Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.12.2009, 02:18   #101
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von DerBemn Beitrag anzeigen
PS: Gibts auch für meinen E34 M30B30 einen Chip???
Danke fuer das detaillierte Feedback

Klar hab ich auch fuer den E34 M30B30 einen Chip. Muss nur die MOTRONIK Nummer von Dir haben, dann kann ich den abschicken.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 18:20   #102
becks0704
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Bad Schönborn
Fahrzeug: e38
Standard

so mein chip ist heute nach 3 tagen auch da und gleich eingebaut.

er ist gleich angesprungen und hat einen super leerlauf.
dann erstmal 20km warm gefahren.
Also was ich feststellen kann deutlich mehr drehmoment über das drehzahlband spürbar.bab war mir jetzt zu voll un was den verbrauch angeht kann ich leider noch keine aussage machen.
gruß mike
becks0704 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2009, 00:01   #103
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hallo Mike,

schoen das alles so geklappt hat mit dem Einbau. Waere mal schoen, wenn Du auf Langsicht mal etwas herausfinden kannst mit dem Benzinverbrauch.
Wird ja immer gesagt von einigen, dass es weniger ist, aber genaue Daten haben wir nicht. Sicherlich auch schwer so etwas herauszufinden, denn man muesste ja praktisch immer die gleiche Strecke fahren und nun kommt noch der kalte Winter dazu mit Kaltstarts, was dem Benzinverbrauch auch gerade nicht gut tut.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2009, 12:22   #104
Hanning1974
BMW E-30 Cabrio Liebhaber
 
Benutzerbild von Hanning1974
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Sehnde
Fahrzeug: BMW 740i V8 E38 LPG Bj.06/1999 PD 05/99,Seit 1994 E30 325 i Cabrio (2,7L Umbau 1996)
Standard

Hallo Erich!

Könntest du auch Chips für einen 730i V8 Automatik Bj. 93 mit LPG Gasanlage VSI Prins anbieten?

Das wäre gut!

LG

Andreas Hanning

Geändert von Hanning1974 (15.04.2010 um 02:10 Uhr).
Hanning1974 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2009, 12:51   #105
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Andreas, musst den ganzen Thread lese. So ab hier
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/v8-ch...ml#post1166857
Frag mal Gandalf, ob er den nun schon eingebaut hat.

Beim M30 Chip von mir geht es, siehe hier der Bericht dazu
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/chipe...eb-114528.html

laut BMW-Driver730i:
Zitat:
also gute nachricht man kann das steuergerät ohne bedenken chipen das hat keinen negativen einfluss auf die gasanlage oder den betrieb mit gas...die gasanlage greift auf die daten des steuergerät und übernimmt diese sofern es ein selbstlernendes steuergerät hat ansonsten muss man es einstellen lassen...dabei werden dann die daten vom gechipten steuergerät übernommen...alles in allem positiv für gasfahrer. gruss thorsten
ps : die information habe ich von der firma sst autogassysteme in oberhausen schmachtendorf
Allerdings habe ich hier keine Moeglichkeit das zu testen, da wir keine 7er mit Gasantrieb hier haben.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 14:33   #106
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

@rob e32
der Motronik Chip -404 fuer den M60B40 Motor ist gerade in der Mache und geht Morgen raus an Dich.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 17:03   #107
becks0704
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Bad Schönborn
Fahrzeug: e38
Standard

moin also hab den chip jetzt ca.1500km drin und muss sagen bin begeistertnicht nur die leistung ist besser, sondern mein dicker ist bei gleicher fahrweiße mit etwa 1l weniger zufrieden. Also der chip ist top,empfehle ich gerne weiter
becks0704 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2010, 18:11   #108
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hallo Hanning1974,
der Chip lief ohne Problem bei meinem E32 740 mit LPG von Prins.
Hatte aber schon vorher einen Chip drin und dazu keinen subjektiven Unterschied gemerkt. Darum ist jetzt mein alter wieder drin.
Wenn bedarf und dieser Chip auch in deinem E32 730 V8 passt, dann bestell dir de bei Erich (das Geld ist dann für sein Hilfsprojekt) und von mir bekommst du garantiert den Chip den ich von Erich habe zugesandt. Denn ich brauche ihn nicht.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 05:33   #109
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

da redet man hier von Conny Chip im E34 Forum, am Ende stellt sich raus, dass es um den Einbau meines Chips geht, kenn ja nun meine eigene Handschrift
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img203.imageshack.us/img203/9208/img0225cw.jpg

