Modell F01/F02 |
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25.08.2011, 16:06
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
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Meiner hatte am anfang ein schwimmen bei über 200, jetzt nach dem der
aktive stabilisator auf der VA getauscht wurde (wegen poltern) rennt er wie auf schienen. Muss nur noch die Windgeräusche in den griff bekommen.
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07.09.2011, 13:37
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Nur so nebenbei:
Hatte 1992 einen W140 MB, da konnte man bei 250 Km/h die Hände
vom Steuer nehmen und zusätzlich bremsen, der blieb kerzengerade
in der Spur.
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07.09.2011, 15:23
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von KA-EK 7
Nur so nebenbei:
Hatte 1992 einen W140 MB, da konnte man bei 250 Km/h die Hände
vom Steuer nehmen und zusätzlich bremsen, der blieb kerzengerade
in der Spur.
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Hallo,
das kann ich mit meinem F02 auch. Bei meinem Carrera S käme ich gar nicht auf die Idee.
Wir hatten in der Familie drei W140. So überragend kam mir der Geradeauslauf nicht vor. Bei einem aus der ersten Serie wurden nach 3 Wochen (Neuwagen) die komplette Bremsanlage getauscht.
Viele Grüße
Klaus
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13.11.2012, 22:02
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Also sowohl mein Vorgänger A4, mein 997 Porsche und sogar mein Ferrari sind deutlich Spurtreuer auf der Autobahn als mein F01.
Entweder kommt das von den Reifen, der Aktivlenkung oder einer verstellten Spur.
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13.11.2012, 22:05
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#15
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich hab neulich einen 730d FL gefahren, wegen dem schwammigen Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten hat sich das Thema F01 für mich erledigt.
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14.11.2012, 08:47
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: F01 740d 08/2011
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Aus der Erfahrung mit mehreren E60 kann ich nachvollziehen, wie sehr ein mangelhafter Geradeauslauf nervt. Damals habe ich ein paar Mal ein Setup beim Reifendienst West in Köln machen lassen. Das bringt temporär eine deutliche Verbesserung, aber mit zunehmendem Verschleiß der Reifen fängt der Sch... wieder von vorn an.
Mit dem 740d 20'' RFT IAL, aber kein DD, bin ich dagegen sehr zufrieden, kein ständiges Korrigieren oder Versetzen beim Bremsen. Wie bereits von Esau gesagt, läßt er sich mit zwei Fingern fahren.
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