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10.12.2007, 22:35
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#11
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ich habe auch den Anschluss hinten rechts unterhalb der Stoßstange. Würde aber heute lieber oberhalb der Stoßstange den Anschluss haben, denn unterhalb ist es doch des öfteren von den Hinterreifen sehr dreckig.
__________________
Gandalf
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11.12.2007, 00:13
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#12
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Das schöne an meinem, es ging sehr schnell mit Einbau. Rad ab, Plastik weg.
Hierdurch hat man viel Raum um Tankanschluss sowie 8mm Leitung zu verlegen / Befestigen zum Tank um das Karossiere her.
Tankanschluss mit Plastikabdeckung gefiel mir nicht so. Kappe aus Plastik bricht ab und Deckel kommt kurz oder lang weg. 
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11.12.2007, 06:24
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Also ich habe den Anschluss nun auch unter dem Kennzeichen und ich bin damit sehr zufrieden. Das Seitenfach geht dadurch nicht verloren, der Schlauch ist oberhalb verlegt. Man hat den Anschluss in angenehmer Höhe und man sieht das Teil nicht. Bei mir wurde ein fertiger Kennzeichenhalter zum Hochklappen mit Feder verbaut.
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11.12.2007, 07:37
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#14
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Zitat:
Zitat von sandstein24
Also ich habe den Anschluss nun auch unter dem Kennzeichen und ich bin damit sehr zufrieden. Das Seitenfach geht dadurch nicht verloren, der Schlauch ist oberhalb verlegt. Man hat den Anschluss in angenehmer Höhe und man sieht das Teil nicht. Bei mir wurde ein fertiger Kennzeichenhalter zum Hochklappen mit Feder verbaut.
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Bitte mal Fotos, Artikelnummer, Preis dieses Kennzeichenhalters mit Feder? Danke!
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Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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11.12.2007, 08:09
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Zitat:
Zitat von MR77
Bitte mal Fotos, Artikelnummer, Preis dieses Kennzeichenhalters mit Feder? Danke!
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Sorry, genaue Daten habe ich zu dem Teil auch nicht, da das Teil vom Umbauer (Chevyman) organisiert wurde. Ich werde demnächst mal Bilder machen und meine Erfahrungen zum Umbau schildern, wenn ich einige Kilometer gefahren bin. Momentan bin ich am Zweitwohnsitz und habe keine Kamera hier...
Grüße
Jan
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11.12.2007, 09:35
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Das wäre echt toll wenn jemand sagen könnte wo man diese Kennzeichenhalter bekommt.
mfg
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11.12.2007, 15:59
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#17
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich habe den Anschluss damals einfach hinten in die Seitenwand machen lassen. Dort ist das Blech ziemlich stabil und trägt die schwere Pistole wunderbar. In der Stosstange durfte ich nicht mehr einbauen lassen. Bin heute sehr froh drüber. Musst das Ding schon ein paar Mal abnehmen...
Die schönste Lösung ist der kleine Anschluss mit beim Tankdeckel. Dabei sollte man allerdings auf die Durchflussmenge achten. Sonst dauert das Tanken ewig.
Grüsse
Carsten
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05.06.2008, 11:26
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Zitat:
Zitat von highlander
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GENAU SO! etwas sollte doch beim E38 auch möglich sein, wie ich gelesen habe, oben links des Benzinstutzens?!
Kann mir dazu vielleicht jemand sagen, ob ich die benötigten Teile dazu beim alt. Generalimporteur in Wabern bekomme und was das kostet?
Habe eine komplette VSI-Anlage mit 77l-Muldentank bekommen, der Umbauer meint jedoch, ein Einbau des Tankstutzens sei nur in der Schürze möglich 
__________________
HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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05.06.2008, 11:50
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#19
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< Kaffee klauen >
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
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Habe letzte Woche von meiner Frau den Micra K12 umgebaut genauso wie der BMW zu betanken. 8mm Mini-Tankstutzen kann man bei Lieferanten in Hamm/Wesel/Liepzig kaufen. Werden eigenlich mit Gasanlagen als zubehör angeboten statt normale grossen Polen adapter.
Wichtig ist Hohlraumspray danach, gibs kein Rost 
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11.06.2008, 10:59
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#20
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von FN High Power
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Ich Lach mich Tod habe schon mehrere E38 Umrüsten lassen(mein jetziger ist am 26.6. fällig) und noch niemals wurde gesagt das es angeblich nur in der Schürze geht(sondern selbstverständlich gehört der Stutzen unter die Tankklappe)!
Meine Meinung ab zum Umrüster und erst einmal eine neue Schürze verbauen lassen und dann die Arbeit RICHTIG fertigstellen lassen!
Der Typ hat nur keinen Bock ein wenig mehr zu Arbeiten deswegen ist natürlich die Schürze der kürzeste Weg zum Gas stutzen verbauen.
Die Bilder die Ich angehägt habe zeigt Fahrzeuge welche Teilweise bei Autogas Berlin Pflanzenöl Umrüstung - Autogas Erdgas - www.60cent.de und Autogas-David umgebaut wurden.
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
Geändert von DD (19.01.2009 um 16:48 Uhr).
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