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Modell F01/F02 |
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13.01.2010, 20:34
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#1501
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James34
Registriert seit: 03.09.2009
Ort:
Fahrzeug: 325i
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ich bin jetzt schon auf die Probefahrten gespannt ....
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13.01.2010, 20:34
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#1502
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Fang mit dem 7er an, dann wirst Du schnell merken, was wir meinen.
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13.01.2010, 20:45
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#1503
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James34
Registriert seit: 03.09.2009
Ort:
Fahrzeug: 325i
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ich glaub euch, dass der 7er der bessere BMW ist, aber ich bin skeptisch ob der 7er für meinen Fahrstil geeignet ist, denn ich will nicht "gleiten" sondern sportlich fahren
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13.01.2010, 20:49
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#1504
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Da ist der 5er auch nicht unbedingt das richtige Fahrzeug für. Da hat BMW Besseres zu bieten.
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13.01.2010, 22:04
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#1505
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Zitat von James34
ich glaub euch, dass der 7er der bessere BMW ist, aber ich bin skeptisch ob der 7er für meinen Fahrstil geeignet ist, denn ich will nicht "gleiten" sondern sportlich fahren
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Sportlich ist auch relativ ! Ein 335i ist sportlicher als ein 525d. Dennoch, wir sind hier im 7er Forum, da werden Dir naturgemäß 99% der User raten, zunächst mal einen 7er Probe zu fahren. Die Raten für 730d, 740i und 750i lagen so zwischen 699 € brutto und knapp 950 € brutto und dürften nicht (viel) teurer sein als der F10.
Mein Rat: mal zwei verschiedene Motorisierungen fahren, auf Landstraße und BAB ist der 7er bestimmt nicht unsportlich
Gruß Thomas
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13.01.2010, 22:26
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#1506
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Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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Eine probefahrt ist sicher genau das richtige um das zu klaeren. (5fer/7ner)
Ein 5fer ist meiner ansicht nach deutlich sportlicher als ein 7ner und ein 5fer ist noch lange kein M3, oder porsche. Es kommt drauf an was man will. Vergleicht man den 7ner mit anderen dickeschiffen (s-klasse/A8/phaeton oder die grossen lexen) so ist der 7ner relativ sportiv, keine frage. Alleine die aktivlenkung ist der hammer.
Probiere es und geniesse es und wenn dir der 5fer besser gefaellt ist das eine nachvollziehbare entscheidung. Meine war halt anders.
3L
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13.01.2010, 22:35
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#1507
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Cobbi
80.335,00 brutto LP Anzahlung 0 36 Monate 20.000 kmp.a. 1.189,21 brutto Leasingrate ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
LF 1,0 wird es beim 5er sicher nie geben ...
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... mit dem Wörtchen "NIE" sollte man doch besser vorsichtiger umgehen. Die jetzigen 5er werden/wurden auch gerade verramscht mit LFs < 0,8!
Aktuelles Beispiel von heute - also schöner "Vergleich" zum F10:
--> 730d, 103k, 36/20´/0, 951,-- , neu, selbstkonfig, als TZ/VFW "verkleidet" ...
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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13.01.2010, 23:58
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#1508
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2010
Ort: NIEDERÖSTERREICH
Fahrzeug: 740dE38 EZ01/00
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Aber geht bitte mit den Autos sorgsam um,damit ich in 10 jahren einen guten gebrauchten bekomme!
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14.01.2010, 00:14
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#1509
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: F01 740d (11/2009) vorher E65-745i (5/2003)
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Zitat:
Zitat von bmw-fan
hi,
sorry, ich hätte besser lesen sollen :-)
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Gar kein Problem ![Spin](images/smilies/spin.gif)
War mir ja auch nicht sicher, ob Du nicht meinst, dass es "normal" Fahrzeuge auch mit Zulassung vor November 2008 gab und Ihr ein paar davon hattet.
Aber wie gesagt, meine Aussage bezog sich nur auf die verlinkte Seite mit den "Vorserienmodellen"
Liebe Grüße und gute Nacht
Stefan
__________________
Whoever has the most toys when he dies, wins...
Ab 19.02.2010:
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14.01.2010, 12:43
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#1510
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Leancar.de hat wieder ein paar neue 7er Diesel. Liegen bei UVP 103.500€ bei ~770€/24/10tkm.
LF also so bei 0,74 und damit "Standardkost" ![lol](images/smilies/lol.gif) (Allerdings bei 24 Monaten).
Gruiß
Matthias
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