


Modell E65/E66 |
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15.12.2005, 19:08
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#11
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von bmw730d
Servus!
Ölverbrauch liegt bei mir bei 0!
Was den Dieselverbrauch betrifft, kann ich noch einen drauf legen: 7,8l laut BC.
Enspanntes aber flottes vorauschauendes Fahren, auf Autobahnen selten über 180 meist bis 160km/h.
Leider hab ich bei dem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen den Langzeitverbrauch genullt. Jetzt ist er auf 8,9l "gesprungen". Einen Grund weiß ich leider nicht, eventuell liegts am höheren Rollwiderstand der Winterreifen und/oder allgemein an der kälteren Jahreszeit.
Sebastian
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Also wenn ich all eure Verbräuche hier höre frage ich mich allen Ernstes.
Als ich meinen baldigen letzten Monat Probe gefahren hatte, er hatte gerade 3 km runter, war ich ständig bei weit über 12L in der Stadt. Und da bin ich gesittet gefahren 
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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16.12.2005, 07:30
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#12
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Gast
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Leider komme ich nicht aus Herne/Bochum und kenne den Eierberg nicht. :(
Zitat:
Ne, ernsthaft - spitz ausgerechnet oder nach BC? Ich wundere mich da ich die Maschine im E60 habe, Spritverbrauch lt. BC 9,3l und bei 15000km noch nicht einen Tropfen Öl nachgekippt (allerdings auch nicht nachgesehen, blindes Vertrauen in die Elektronik). Da bist Du aber wirklich seeehr entspannt unterwegs, oder?
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Verbrauch laut BC.
Ich fahre sehr viel AB, so um die 80% der Zeit, in Holland 120-140km/h und in Deutschland 160-180km/h, durchschnittgeschwindigkeit laut BC ist 74km/h.
Ich habe jetzt 300ml nachgefüllt und auf dem Messstab steht das öl wieder ganz oben.  Mich wunderst nur das zwischen fast 0 und Max 300ml sind?
- Antek
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16.12.2005, 07:47
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#13
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Gast
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Zitat:
Zitat von antek73
Mich wunderst nur das zwischen fast 0 und Max 300ml sind?
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Moin,
das tät mich auch wundern...
Evtl. nicht lange genug gewartet mit dem Peilen?
Darum macht das mit dem Tanken Sinn, so 3-5 Min bei betriebswarmen Motor sollte man schon abwarten, da sickert doch noch einiges nach unten.
Die Markierung(en) entsprechen ziemlich genau einem Liter.
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16.12.2005, 08:52
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von pille
Evtl. nicht lange genug gewartet mit dem Peilen?
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uhm.. eine ganze Nacht gewartet......
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16.12.2005, 10:13
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Adipositas
Also wenn ich all eure Verbräuche hier höre frage ich mich allen Ernstes.
Als ich meinen baldigen letzten Monat Probe gefahren hatte, er hatte gerade 3 km runter, war ich ständig bei weit über 12L in der Stadt. Und da bin ich gesittet gefahren 
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Die Diesel haben eine längere Einfahrzeit und erst dann "setzt" sich der Verbrauch.
Überprüft der E65/66 das Öl eigentlich nicht elektronisch wie es der Porsche 996 /997 tut/kann?
Die Sache mit dem Ölstab ist nämlich nicht so einfach. Soll man warm oder kalt kontrolieren; wie lange warten;
Gruß Philipp
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16.12.2005, 12:15
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#16
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von JPM
Die Diesel haben eine längere Einfahrzeit und erst dann "setzt" sich der Verbrauch.
Gruß Philipp
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Da bin ich wirklich beruhigt. Habe meinen Verkäufer nämlich mal drauf angesprochen gehabt, der sagte mir, ich solle den Wagen erstmal fahren. Sollte der Verbrauch dann immernoch mehr als einen Liter höher sein, als in sämtlichen Prospekten steht, könne ich denn Wagen zu BMW zur Überprüfung bringen.
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16.12.2005, 13:16
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#17
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Adipositas
Da bin ich wirklich beruhigt. Habe meinen Verkäufer nämlich mal drauf angesprochen gehabt, der sagte mir, ich solle den Wagen erstmal fahren. Sollte der Verbrauch dann immernoch mehr als einen Liter höher sein, als in sämtlichen Prospekten steht, könne ich denn Wagen zu BMW zur Überprüfung bringen.
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rechtlich muss eine Abweichung egal ob Leistung oder Verbrauch oder Vmax von mehr als 10% vorliegen um Nachbesserung usw zuverlangen oder gar vom Kauf zurückzutreten.
Gruß Philipp
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16.12.2005, 14:01
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#18
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von JPM
rechtlich muss eine Abweichung egal ob Leistung oder Verbrauch oder Vmax von mehr als 10% vorliegen um Nachbesserung usw zuverlangen oder gar vom Kauf zurückzutreten.
Gruß Philipp
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Deswegen ja auch der eine Liter, sind ja in etwa 10% 
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