750i Triebwerksschaden

patrickF01 · 17.02.2015, 13:51

@pauly

"Vor 2 Wochen noch der letzte Ölservice bei BMW ohne irgendwelche Auffälligkeiten."

Wer weisst ist da was schief gegangen?

TheBrain · 17.02.2015, 14:04

Bitte bleib wegen dem Klappern trotzdem am Ball, Horst.

Was willst Du als Ersatz anschaffen? Einen FL?

Wir sollten demnächst mal sammeln und etwas an die Presse schicken.

BMW ist verantwortlich für die Motorschäden am N63 V8.
Es ist ok wenn man Kosten einsparen will, aber es darf sich am Ende nicht auf diese Art und Weise für den Kunden bemerkbar machen.

Auch ist die Aussage von BMW, dass das Klappern aus dem Öleinfüllstutzen normal sei nicht nachvollziehbar. Denn etwa 50% der baugleichen Motoren klappern nicht.
Entweder haben die Leute bei denen es klappert ein Problem, oder die Leute bei denen es nicht klappert.
Dass beide Gruppen kein Problem haben ist doch wohl ausgeschlossen....

**mystica** · 17.02.2015, 16:11

Zitat:

Zitat von TheBrain

Was willst Du als Ersatz anschaffen? Einen FL?

Hallo,

natürlich bleib ich da am Ball. Aber nachdem mir dringend geraten wurde mich von dem 750er so schnell wie möglich (Originalton "Solange er noch läuft") zu trennen werde ich wohl das einzige wirklich robuste Triebwerk wählen das BMW noch im Angebot hat. Den 12 Zylinder!

Schöne Grüße
Horst

patrickF01 · 17.02.2015, 16:17

Ist der 750i FL denn auch so "schlecht"? naturlich fehlen die Kurzzeiterfahrungen.
Und wie siehts aus mit den B7?

**mystica** · 17.02.2015, 16:51

Hallo,

am FL soll alles besser sein, ist sozusagen ein anderer Motor.

Schöne Grüße
Horst

The Stig · 17.02.2015, 19:04

Bin gespannt.
Horst, hol Dir trotzdem besser nen 12 Ender. Ich denke auch, dass das die bessere Maschine ist.

Salvador Dali · 17.02.2015, 20:33

Mir reicht die ganze Karre und es wird kein F01 mehr. Habe ihn heute in mobile inseriert. (So lange er läuft)

Zugegeben, die 3 Liter Dieselmaschine ist o.K.!

**mystica** · 17.02.2015, 20:45

Na ja,

von der Technik des Autos her habe ich keine Probleme. Bisher läuft auch der Motor - noch.

Deshalb aber ein möglichst schneller "Tausch" und den 750er zurück an BMW. Deshalb schon wieder ein F01. So habe ich dann erst mal Ruhe.

Ist ja kein Zustand immer mit dieser Angst leben zu müssen.

Schöne Grüße
Horst

Salvador Dali · 17.02.2015, 20:54

Ich drück die Daumen. Im Besten Fall mach ich "nur" 5000 Euro Verlust nach 8 Monaten.

Viele Grüße

Stefan

patrickF01 · 17.02.2015, 20:59

Die 750i vfl werden zum Superschnapchen !!