


BMW 7er, Modell E32 |
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13.05.2009, 20:32
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von McTube
Also meines wissens muss da nix gelöst werden was direkt mit Zugstrebe, Druckstrebe etc. zu tun hat, ist ja eigentlich nur die Federbeinaufnahme unten die ab muss.
Ich vermute dadurch dass der anders steht kommt das zustande. Die Spurstangengelenke sind ausgeschlagen und dadurch dass die jetzt anders stehen sind die in einer nicht so ausgenudelten Position. Mal sehen ob es stimmt
Gehst du zu M* oder K*?
Grüsse
Michael
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ich geh zu K*...lach
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13.05.2009, 20:35
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i
ich weiss nicht wie lose oder fest sie noch waren...aber wie piet es schon schrieb es war bedenklich wo hin er sich bewegen lies...
gruss thorsten
PS : es gibt hier ja eine menge user mit meinen vornamen... 
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Hallo Thorsten
Gibt es mit und ohne "h"
Grüße aus Sachsen
Torsten 
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14.05.2009, 08:17
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#23
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von 730i Fahrer
Hallo Thorsten
Gibt es mit und ohne "h"
Grüße aus Sachsen
Torsten 
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das is der thread der T(h)orstens
gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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15.05.2009, 17:15
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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aufklärung des rätsels
also...ich war heute beim bmw händler und habe die lenkung und das lenkgetriebe nachschauen lassen...mit dem ergebnis das alles bestens ist...kein loser oder ausgeschlagener lenkstockhebel...alle gelencke straff...und nichts zu bemängeln...also hat es wirklich wohl nur daran gelegen das das lenkgetriebe nicht fest angeschraubt war...also glück im unglück...hätte ja auch was schlimmeres passieren können...
gruss thorsten
PS: VIELLEICHT SOLLTE JEDER MAL DER SPIEL IN DER LENKUNG HAT , EINFACH MAL DIE SCHRAUBEN AUF FESTEN SITZ AM LENCKGETRIEBE PRÜFEN
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