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Alt 13.09.2014, 08:10   #11
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Kann euch die Preise am Montag sagen, es gibt auch einen vorteilsrechner der den Preisvorteil ausrechnen kann für Service inclusive. Eigentlich ist das beim 7er immer mit vorausgewählt und entfällt nur bei vorführwagen oder wenn der Verkäufer es explizit abwählt.
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2014, 12:41   #12
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Ich habe das Service inklusive beim F10 trotz Angebot nicht genommen. Hat sich nach Durchrechnen schlicht nicht gelohnt... und zwar deutlich nicht.

Warum sollte das beim Repair inklusive anders sein? Wieviele Reparaturen hat man denn bei einem Neuwagen bei dieser Laufzeit, welche nicht durch Gewährleistung und Garantie (zuweilen dann auch Kulanz) gedeckt sind.

Ist auch wieder eibe Einzelfallrechnung...kann mir aber nicht denken, dass das was bringt.
Dabei auch dran denken, dass BMW sich das sicher nicht aus reiner Philantropie ausgedacht hat.....
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2014, 19:42   #13
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich denke, dass das nur für extreme Vielfahrer Sinn macht, die in den ersten 2-3 Jahren die 200.000 km knacken...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2014, 10:17   #14
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Eine Garantieverlängerung auf 6 Jahre macht schon Sinn.

Wenn dir im 4. Jahr bei 100.000km der Motor oder das Getriebe flöten geht kannst du auch nur von Kulanz träumen. Letztens wieder selbst im Haus gehabt, MINI, 4 Jahre alt, 60.000 runter. Kulanz = 0

Die Berechnung für Service inclusive Machenschaften euch gern mal kommende Woche.
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2014, 12:59   #15
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Bitte auch mal prüfen ob das sowohl bei Kauf als auch bei Leasing geht.

habe nämlich gehört, es ginge nur bei Leasing, was eigentlich Quark ist, denn wer least für mehr als 4 Jahre oder 200tkm??
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 15:15   #16
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Beispiel für F01 (ist speziell, da es hier nur das 5 Jahre oder 100.000km Paket gibt):

Normale Wartungskosten nach 5 Jahren oder 100.000km: 2.143€, Service Inclusive Paket: 1.360€

Die Rechnung gilt als Beispiel für einen F01 6 zylinder Diesel, AW Preis Mechanik netto 11,20€ und einem preis für 1 Liter Öl von 28€

Beispiel für F10 (3 Jahre oder 60.000km):
Normale Wartungskosten bei 3 Jahren oder 60.000km: 1403€, Service Inclusive Paket: 780€

Enthalten sind: 2x Ölwechsel, 2x Mikrofilterwechel, 1x Luftfilterwechsel, 1x Kraftstofffilterwechsel, 1x Bremsflüssigkeitswechsel, 1x Fahrzeugcheck, 4x Standardumfang, 1x HU/AU

Die Rechnung gilt als Beispiel für einen F10 6 Zylinder Diesel, AW Preis Mechanik netto 11,20€ und einem preis für 1 Liter Öl von 28€



Also so schlecht ist das nicht.... Bei Service Inclusive Plus (also inklusive Verschleißteile) siehts noch besser aus
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 16:22   #17
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von AlexBln Beitrag anzeigen
einem preis für 1 Liter Öl von 28€


Man kann sich natürlich alles schönrechnen
Original BMW 0w40- 6,80€/l
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 17:29   #18
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
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Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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BMW rechnet aber so, weil der "normale" Kunde auch die 28€ zahlt.

Letztendlich muss da jeder für sich durch kalkulieren. Die Differenz beim Öl dürfte dabei von untergeordneter Wichtigkeit sein.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 18:43   #19
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Letztendlich muss da jeder für sich durch kalkulieren. Die Differenz beim Öl dürfte dabei von untergeordneter Wichtigkeit sein.
Im Gegenteil... 22€ Differenz/l bei 9l Ölbedarf pro Wechsel (oder 300% Aufschlag !!!) ....das macht ordentlich was aus.

Und dass BMW so rechnet ist schon klar, aber man rechnet ja nicht mit dem Wunschdenken von BMW mit ihren Apothekenpreisen ob es sich im persönlichen Einzelfall lohnt.
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 20:42   #20
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Im Gegenteil... 22€ Differenz/l bei 9l Ölbedarf pro Wechsel (oder 300% Aufschlag !!!) ....das macht ordentlich was aus.

Und dass BMW so rechnet ist schon klar, aber man rechnet ja nicht mit dem Wunschdenken von BMW mit ihren Apothekenpreisen ob es sich im persönlichen Einzelfall lohnt.
BMW verdient auch an den Bremsen und anderen Ersatzteilen enorm. Und was das Öl angeht habe ich auch mit dem V12 kein Problem damit, mein Öl mitzubringen. Aber diejenigen, die das Öl nicht mitbringen, können auch über die Service Pakete von BMW nachdenken.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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