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Alt 02.01.2015, 04:18   #21
cardealer81
Mitglied
 
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Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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cardealer81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 04:21   #22
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Meinungsfreiheit und so...

Du wolltest das alle Deinen soooo tiefen F02 "geil" finden, bekommst jedoch genau das Gegenteil gesagt, weil es einfach affig aussieht...

Gerade hier im Forum wirst Du auf taube Ohren stoßen was Tuning angeht... Und würdest Du hier etwas mehr queer lesen, dann wüsstest Du daß ich ein absoluter Tuning Liebhaber bin....
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 11:23   #23
The-Mix
735iL goes Individual
 
Benutzerbild von The-Mix
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
Standard

Die tiefe hat etwas
nur die Felgen sind naja nicht schlecht nur gefällt mir das mit dem Felgenbett nicht so da würden einige Vossen Felgen besser passen aber das ist ja Geschmackssache.

Mfg.
The-Mix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 11:41   #24
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wenn man Airride und große Felgen verbaut, dann bringt das den Wagen immer in eine grenzwertige Richtung. Da zählt dann der eigene Geschmack, denn diese Art Tuning entspricht eher weniger dem Mainstream.
Dennoch muss es auch sowas geben, und wem's gefällt - bitte sehr.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 11:50   #25
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard

Hallo,
also ich persönlich bin auch kein Freund von solch extremen Tieffliegern. Mit den Felgen könnte ich mich schon anfreunden.

Zitat:
Zitat von cardealer81 Beitrag anzeigen
, liegt wahrscheinlich auch an den Oldtimer die du fährst,
Also ich würde einige seiner Oldtimer den heutigen Fahrzeugen vorziehen, der E34 war damals ein Traum und als M5 sicherlich heutzutage auch nicht zu verachten. Zeitlos schön und ohne viel Schnick Schnack

Zitat:
so entsprechend ist auch deine Ansicht von Tuning bzw. tiefe aus den 90er.
Guck mal ins E38 forum, da schreibt Raffael zu einem Airride-Thread. Ein Gegner solcher TuningMaßnahmen schreibt meiner Meinung anders.

Zitat:
Gerade in der heutigen Zeit fährt man sehr tief
Ich bezweifle mal, dass der f01 wie auf dem von Dir geposteten Fotos noch fährt. Und wenn ist das FahrVerhalten sicher nicht das, welches man von nem 7er erwartet.
Ich tue mich schon schwer mit der Entscheidung welche Dämpfer ich verbauen soll, aus Angst ich hoppel anschließend wie unsere GTI Fraktion übers Pflaster.

Aber wie schon hier erwähnt, wenn's Dir gefällt, dann ist das gut so. Man baut sich so ein Fahrzeug ja für sich
Sieht evtl anders aus, wenn man Preise mit abräumen will, da muss man auch etwas den Geschmack der Jury treffen

Gruß m

PS. Was für ne Rad-Reifen-Kombi hast Du verbaut?
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 12:27   #26
Markuese69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Gerade hier im Forum wirst Du auf taube Ohren stoßen was Tuning angeht... ....
Ja ein Gutes Neues auch an Euch, fängt ja dynamisch an....
taub sind sie noch nicht, aber tinnitus behaftet,(zumindest meine)

und lieber TE,
Bilder in dieser Qualität mit diesem Bastelbuden-Hintergrund,
das Auge isst mit...

In diesem Forum ist jedes Mitglied offen für Tuning,
- solange das Fhz.schwarz/grau/silber bleibt.
- Innen bitte pflegeleicht, am besten schwarz.
- ab 21 Zöller beginnt das kollektive Kopfschütteln

Lieber TE cardealer81,
stelle hier ordentliche Bilder ein, lass dich für deine Arbeit loben und preisen,
und kritisieren
Imho...
Wieviel Restkomfort bleibt denn hier noch übrig ????
Selbst mit den 20 Zöller ist der 7er alles andere als eine Sänfte und poltert manchmal wie ein MIttelklassewagen über die Kanaldeckel.
Wie fährt sich denn denn dein Projekt ???
Wie sind deine Erfahrungen ??? (außerhalb der Tuning Szene)
lg, Markuese69
Markuese69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 13:56   #27
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

@TE:
Must Du bei der Rad/Reifen-Kombination überhaupt noch Luft zwischen Gummi und Metall pumpen?

Das schaut ganz so aus, als wenn das nun VOLLGUMMI-Reifen sind - oder täuscht das?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 14:48   #28
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

furchtbar ..... n 7er is doch kein Proll-E36 und immer dieses schwarz schwarz schwarz untraschwarz.... am besten noch led streifen im Fußraum und carbonfolie über das gesammte Interieur ....

Geschmäcker sind wirklich so verschieden aber manche brauchen diese p(r)ollarisierung

just my 2 Cent.... verurteile niemanden für seinen Geschmack aber auf bayrisch "schee is wos andas"
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 14:49   #29
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von cardealer81 Beitrag anzeigen
Gerade in der heutigen Zeit fährt man sehr tief
Kann ja noch verstehen dass man sein Auto auf entsprechenden Veranstaltungen unter seinesgleichen so präsentiert (auch wenn es absolut nicht mein Geschmack ist, mein F01, falls ich mir je einen anschaffe bleibt schön Originalhoch mit 18") - aber wenn man Airride hat, stellt "man" das Fahrwerk für die Buckelpiste, äh, Stadt dann nicht höher ein?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2015, 04:52   #30
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

*lol* Gebt euch mal den Hintergrund auf den Bildern. Habt ihr da fließend Wasser?

Sind das Chromfelgen - Bitte nicht!

Ansonsten Geschmackssache bei so Extrem Turning.

Gruss,
Wolfi
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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