750i als Erstwagen

[E32_Fan]

ich bleib beim 12zylinder weil ich alleien 5tkm jährlich Autobahn fahren muss(andere geschichte) und ich brauche zwar kein 12zylinder aber ich finds im 7er was besondere nicht so wie Mercedes 5000ccm in einen V8 unter bringt bähh . Ein echter BMW hat entweder 6-oder12-zylinder

[boxerheinz]

Hast Du schon einen in Aussicht?

[Laafer]

Naja ganz erlich, wenn er schreibt als "Erstwagen" Ich mein ich weiss nicht wie alt er ist, wie lange er den Schein schon hat, ober er nen Job hat oder nicht. Aber ich sag mal so ein 18/19 jähriger Fahranfänger in Ausbilung mit 500€ im Monat oder gar noch Schüler und 750 Wenns unbedingt ein BMW sein soll, dann wohl eher einen E30/E36/E34 als 18/20/25 auch ganz brauchbar!

Ich habe mir als 1. Auto ein E28 528i geleistet, das war 2003, 2001 habe ich das lernen angefangen und mit dem war ich schon chronisch Pleite... Und selbst wenn ein 750i einen 150L Tank hätte würde man da bei normalen Strecken im Monat warscheinlich nicht hinkommen als Alltagsauto genutzt.

[Heiko]

Zitat von peter becker

Ich sage immer,der 6 Zyl. ist die richtige Mischung,aus Kraft, Wartungsfreundlichkeit, Sparsamkeit und Elastizität. Ich hatte den 735 als E23
und war sehr begeistert von diesem Auto.

Viele Grüsse

Peter

Dem kann ich nur beipflichten. Es hält sich halt alles in Grenzen:

- Der Verbrauch (11-15l/100 Km)
- Reparaturaufwand (Jeder Hinterhofschrauber kann dran schrauben, zur Not ich selber auch - wenn ich entsprechend Platz hätte, z.B. in Form einer Garagen, da ich leider Laternenparker bin, geht das Auto bei Reparaturen in eine freie Werkstatt - ein Fuffi wäre hier wesentlich kostenintensiver weil verbauter...)
- Versicherung/Steuern gehen beim 735i auch noch
- Ich fühle mich nicht untermotorisiert. Man kann schön cruisen (und die restlichen 180 PS ungenutzt lassen, so wie Porsche es mal in einer Anzeige formulierte), oder auch mal die Sau rauslassen, Sportprogramm rein und mal schön drehen lassen - natürlich erst dann, wenn der Motor entsprechend warm ist.
- Platz in Hülle und Fülle, trotzdem wird er oft für einen 5er gehalten. Und neben modernen (Mittelklasse-) Limosinen wirkt er fast zierlich.
- Argumente gibt es viele, die FÜR den Sechszylinder sprechen. Aber wenn man mal träumen darf, dann fallen mir auf Anhieb ein paar Alternativen zum jetztigen 35er ein:

750i, 850i (noch mehr als ein 750i), 540i, M5, Z3 Coupe M, 928, und und und...
Aber solange er läuft, läuft er - bei mir!

[12Zylinder]

Zitat von E32_Fan

ich bleib beim 12zylinder

ist doch erfreulich, wenn Dir hier so schnell bei Deiner Kaufentscheidung geholfen werden konnte. Dann sind ja jetzt alle Unklarheiten/Bedenken beseitigt....

Viel Spass mit dem 12Ender

@Mod, Beitrag kann zu!

[e32M30B30]

Zitat von E32_Fan

Hallo liebe 7er gemeinde,
ich würde gerne wissen ob ein 750er als erstwagen geeignet ist ?
Denn verbrauch in der Stadt dürfte so bei 20l liegen richtig? und der 102lieter tank reicht dann hoffentlich auch für einen Monat
steuern müssten knapp 400€ sein und Versicherung wird bei 30% liegen also kotet der wagen dann umgefähr 500€ HP und 900€ TK jährlich.

Hey ich bin jetzt 18 wollt früher auch immer nen großen e32 oder e38 jetzt hab ich den e39 von meinem Vater bekommen.
Träumen darf man ja ich hab früher auch geträumt und durch gerechnet ob alles passt was verbrauch usw angeht... aber ich sag dir kauf dir nen schönen 6 zylinder, der nicht so viel schluckt unter 200.000km hat und nicht so alt ist. Denn ich sag dir wenn du nen alten V12 oder V8 hast, klar geile Sache, vom Benzin her vllt auch noch stämm bar wenns auf Papa angemeldet ist. Aber wehe es kommen mal neue reifen die Stoßdämpfer, Lenkkopflager, Automatikgetriebe, Ölpumpe oder Rostprobleme iwas is immer mit den alten Dicken Wagen dann wird der Geldbeutel ganz schnell schmaler als man dachte... Kauf dir nen schönen e32 später mal wenn du schon niedriger eingestuft bist und nen guten job hast vllt als sonntags wagen

P.S.: ich war früher ein sturkopf hoch 10 der um alles in der welt nen e32 wollte und jetzt bin ich froh das ich nen 520 hab der fährt schnell genung und man kann den dicken unter 8 liter fahren... und wenn ich rasen will hab ich ne 1000er Aprilia

[E32_Fan]

ähh ?? bin doch schon bei 30% dank opa , ich bin Kfz-mechatroniker von daher kann ich schrauben und arbeite sogar bei BMW

[E32_Fan]

kann der motor mindesten 300.000 km ab?

[12Zylinder]

Zitat von E32_Fan

und arbeite sogar bei BMW

sollen wir das jetzt als Referenz sehen? Dort kennt sich mit dem E32 doch eh keiner mehr aus!
Aber meistens haben die eine schöne Neu-/Gebrauchtwagenabteilung, da kannst Dir einen netten 118d ausgucken!

[JRAV]

Also ich würde eher zu einen R6 raten.