Lenkung: Knackgeräusche Lenkung im Stillstand

[Salvador Dali]

Zitat von TheBrain

Was habt ihr bezahlt?

Ich glaube, so 120 Euro.

[HendrikF]

Hallo zusammen,
seit dem Update an meinem F11 ist das Knacken weitestgehend verschwunden. Machmal glaube ich noch ein Knacken beim Verzögern aus höherem Tempo >80 einmalig zu hören. Vielleicht sind das aber auch nur die berühmten Flöhe.

Bei mir tritt aber seit dem Update ein anderes Problem auf. Gemerkt habe ich es durch meine nachgerüstete Ampire Alarmanlage. Diese hängt über das dball2-Modul direkt am CAN-Bus.
Beim Zuschließen meldet die Alarmanlage immer eine geöffnete Motorhaube. Diese Meldung muss direkt vom CAN-Bus kommen, da die Alarmanlage keine eigenen Hilfskontakte hat. Jedoch meldet das Display im Auto keine geöffnete Motorhaube. Daraufhin bin ich mit tatsächlich geöffneter Motorhaube gefahren. Wiederum erhielt ich keine Warnmeldung auf dem Display. Mit diesem Effekt bin ich bei BMW aufgeschlagen.
Sachstand ist folgender:
Das Diagnosesystem der Werkstatt (ISTA/D) meldet bei der Statusabfrage des CAS-Steuergerätes immer "Motorhaube geschlossen" egal ob sie tatsächlich geschlossen ist oder nicht.
Mein Alarmmodul meldet immer "Motorhaube geöffnet" egal ob geschlossen oder nicht.
Anscheinend hat das Update des CAS-Steuergerätes dazu geführt, dass dieses ein Telegramm über den CAN-Bus verteilt, welches weder das Zentralgerät noch das Alarmmodul richtig interpretieren kann.
Warum schreibe ich diese Litanei: Es könnte sein, dass auch bei anderen mit Update der Motorhaubenkontakt nicht richtig funktioniert.
Vielleicht findet sich jemand OHNE Update, der mal ein paar Meter mit entriegelter Motorhaube fährt. Kommt da eine Meldung oder nicht. Desgleichen noch jemand MIT Update.
Wäre schön, wenn das mal jemand testen könnte. Ich habe nächste Woche einen Termin bei BMW. Vielleicht hat die Software ja eine Macke.
Gruß
Hendrik

[KlaraSoft]

Habe auch dieses Klackgeräusch. Das Software Update hat bei meinem Dicken leider nichts verändert. Im Gegenteil...jetzt höre ich das Klacken auch bei Tempo 80.

[killbill313]

Zitat von HendrikF

Hallo zusammen,


Vielleicht findet sich jemand OHNE Update, der mal ein paar Meter mit entriegelter Motorhaube fährt. Kommt da eine Meldung oder nicht. Desgleichen noch jemand MIT Update.
Wäre schön, wenn das mal jemand testen könnte. Ich habe nächste Woche einen Termin bei BMW. Vielleicht hat die Software ja eine Macke.
Gruß
Hendrik

Beides gemacht mit alter und neuer Software.
"Motorhaube Offen Meldung" kommt sofort nach ziehen des Hebels bzw. Motorstart mit offener Klappe

Bei mir ist das Knackgeräusch nun zu 98% weg.

[HendrikF]

Zunächst mal danke für die Rückmeldung. Keine Ahnung woran das bei mir liegen kann. Vielleicht sollte ich mal für 1/2h die Batterie zwecks Reset abklemmen?

Zum Knacken: Habe gezielt drauf geachtet. Es ist definitiv noch da. Wesentlich seltener und dezenter, aber immer noch wahrnehmbar.
Ich werde es wohl nochmals reklamieren.

Gruß
Hendrik

[KlaraSoft]

Getestet mit neuer Software.
"Motorhaube Offen Meldung" kommt sofort nach ziehen des Hebels bzw. Motorstart mit offener Klappe

[Salvador Dali]

Bei mir nimmt der Lenkungsspecht wieder zu.
Wie ist´s bei euch?

[mm.dicker]

Ist das ein Problem aller f01/02 ?

Oder beschränkt sich das auf eine FahrwerksAusstattung.

Ich muss mich von meinem e38 demnächst gezwungener Maßen trennen und bin noch in der EntscheidungsPhase e65 oder etwas tiefer in die Tasche greifen und einen f01

Aber wenn ich das so lese, Zweifel ich ob ich mir das antue. Schrauben kann ich an nem f01 selber wohl nicht mehr.

Gruß m

[Salvador Dali]

Nur bei Integral Aktiv Lenkung.

[mm.dicker]

Alles klar. Also müsste man einen suchen ohne
Aber das wird so ein Feature sein,was so gut wie alle NeuwagenKunden mit ankreuzen