das problem verschwiendet ja auch werend der fahrt wieder habe mit boxerheinz telefonirt er meint auch das es
die benzinpumpe ist werde 2 neue einbauen wenn jemand welche hat bitte
melden weil neu sind die mir zu teuer

Gruß Christian
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Alt 22.12.2009, 17:35   #30
peter becker
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Christian, ich habe auch nur zwei neue gebunkert, wenn Du gebrauchte suchst,dann schau doch mal hier im Forum in der Rubrik BIETE...dort werden
doch ständig Teile aus Schlachtwagen angeboten..... gleichzeitig kannst Du
es natürlich auch in der Rubrik SUCHE.... einsellen..... da wird sicher jemand
dabei sein,der gebrauchte Spritpumpen auf Lager hat.
abenson hier aus dem Forum hat sicherlich welche da....

Viele Grüsse

Peter
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