Modell F01/F02 |
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30.01.2012, 21:57
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#11
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Nein, keine Neukarosse.
Die dicksten Teile-Positionen sind:
Seitenwand, Stoßdämpfer, Hinterachsträger zu je ~1200€
Sensor ACC ~1700€
Nachtsichtkamera ~2500€
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30.01.2012, 22:16
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#12
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Dann würde ich sagen: Finger weg. Die Kiste wird den Rest des Fahrzeuglebens mit schräg abgelaufenen Reifen und schlechtem Geradeauslauf kämpfen....
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31.01.2012, 18:32
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#13
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hab ihn heute angeschaut, sieht soweit tadellos aus. Die komplette HA wurde ausgetauscht
Das angeblich defekte Nivi und ACC Sensor sind übrigens irgendwie verlorengegangen, wollte mir die Teile zeigen lassen
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31.01.2012, 18:47
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Schon einen Fehler bemerkt. Und zwar sind die Chromblenden in der Front- und Heckschürze bei der SA Shadowline in schwarz und nicht Chrom.
Warum sollte etwas nich in Ordnung sein wenn eine neue Seitenwand eingesetzt wurde?
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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01.02.2012, 12:08
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#15
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Die sind genauso wie vorher. Auf den Schadensbildern sieht man deutlich das die auch in Chrom waren...
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01.02.2012, 12:26
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.02.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E65 760i + Nissan GTR R35
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Die Blenden sind auch bei SA Shadowline in chrom und leider nicht in schwarz!
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01.02.2012, 12:54
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#17
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von TomS
Dummerweise ist sein Kumpel mit einem 5er Sixt Leihwagen reingebraten.
Die weiteren Details sind noch erschreckender
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Die du hier nicht nennen möchtest?
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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01.02.2012, 14:15
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#18
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chromliner
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Die du hier nicht nennen möchtest?
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Wahrscheinlich hat er zu tief ins Glas geschaut
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01.02.2012, 14:17
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#19
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von uzzi30
Wahrscheinlich hat er zu tief ins Glas geschaut
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nein, nicht sowas.
Gehört halt einfach nicht in ein öffentliches Forum
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01.02.2012, 14:25
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#20
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Rechtsüberholer
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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Bei so einem Schaden ist doch klar, das da die Versicherung abgezockt wurde!
Sixt Leihwagen.... pauschale Versicherung... der Schaden scheint innerhalb der Ortschaft passiert zu sein, schon schwer bei 50-70 km/h beide Seiten zu zerlegen....
Für einen Leitplankenschaden oder bei Geschwindkeiten von 100+ sind die Seiten nicht kaputt genug, kein Dreck oder Gras....
Die Sensoren werden dann einfach deaktiviert und beim Gutachten als Defekt angegeben. Mit der passenden Werkstatt geht das ruck zuck und merkt niemand.
Dann werden noch alle 4 Reifen erneuert und ggf. die Felgen dazu, wegen unwucht und eventuellen spitzen Gegenständen in den Reifen....
Wenn ich an meinen leichten Frontschaden mit dem C63 denke, waren gleich 10.000 Euro und war kaum was zu sehen. Die Werstatt verdient damit Kohle ohne Ende!
Dann kommt der Nutzungsausfall dazu. Sind schnell pro Tag 150 Euro, bei dem Schaden 2 Monate! 60 x 150 Euro!!! Jaaaaa jaaaa...
Ich würde die Finger davon lassen... lieber ein billiges Leasing suchen und dann nach 3 Jahren kaufen.
Geändert von Sascha_BB (01.02.2012 um 14:31 Uhr).
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