Höchstgeschwindigkeit 750i/760i

KGB44 · 10.07.2011, 20:10

Zitat:

Zitat von esau

......Womit wir wieder ein tolles Thema haben.....

Genauso sieht es aus! In NRW ist schnellfahren sogar inzwischen Abends / Nachts nicht immer einfach. Du kennst sicher die A52, von Düsseldorf (Brüsselerstraße) Richtung Mönchengladbach/Roermond. Da konnte man abends/Nachts vor gut zwei Jahren immer mal 250 fahren ohne Angst haben zu müssen. Inzwischen fast unmöglich...

Richtig entspannt kann man nur im Osten Deutschlands fahren, mit drei Spuren und wenigen Autos. Die Gefahr in NRW, dass jemand mit seiner besch... Nuckelpille rauszieht und sich dann noch wundert und den Vogel zeigt, wenn man mit Lichthupe und Schweißperlen angerauscht kommt...

Zum Thema entriegeln:

Dürfte bei beiden kein Problem sein, denn die Motorsteuerungen sind identisch. Wenn es beim 750er geht, dann auch beim 760er.

McDeath · 10.07.2011, 20:21

Zitat:

Zitat von knuffel

Wo Du Recht hast, hast Du Recht....

habe deinen beitrag mal vorsorglich gemeldet

SteveR · 10.07.2011, 20:41

Zitat:

Zitat von KGB44

Lichthube

Hmmm... schon klar.... Kommt von 'Hub-Raum'....

Ich versteh so mancher Leute Motivation nicht... sind 7er Fahrer nicht eigentlich alt genug, auch ohne v-max Protzerei auszukommen???

Sorry, dass ich mich hier überhaupt eingemischt habe...

Steve

TinoB · 10.07.2011, 20:59

Schon klar, dass sich ein 730D Fahrer um V-Max keine Sorgen machen muss *SCNR*

Ich finde das Limit vom ACC mit 180 ganz angenehm. Da ist der Verbrauch nicht jenseits von Gut und Böse und man kann entspannt fahren, auch wenn mal einer meint, mit 120 rausziehen zu müssen.

Trotzdem will ich auch gerne mal draufdrücken und meine 250 haben.
Für 250+ nehme ich lieber andere Autos.

esau · 10.07.2011, 21:02

Ich könnte die letzten Postings ja hier kommentieren, aber ich habe meinen Rüffel schon weg!!!

Also werde ich schweigen

warp735 · 10.07.2011, 21:08

Zitat:

Zitat von TinoB

Schon klar, dass sich ein 730D Fahrer um V-Max keine Sorgen machen muss *SCNR*

Musste auch gleich lachen

10.07.2011, 21:13

Zitat:

Zitat von SteveR

Ich versteh so mancher Leute Motivation nicht... sind 7er Fahrer nicht eigentlich alt genug, auch ohne v-max Protzerei auszukommen???

Was hat das Alter mit der Freude am schnellen Fahren zu tun!?

Natürlich will man es ab einem gewissen Alter nicht mehr ständig wissen, aber wenn es die Straße/der Verkehr hergeben, bleibt mein Gasfuß unten. Schnellfahren ist einfach toll und auch die letzte Freiheit, die wir Deutschen der Welt voraus haben.
Allerdings bin ich dafür, unser Führerscheinvergabesystem zu überarbeiten, bzw. in Geschwindigkeitsgruppen zu staffeln. Es sollte spezielle Hochgeschwindigkeitsfahrstunden geben für die Leute, die Autos mit dem Potenzial von 200km/h oder mehr pilotieren. Was manche Leute bei 200+ auf der Bahn veranstalten, ist einfach unterste Schublade. Ich denke nur an den bei 210km/h quer über die drei Fahrspuren tänzelnden VW Passat von vorletzter Woche. Da wird einem ganz anders ...

Zitat:

Zitat von esau

Ich könnte die letzten Postings ja hier kommentieren, aber ich habe meinen Rüffel schon weg!!!

Was ist ein Rüffel?

Fragende Grüße

@Knuffel: 'Tschuldige, jetzt bin ich auch OT,

Tito_2000 · 10.07.2011, 23:14

Wenn dich jemand anscheißt hat er dir einen Rüffel verpasst

Mean Machine · 10.07.2011, 23:25

Zitat:

Zitat von master_blaster

Was ist ein Rüffel?

Fragende Grüße

Das selbe wie eine Rüge.

Rüge ? Wikipedia

Gambino · 10.07.2011, 23:55

Hallo Leute..

Erstmals vielen Dank für eure Kommentare..

Mir gehts nicht ums non-stop 290 zu fahren sondern nur, ich komm mir bevormundet vor wenn sich der Vortrieb bei 257 km/h verabschiedet und da erst 4600 u/min im 6.Gang stehen.

Ich stimme dem Satz zu, "schnell fahren kann jeder, doch dabei sich noch sicher zu bewegen ist wichtig"

Wenn ich mitem Lamborghini (Murcielago Le Mans)unterwegs bin und den 4. Gang ausfahre und da 270 Sachen stehn und ich den 5.ten reinhaue und mich Richtung 300 bewege bin ich in voller Konzetration, das geht nur wenn die Strasse frei ist (Nacht,Deutsche Autobahn). Ich muss mich immer wegen den anderen Autofahrer (die Hausfrauen) bedenken wenn ich mit 200 Sachen angeflogen komme und sie mit 120 sich auf die linke Spur bewegen. Wenn die Keramik-Bremsen kalt sind, dann wirds immer wieder schlimmer.

Es ist nur Schade dass ein 7er mehr kann doch in dieser hinsicht kastriert ist.

Ich hatte ein beschleunigungsrennen gestern gegen einen Audi R8 V10 mitem 7er, ab 100 bis 220 wahren wir genau gleich schnell, kein unterschied, ab 220 nahm er mir eine halbe Wagenlänge und ich finde es einfach schade wenn ein 400PS Auto bei 250 blockiert ist. Mein Kollege im R8 kam sich richtig verarscht vor. Ein R8 darf und sollte schneller sein wie eine Limousine.

Ein BMW-Alpina ist auch offen. Mann muss es nicht immer abrufen doch man es wäre schön, wenn man im Hinterkopf den Gedanken hätte, *wenn ich will, dann kann ich*