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) e34.de - Forum | E34 Allgemein | M60 Motorsteuergert DME auseinandernehmen

das wichtigste:
Zitat:
ist es beim Conny chip auch so, dass das Zwischengas ein wenig angehoben wurde? Sprich es ist angenehmer zu schalten, da wenn man ganz vom Gas geht man noch ein fading von 1,5 sek oder so hat, ist wirklich Klasse mit dem Chip zu fahren den ich drinne hab
Zitat:
Ich war heut bissle aufer Landstraße unterwegs... und mir ist bei jedem Gangwechsel aufgefallen sobald ich die Kupplung trete (dann ist der Fuß komplett vom Gas) fällt die Drehzahl nicht direkt ab wie sonst, sondern geht die ersten anderhalb Sekunden nur langsam runter, sprich man hat einen besseren Übergang in den nächsten Gang.. hat ich vorher nicht so merklich.. geht schon besser untenrum und reagiert feinfühliger aufs Gas...
Conny Chip Besitzer:
Zitat:
Nee sowas habe ich nicht. Mein Gas verhält sich wie vorher. Geht aber einfach nur besser. MfG Nico
Am Ende sind sie wohl beide gut, Conny wird im E34 Forum immer empfohlen fuer alle Motoren im E34 Bereich als auch E30, kann individuell liefern, wie man es moechte.
Pruefstandlauf inklusive.
Zu seiner Homepage
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pro Racing Start
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 23:03   #110
h.hansen
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von h.hansen
 
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
Standard E32 M60 Chip vom Erich

Hi Jungs!

Habe heute meinen DME-Chip vom Erich bekommen.
Kurzer Bericht meiner ersten Eindrücke.

Nach dem Einbau (M60B30, also kleiner V8) startete der Wagen ohne Probleme.
Bin jetzt ca. 50 km gefahren. (Stadt, Land, Autobahn)
Er zieht deutlich besser unten durch! Gerade das vermisst man ja beim Kleinen.
Er ist spontaner, die "Denkpause" des Automatikgetriebes ist geringer.
Allerdings "verschluckt" er sich manchmal. Ist sporadisch, zwischen 20-30km/h, 50-60 oder 70-80. Und wenn man in den "KickDown" geht greift das Getriebe nicht richtig. Ein Rattern ist kurz zu hören und der Gang wird dann mit einem Ruck eingelegt. Ganz schrecklich! Das hatte ich vorher schon, allerdings nehme ich an, wird es durch das agilere/spontanere Fahrverhalten durch den Chip verstärkt.
An die Fachmänner - "Kommt" da mein Getriebe? Maßnahmen? Ölwechsel?

Nach Abstellen auf dem Parkplatz lief er jetzt im Stand ein wenig unrund bei ca. 500U/min.
Etwas weniger als sonst. Das könnte sich aber noch einpegeln, richtig?

Zum Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen.
Subjektiv würde ich sagen, die Schubabschaltung funktioniert jetzt besser.

Ich freue mich über Antworten vorallem bezüglich meines Getriebeproblems!

Gruß,
Hannes
__________________

Geändert von h.hansen (23.02.2010 um 23:43 Uhr).
h.hansen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Was wohl aus dem Traum-760Li individual aus der BMW Welt wurde? Alfred G BMW 7er, Modell E65/E66 5 30.11.2008 15:29
Tuning: War auf dem Leistungsprüfstand!!!Rottaler2 Chips 7er_Fan BMW 7er, Modell E32 55 01.07.2008 13:04
Mein neuer 740i aus dem Land des neuen deutschen Meisters :) sunny Mitglieder stellen sich vor 3 23.06.2007 16:46
Gruß aus dem Land Brandenburg V12ausLDS Mitglieder stellen sich vor 1 25.01.2007 21:15
Halli Hallo.Verstärkung aus dem OS Land Kimble Mitglieder stellen sich vor 24 21.09.2004 10:03


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:01 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group