Lenkung: Knackgeräusche Lenkung im Stillstand

[TheBrain]

Oder eben Allrad. Der ist davon auch nicht betroffen. Dafür ist aber die Lenkung etwas schwergängiger.

[Rolli750]

@ mm.dicker

Nein das betrifft nicht alle F01/02 meiner ist nicht betroffen, obwohl jetzt über 165000Km gelaufen. Meiner fällt nur durch seine Zuverlässigkeit auf
Wenn du zwischen E65 oder F01 schwankst kann ich dir nur den F01 empfehlen der ist bedeutend unproblematischer als der E65.

[Salvador Dali]

Zitat von Rolli750

@ mm.dicker
Wenn du zwischen E65 oder F01 schwankst kann ich dir nur den F01 empfehlen der ist bedeutend unproblematischer als der E65.

Und bei mir war es genau umgekehrt. Aber sowas von!

Seit meinem Kauf sind nun mittlerweile durch BMW und auch mich rund 15.000 Euro in den Wagen geflossen.

Ich würde keine pauschalen Empfehlungen aussprechen, auch ich bin ja nicht der erste, der mit nem F01 völlig ins Klo gegriffen hat, und nicht minder gab es Leute, die das Pech beim Vorgänger hatten.

Wenn man aber schon mal den 8 Zylinder und die IAL weg lässt, könnte es gut gehen. Ich würde mir auch noch das Allrad System sparen.
Dann wird aber die Auswahl an Fahrzeugen die sonst noch halbwegs gut ausgestattet sind, schon dünn.

[Sophisto]

Servus,

vor ca. 4 Wochen bin ich im 750er eines Geschäftspartners in Singapur mitgefahren und was höre ich da nach den ersten Metern, genau...

Meinen Geschäftspartner darauf angesprochen hat er mir nur 4 Finger gezeigt, was wohl heißen sollte, dass er die 4te Lenkung verbaut hat, oder vielleicht hat er mir auch nur den Stinkefinger gezeigt

Naja, 4 x Lenkgetriebe auf 50.000 km oder vielleicht waren es auch Meilen ist schon heftig und evtl. dem extremen Stop & Go bzw. Kurzstreckenverkehr geschuldet.

Hab deshalb jetzt nach ca. 6 Monaten mal wieder hier vorbeigeschaut und sehe, dass der seinerzeit von mir eröffnete Thread bezüglich Lenkung immer noch weit oben steht.

Soso, jetzt gibt es also ein Softwareupdate um das Lenkungsknacken zu kaschieren, äh ich meine natürlich zu beseitigen.

Leute, bitte nicht falsch verstehen, aber BMW hat den F01 überhaupt nicht im Griff und die Qualität ist einfach unterirdisch.

Denjenigen , die hier mit den Nerven fast am Ende sind wegen sich häufender Probleme, kann ich nur empfehlen die Marke zu wechseln.

Seit nunmehr fast 40.000 km ist bei mir Ruhe. Keinerlei Probleme, kein Klappern, kein Knarzen, nichts. Funktioniert einfach nur.

Sorry, möchte hier echt niemanden ärgern, aber andere Hersteller haben halt auch schöne Fahrzeuge und der Wechsel hat auch gar nicht wehgetan.

Gruß
Sophisto

[Volker750i]

Also ich hatte das Knacken auch in der Lenkung und auch beim Stilltand leichte Bewegungen in Lenkrad, das ist jetzt auf einmal weg. Super so mein Auto repaiert sich selber. Aber seit einiger Zeit habe ich ein neues Geräusch. Wenn ich fahre und der Wagen warm ist nach längerer Strecke kann es sein das ich ein Heulen höre beim lenken. Mein verdacht ist die Sevopumpe, aber es gibt keine fühlbaren Merkmale sondern nur das Geräusch. Bevorzugt war das jetzt wo es drausen sehr warm war oder nach langer schnellen Fahrt (über 220 KM/h) war es da und ab und zu ist es auch weg (es gibt kein System wo man es lokalisieren könnte, ist mal da oder auch nicht). Mal sehen was das ist wenn die erste Störung kommt werde ich danach schauen lassen da ich die Preventievreperaturen nicht mehr mache sondern nur repariere wenn wirklich was ausfällt. Und der muß nur noch 1,5 jahre durch halten dann kommt der nächste her und der ist dann auch ohnen Lenkung an der Hinterachse. Hat das sonst noch jemand ????

[amnat]

Prüfe doch 'mal den Servoölstand.

Nachtrag: Wo der Behälter ist, weiß ich leider nicht und auch nicht welches Öl reingehört; vermutlich das grüne Pentosin CHF 11s.
Wahrscheinlich steht das aber in der Bedienungsanleitung.

[Volker750i]

Zitat von amnat

Prüfe doch 'mal den Servoölstand.

Weist du wo und wie ich den selber prüfen kann ??? Gibt es dafür einen Stutzen wo man was reinkippen kann und wenn ja was kommt da rein ??? Am besten wäre ein Bild oder eine Beschreibung

[TheBrain]

Hydrauliköl CHF 11S
Der Behälter hat einen Deckel der mit einem riesen Inbuss geöffnet werden muss.
Steht alles auf dem Deckel selbst. Auch Anzugsdrehmoment.
Wenn man vor dem Wagen steht, rechts aussen.

[RoWa]

Hallo zusammen,
habe auch nach wie vor das Knacken. Mein Fahrzeug sollte eine neue Lenkung beim Freundlichen in Erlangen bekommen. Stand im Juni eine Woche dort und wurde mir ohne Reperatur zurückgegeben. Grund, es kommt eine neue Software die das Knacken nicht mehr verursacht. Bin aber bis heute noch nicht dazugekommen nachzuhacken was jetzt Sache ist. Bin aber nach dem 20.ten wieder da und werde dann mal nachfragen was jetzt los ist. Fazit: ein Austausch der Lenkung ist sinnlos!
Gruß RoWa

[Salvador Dali]

Kannst es auch gleich lassen. Ein paar Wochen nach dem Softwareupdate kam es bei mir wieder.
Der Austausch des Lenkgetriebes ist auch sinnlos, den habe ich in 2014 hinter mir. Auch hier, nach einigen Wochen wieder der Specht in der Lenksäule.