Modell F01/F02 |
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11.06.2020, 20:00
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Die Motoren Probleme sind bei den Heckangetriebenen und allradangetriebenen vorhanden. Was sich aber unterscheidet ist das du einen Motor von einem heckangetriebenen 50er nicht in einen allradangetrieben 50er reinbekommst, wenn ich das richtig in erinnerung habe.
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11.06.2020, 20:08
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#12
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Nen Unterschied was die Probleme angeht macht das nicht. Du hast dem Allrad noch das Verteilergetriebe als Bauteil was nochmal Geld verschlingt wenn’s Probleme macht. Meist hilft ein Ölwechsel mit Initialisierung. Zudem musst du etwas genauer auf die Reifen achten weil die Verteilergetriebe sehr empfindlich sind was Ablauf Unterschiede angeht. Ist auch bischen mehr zum schrauben beim Motor Ein und Ausbau.
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11.06.2020, 23:31
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von thorsten2511
Ja 15.000€ inkl. der Reparaturen.
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Dann ist der F01 ohne Diskussion das falsche Auto.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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12.06.2020, 09:43
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#14
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Dann ist der F01 ohne Diskussion das falsche Auto.
Markus
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Also dem Widerspreche ich mal.
Er hat mich gestern kontaktiert und mich überzeugt ihm bei dem Projekt zu helfen.Hoffen wir mal das das nicht nach hinten los geht :lo.
Die Motorrevision an sich bekomme ich schon mal günstiger als das was so angeboten wird.Was die Arbeit angeht werden wir uns schon einig.
Meine Aufgabe ist erst mal ein passendes Auto zu finden was erst mal nicht einfach ist weil das was offiziel Angeboten wird nicht in Frage kommt.
Ich werde mal den ein oder anderen Export Händler kontaktieren und mal schauen was da so im Angebot ist.
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12.06.2020, 09:48
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Bei so einem Fahrzeug sind schnell 5000€ an Reparaturen weg.
Also bleiben noch 10000€ über. Und dafür bekommt man entweder gepflegte E65 oder ungepflegte F01.
Markus
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12.06.2020, 10:12
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#16
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Also der Plan erst mal ist ein günstigs Auto mit Motorschaden zu kaufen.
Das man da Abstriche machen muss ist ja wohl klar. Und defekt und ungepflegt sind auch 2 verscheidene Baustellen. Ausserdem jeder wie er mag. Ich persönlich finde das Projekt gut. Aber jedem seine Meinung
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12.06.2020, 11:36
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#17
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Wenn man mit einem Budget von 15t€ einen F01 fahren will, braucht es auch ein wenig Glück.
Aber dennoch gibt es solche Autos, und nicht alle haben die benannten Schäden. Insbesondere Getriebe sollten mal bei ca. 100tkm gespült worden sein, sonst gehen die wirklich öfter kaputt.
Und auch die Motoren sind nicht alle schlecht.
Aber es gibt ja auch andere Dinge die kaputt gehen können, wie Ölundichtigkeiten, Hinterachslenkung, irgendwann die Vorderachse.....Wenn man da jemand hat, der sich auskennt alles gut, wen man damit zu BMW muss eher teuer, egal welche Motorisierung.
Nebenbei bemerkt sind bei mir beide F01 V12 sehr lange nur mit Wartung gelaufen. und ich habe beide bis 190tkm gefahren. Jeweils erst kurz vor dem Ende gab es Ölundichtigkeiten. Nur gibt es für 15000 vermutlich keinen 760i mit weniger als 200tkm.
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12.06.2020, 11:59
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2020
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: BMW E65 745i
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Es stand eine Zeit lang ein 760er bei Mobile und Kleinanzeigen für um die 15.000€ zum Verkauf.Allerdings über 400.000km gelaufen.Ich werde mal schauen ob sich das Projekt so wie ich es vorhabe verwirklichen lässt.Dank der Unterstützung die ich bekomme sieht das auch wenns ein günstiges Auto geben sollte gut aus.Wenn das Projekt klappen sollte und ich habe für 15.000€ ein Auto mit überholten Motor vor der Tür stehen ist das absolut ok für mich.Ich möchte auch keinen Allrad.Erschwert die Suche etwas aber aufgrund der genannten probleme die auftreten können fällt das raus aus dem Suchmuster
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12.06.2020, 12:52
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#19
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Der 760 steht bei Mobile für 14t€ mit stolzen 460t km.
Respekt das zeigt mal was geht
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12.06.2020, 16:53
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#20
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Den 750I kannst vergessen. Der Motor hat einfach thermische Probleme.
Nicht nur VSD, auch Einspritzdüsen bis zu einem gewissen Produktionsdatum, gebrochene Krümmer, usw...
Der 740D macht mir auch etwas sorgen. Ich betreue eine freie Werkstatt die auf BMW spezialisiertist. Da kam jetzt innerhalb von wenigen Monaten drei 740D mit defekten Lagerschalen.
1x reichte es aus die Lagerschalen zu ersetzen.
2x musster der Motor komplett revidiert werden da die Zylinderaufbahnen schaden genommen haben.
KM-Stand zwischen 115 und 165tkm.
Die wenigsten Probleme lese ich von 740I und 760I.
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