Heizung/Klima: Klimaautomatik Problem

[SALZPUCKEL]

Wasserventile lassen sich ganz einfach prüfen, da stromlos offen. Also einfach den Stecker an den Heizventilen abziehen und es wird sehr warm im Auto.

Wenn du von oben in den Heizungskasten schaust, sieht du nur einen Bruchteil der Klappen, die anderen sind im oder hinter dem Kasten versenkt. Siehe Anleitung von Erich
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...aautomatik.pdf

Die Klappen kalibrieren sich automatisch nach einem Neuanklemmen der Batterie.

Hier noch die BA
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...04_92_link.pdf

[Marc735]

Hallo

Heute hatte meine Klimaautomatik auch wieder gemacht was sie will.
Ich kam von der Arbeit und bin in mein Auto auf dem Mitfahrerparkplatz gestiegen, deshalb waren auch die Scheiben beschlagen. Defrost funktion genutzt und weil der Sprit heute günstig war direkt zur Tanke. Auf dem Weg dorthin fiel mir auf dass die linke Seite schon frei und die rechte Seite noch fast ganz zu war. Mal die Lüftung gefühlt und links war es warm und rechts kalt.
Nach dem Tanken fuhr ich weiter und auf einmal waren beide Seiten wunderbar warm, aber auch nur an der Scheibe. Die Mittleren Düsen werden rechts nicht wirklich warm. Nachdem ich daheim gegessen hatte musste ich noch weiter. Auch hier dasselbe. Rechts kalt und links warm. Nach ca 5km wurde auch rechts warm aber auch nur an der Windschutzscheibe. Der Rest rechts nur lauwarm.
Es kann doch nicht sein dass vom stehen das Ventil selber sich schließt. Es muss doch bestromt werden damit es sich schließt. Es geht auch meistens alles wieder wenn ich den Motor aus und wieder einschalte. Deshalb schließe ich einen mechanischen Defekt der Heizventile aus und vermute eine Störung des Klimasteuergerätes.
Kann man das irgendwie prüfen oder hatte jemand schonmal ungefähr so einen Fehler?
Warum werden auch die mittleren Düsen nicht wirklich warm?

Gruß Marc

[Setech]

Wie ist denn der Schichtensteller eingestellt.

[Marc735]

Der steht auf warm. Links klappt das auch mit der Schichtladung. Wird wärmer und kälter. Nur der rechten Seite ist das irgendwie egal.

Gruß Marc

[Setech]

Mit Prüflampe direkt an den Wasserventilen prüfen ob diese getaktet werden.

Ebenso kann der Fehler auch bei den 120Ohm Widerständen des Steuergeätes sein.

[SALZPUCKEL]

wenn Defrost nur einseitig funktioniert, kann es erst mal nicht an der Schichtung liegen. Das sind andere Klappen.
Ist aber auch wieder die rechte Seite...

Nochmal, ziehe den Stecker an den Heizventilen ab und prüfe die beiden dünneren Schläuche, ob sie gleich warm sind.Der dickere Schlauch ist der gemeinsame Rücklauf
 Heizventile

Dann im Innenraum die Temperaturen bei den verschiedenen Einstellungen unten oben mitte Defrost prüfen.

Wenn der Stecker gezogen ist, kann das Steuergerät da nicht mehr reinfummeln.

hier der erste Link ist die ausführliche Beschreibung der Klimaanlage mit all seinen Klappen und Stellmotoren.
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-ihka.htm

[Vitoik]

Mein Gebläse macht auch was es will,
mal kann ich es Regeln und mal nicht

gibt es dazu denn schon eine Lösung

Danke und Gruß Viktor

[Marc735]

@ Salzpuckel.
Das würde ich gerne prüfen, nur es passiert sehr selten dass sie so rumspinnt, dass gar nichts oder eine Seite nicht warm wird.
Da der Rest ja wenn auch richtig warm wird wird das mit den mittleren Düsen wohl mit der Schichtladung zu tun haben.
Ich hoffe sie macht das Problem mal wenn ich gerade zuhause bin und es auch prüfen kann. Aber wie die Technik halt zu einem ist

Gruß marc

[Setech]

Zitat von Vitoik

Mein Gebläse macht auch was es will,
mal kann ich es Regeln und mal nicht

Das liegt am Heizschwert - kann ich im Vorabtausch reparieren. Rest per U2U

[Marc735]

@ Setech
Danke aber das hat sich schon lange erledigt. Habe ein gebrauchtes eingebaut
Das alte habe ich aber noch

@Salzpuckel
In der Beschreibung steht drin, wenn der linke Temperaturregler über die Raste auf Warm steht, ist die Plusversorgung unterbochen, also derselbe Effekt wie Stecker abziehen. Das werde ich dann mal probieren.

Gruß Marc