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21.05.2007, 20:22
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#11
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von JPM
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*WOW* 
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21.05.2007, 20:25
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#12
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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meinst Du das "WOW" ernsthaft oder im Zusammenhang mit Deiner favorisierten Ausstattung inkl Xenon Doppelverglasung etc
Gruß Philipp
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21.05.2007, 20:47
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#13
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von JPM
meinst Du das "WOW" ernsthaft oder im Zusammenhang mit Deiner favorisierten Ausstattung inkl Xenon Doppelverglasung etc
Gruß Philipp
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nee, ehrlich, bin echt angetan von dem selten edlen stück.
da kommt ja alles gute zusammen,
ein FL, sogar ein langer mit sehr guter ausstattung, wie du
schon meintest; scheckheft, hört und sieht sich auch gut an soweit
beschrieben und erkennbar, dazu recht wenig km und er strahlt einen von
innen und aussen an
------ @P E T E R ! da isser! ....und ohne edc! wünsche Schlaflose Nacht
Grüsse Udo
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21.05.2007, 21:02
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#14
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
ein FL, sogar ein langer
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Wenn du das Innenraum-Facelift mit der geänderten Mittelkonsole meinst, muss ich dich leider enttäuschen. Schau dir mal die Fotos an, der hat keine Chrom-Türgriffe. FL war auch erst ab 03.92.
Da ich den E32-Markt schon sehr lange beobachte, kann ich dir auch noch sagen, dass der rote Fuffi schon seit mindestens einem halben Jahr da steht und der Preis sich seit dem nicht verändert hat.
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22.05.2007, 20:47
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#15
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Wenn du das Innenraum-Facelift mit der geänderten Mittelkonsole meinst, muss ich dich leider enttäuschen. Schau dir mal die Fotos an, der hat keine Chrom-Türgriffe. FL war auch erst ab 03.92.
Da ich den E32-Markt schon sehr lange beobachte, kann ich dir auch noch sagen, dass der rote Fuffi schon seit mindestens einem halben Jahr da steht und der Preis sich seit dem nicht verändert hat.
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Hallo,
ja dass meinte ich. dann hast du recht; also leider noch kein FL.
ein fuffi steht wohl ehh länger bis zum verkauf, er gefällt mir aber einfach nur gut
danke
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22.05.2007, 20:56
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#16
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Standzeiten der Fuffis:
Unser E38 11/98 750i stand von ca 140tkm bis 225tkm 1,5 Jahre online und in Zeitungen zu normalen Preis. War 2001, also zu Zeiten in denen der E38 noch gebaut wurde. 1.Hand - sehr sehr gut ausgestattet um das Wort Vollausstattung zu umgehen.
V12 schreckt eben ab...
Wobei der S600 mit 120tkm ruckzuck verkauft war - und er gehörte bei Mobile zum 4 teuersten
Gruß Philipp
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23.05.2007, 05:52
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#17
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
Hallo,
ein fuffi steht wohl ehh länger bis zum verkauf, er gefällt mir aber einfach nur gut
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Ja, ist ein schöner Wagen - vor allem wegen der hellen Innenausstattung. Die Facelift-Konsole und die Chrom-Türgriffe kann man ja auch umbauen - ist jedenfalls einfacher, als in einen 93er das 91er Getriebe einzubauen
Falls jetzt jemand fragt, warum ich das Getriebe tauschen will: nach meiner Erfahrung (und auch der vieler anderer) haben die Fahrzeuge mit VFL-Getriebe wesentlich mehr Biss, als welche mit adaptivem Getriebe. Weiterer Minuspunkt der 93/94er Modelle: die hohe Rostanfälligkeit.
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23.05.2007, 07:11
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#18
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von BayernRider
Weiterer Minuspunkt der 93/94er Modelle: die hohe Rostanfälligkeit.
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Lässt sich eigentlich genau und bestimmt sagen, ab wann der E32 Rostanfälliger wurde?
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23.05.2007, 13:28
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#19
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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Zitat:
Zitat von Tom735
Lässt sich eigentlich genau und bestimmt sagen, ab wann der E32 Rostanfälliger wurde?
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tja, genau sicherlich nicht so einfach, mir ist nur aufgefallen,dass mein
89er fuffi echt nix an rost hat ( auch nicht die türunterkanten) aber
mein 91er 730 schon etliche ecken hat,wo man aufpassen muss.
viele grüsse
peter
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23.05.2007, 17:04
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#20
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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und der schöne hier wird ja wohl auch bestimmt null rost haben.
was issn das wohl fürn rot, calypso oder brokat oder welches?
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