Modell F01/F02 |
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08.08.2010, 16:59
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#11
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von JRAV
Die Alarmanlage hat meines Wissens nach eine eigene Stromversorgung.
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Ach ja... und wo soll die sein?
Die Sirene selbst hat einen (kleinen) Notakku. Dieser dient dazu bei scharfer Alarmanlage Alarm auszulösen wenn einfach die Batterie getrennt wird.
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08.08.2010, 18:41
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#12
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Zitat:
Zitat von WernerMeier
Ich werde einfach jemand bitten alle 2-3 Wochen oder nach einem großen Regen mal zu fahren
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Also ich denke mal da wirst Du ganz schnell jemanden finden ohne ihn lange überreden oder bitten zu müssen
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Am Anfang war der Propeller
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08.08.2010, 21:32
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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mein Kumpels M6 steht den ganzen winter und springt im Frühjahr problemlos an,.
ich würde mir da keinen kopf darüber zerbrechen,..
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08.08.2010, 21:38
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von wolfgang
mein Kumpels M6 steht den ganzen winter..
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Wie gesagt: ob 3 Wochen oder 30 Wochen. Spielt keine Rolle. Nach 21 Tagen wird getrennt. 3 Wochen wird eine gute Batterie schon halten.
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08.08.2010, 21:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Aber das heisst dann doch nach 3 Wochen keine Alarmanlage , was sagt denn die versicherung dazu?
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mfG
Toan
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08.08.2010, 21:42
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#16
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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08.08.2010, 21:55
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von NeXus
Aber das heisst dann doch nach 3 Wochen keine Alarmanlage , was sagt denn die versicherung dazu?
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Ja meinst die Alarmanlage bzw. der Strom reicht ewig?! Irgendwann (in dem Fall drei Wochen) ist halt fertig.
Zitat:
Automatische Bordnetztrennung
Ohne jegliche Anforderung einer Funktion wird nach 3 Wochen die Batterie vom Bordnetz getrennt. Damit wird ein Tiefentladen der Batterie vermindert. Diese Funktion ist codierbar.
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08.08.2010, 21:58
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Ich dacht bisher so ein halbes Jahr sollte die Batterie schon halten , hab ich mich wohl geeirrt
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10.08.2010, 13:39
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: F10-535d xD 02.2013, F10-520d F10 08 2010
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Auskunft von BMW Wien:
F01 (02) fährt seinen Systeme von selbst recht rasch runter, so dass angeblich kein Schalter wie im E65 erforderlich ist.
Unklar bleibt: - Wie lange hält er es wirklich aus ?
- Ist ein Erhaltungsladegerät (bei Gelbatterie) zu empfehlen ? (Ich habe die Batterie mit einem elektronisch geregeltem Ladegerät schon überladen. Fehlermeldung: Batteriespannung zu hoch. Es erfolgte jedoch eine Selbstheilung).
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10.08.2010, 13:41
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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es gibt erhaltungslader für gel batt. zb. vom Ctek., kosten so um die 40-60€
http://www.ctek.com/DE/support/troubleshooting.aspx#
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