Modell F01/F02 |
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17.11.2009, 15:16
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#1021
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Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: Mustang Bullitt 2020, F12 640d (4/16), Mustang 67 FB 390GT-A, 68 Lincoln Coupe 460cui, R1 M
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moin gemeinde...
streng nach Alfred's Glaubenssätzen ...und trotzdem ein bissel OT möchte ich doch mal euer statement hören zu
635cd Cabrio LNP 103k€ brutto EZ 8.09 ergibt 36 Monate / 0,0 Anz. / 30'km p. anno
eine Rate von 750,-- zzgl. 19% = 892,50
Ganz klar, ist ein angefahrener, ich muss ihn nur in 09 auf mich zulassen. Ich bekomme allerdings keine Rücknahmehilfen für meinen 730d, heisst ich klebe mir 2,5 Raten (leasing ende mitte märz) an die backe.
Ich bin den F01 schon probe-gefahren, macht einen echt klasse eindruck. allerdings schwirrt mir schon lange ein 6er im hirn rum; ich war aber nicht willens bisherige leasingraten dafür zu zahlen, wenn ich sehr bequem auch 730d für kleineres geld haben kann. Das dies nun ein cabrio ist, ist eher zufall - ich finde coupe und cabrio gleichermaßen chic.
So.. nun ihr! ...und wenn noch jemand 3 Monate 730d fahren mag.. ich hab noch 10'km offen )
viele grüsse
der thunder
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17.11.2009, 15:47
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#1022
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von ThundersStorm
moin gemeinde...
streng nach Alfred's Glaubenssätzen ...und trotzdem ein bissel OT möchte ich doch mal euer statement hören zu
635cd Cabrio LNP 103k€ brutto EZ 8.09 ergibt 36 Monate / 0,0 Anz. / 30'km p. anno
eine Rate von 750,-- zzgl. 19% = 892,50
Ganz klar, ist ein angefahrener, ich muss ihn nur in 09 auf mich zulassen. Ich bekomme allerdings keine Rücknahmehilfen für meinen 730d, heisst ich klebe mir 2,5 Raten (leasing ende mitte märz) an die backe.
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Die Rate ist spitze (!), wenn es wirklich 30'km p.a. sind.
Wer hat ihn denn angefahren? Schlimm?
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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17.11.2009, 15:56
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#1023
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Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: Mustang Bullitt 2020, F12 640d (4/16), Mustang 67 FB 390GT-A, 68 Lincoln Coupe 460cui, R1 M
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...das sag ich dir, wenn ich den erwische der da beulen macht !!!
mach mir keine angst, den alles ist recht plötzlich per telefon gelaufen, seit gestern - und 30'km kann ich fehlerfrei artikulieren *smile*! ich hatte gestern nur gefragt zu welchem preis denn mein 730er kaufbar sei... also marktpreis, nicht buchwert ...und noch angemerkt,das mir 6er einfach zu teuer wären... auf die frage welcher max-preis mir das spiel wert sei sagte ich 750 ...und heute mittag kam die bestätigung! nu muss ich morgen zur bewertung mit meinem und dann soll alles gaaaaaaanz schnell gehen mit den verträgen... abholen möchte ich ihn dann weihnachten, auch wenn er nicht untern baum passt
br thunder
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17.11.2009, 20:57
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#1024
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Tja, dann ist ja wohl definitiv Dein Baum zu klein
Nee im ernst...das ist auch mein Traum, irgendwann mal ein 6er Cabrio. Die Rate ist bei der Laufleistung einfach nur
Viele Grüße und viel Spaß beim Warten
Henning
[quote=ThundersStorm;1308466... abholen möchte ich ihn dann weihnachten, auch wenn er nicht untern baum passt
[/QUOTE]
__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
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18.11.2009, 00:00
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#1025
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 745d (10.07)
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Hallo,
mal eine andere Frage: meint ihr, dass ich chancen haben meinen 750li F02 bei einer Leasingrate von 850 netto (ehem. LP 138000 brutto) wieder loszuwerden. Also quasi eine Leasingübernahme?
Danke
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18.11.2009, 00:10
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#1026
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von benny 745d
... dass ich chancen habe, meinen 750li F02 wieder loszuwerden.
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... klar, Benny. Du könntest zB hier, in der Bucht oder auf entspr Leasingbörsen die konkreten Daten zu Deinem Wagen einstellen.
Viel Glück!
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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18.11.2009, 00:16
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#1027
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† 19.09.2011
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E32-750i (11/93) Individual
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Hi Benny,
die Zielgruppe für einen 750er ist natürlich kleiner als für einen 730d,
aber ich denke, bei einem LF=0,7 solltest Du den schnell loswerden.
Gebe meine Wagen immer nach einem Jahr zur Leasingübernahme.
Mobile.de, ebay und leasingtime.de sind da meine Favoriten.
Darf man fragen warum der weg soll?
Den haste doch gerade erst bestellt!
__________________
Gruß Alander
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18.11.2009, 07:47
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#1028
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Zitat:
Hallo,
mal eine andere Frage: meint ihr, dass ich chancen haben meinen 750li F02 bei einer Leasingrate von 850 netto (ehem. LP 138000 brutto) wieder loszuwerden. Also quasi eine Leasingübernahme?
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Leasingübernahme kostet einmalig 500 € für den weiteren Eintrag im Brief.
Wenn Du mit den Gedanken spielst, dann jetzt sofort machen, denn es kommen immer noch reichlich Fahrzeuge auf den Markt, die dann deutlich jünger sind, bzw. in der o.g. Preiskategorie nach 6 Monaten schon 50.000 € unter UPE angeboten werden
"Mach et Otze" Erich Rutemöller
Gruß Thomas
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18.11.2009, 08:23
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#1029
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Mitglied
Registriert seit: 30.10.2007
Ort:
Fahrzeug: 745d (10.07)
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Zitat:
Zitat von alander
Hi Benny,
die Zielgruppe für einen 750er ist natürlich kleiner als für einen 730d,
aber ich denke, bei einem LF=0,7 solltest Du den schnell loswerden.
Gebe meine Wagen immer nach einem Jahr zur Leasingübernahme.
Mobile.de, ebay und leasingtime.de sind da meine Favoriten.
Darf man fragen warum der weg soll?
Den haste doch gerade erst bestellt!
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Hi,
Es Ist ein Vorführer. Naja ich denke gerade wieder über einen anderes Auto nach
Gruß
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18.11.2009, 14:32
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#1030
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i F01, Mini Cooper S
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Die Haltedauer des neuen Autos scheint bei einigen Nutzern hier in letzter Zeit erstaunlich kurz geworden zu sein. Alle paar Monate ein neues Auto, naja, wems gefällt/wers braucht...
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