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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.05.2008, 22:31   #31
peter becker
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo Peter!
Das geht doch auch aus dem Link Nr. 2 von mir klar hervor!!
Das sind nämlich die ETK-Zeichnungen exact für das Fuffi-Modell von Harry....
Unterscheidet sich auch nicht von der Zeichnung im ETK für Deinen Fuffi....

Auf welchen R6 beziehst Du Dich denn?

mfg
peter
Hallo Peter

Das bezog sich auf Harrry´s Satz..... zitat....

Welcher Behälter?
Bei mir (750) sitzt kein Behälter am Radhaus - das ist beim 750 anders als bei den 6-Zylinder-Modellen. Bei meinem 730 habe ich den Behälter auf dem Radkasten.

..... zitat Ende.....


Ich dachte durch diesen Satz, er würde glauben ich meine einen R6 und nicht
den V12,dass wollte ich nur noch mal etwas hervorheben,dass ich sehr wohl den V12 meine und das dort sehr wohl ein Behälter im inneren rechten Radhaus sitzt.

Viele Grüsse

Peter
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Alt 15.05.2008, 22:50   #32
harrry
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Also, jetzt verstehe ich gar nix mehr.
Dieser große Behälter sitzt doch nicht im Radhaus - man sieht ihn doch, wenn man den Motorraum aufmacht.
Aber mein Behälter sieht nicht so aus, wie auf Deiner ETK-Zeichnung.

Ich versuche mal ein Bild grad von meinem Motorraum mit anzuhängen...
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Binder.pdf (774,8 KB, 24x aufgerufen)
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Alt 15.05.2008, 23:02   #33
peter becker
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Zitat:
Zitat von harrry Beitrag anzeigen
Also, jetzt verstehe ich gar nix mehr.
Dieser große Behälter sitzt doch nicht im Radhaus - man sieht ihn doch, wenn man den Motorraum aufmacht.
Aber mein Behälter sieht nicht so aus, wie auf Deiner ETK-Zeichnung.

Ich versuche mal ein Bild grad von meinem Motorraum mit anzuhängen...
Hallo harrry

wo geht bei dir der dickere Schlauch hin,den man oben an deinem Behälter
sehen kann, er ist oben am grossen Behälter an einen 90° Winkel angeschlossen...????

Mein Behälter im Fuffi sieht so aus (siehe Anhang) da ist am unteren Ende
noch mal eine Art Rändelkupplung und von der geht ein recht dicker
Schlauch an diesen unteren Behälter, wie geschrieben,dieser sitzt dann
im inneren rechten Radhaus, unterhalb der Scheinwerfer und dieser Behälter
ist wohl für die Scheinwerfer/Nebellampen Reinigung da.

Viele Grüsse

Peter

ps

das ist mein Ersatzbehälter und dieses Rändelrad auf der Rechten unteren
Seite ist eine Kupplungsverbindung,von der geht ein recht dicker Schlauch
an diesen bewussten unteren Behälter....

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 23:08   #34
peterpaul
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Hallo Peter!
Ich denke die Verwirrung liegt ein wenig am Sprachgebrauch:
Du sprichst immer von "..IM inneren rechten Radhaus..."

Du meinst sicher "AUF dem rechten Radhaus.." weil IM Radhaus doch nur das rechte Vorderrad zuhause ist ....

mfg
peter
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Alt 15.05.2008, 23:24   #35
peter becker
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo Peter!
Ich denke die Verwirrung liegt ein wenig am Sprachgebrauch:
Du sprichst immer von "..IM inneren rechten Radhaus..."

Du meinst sicher "AUF dem rechten Radhaus.." weil IM Radhaus doch nur das rechte Vorderrad zuhause ist ....

mfg
peter
Hallo Peter

Ja, jetzt wo du es so beschreibst, könnte es wirklich daran liegen,dass
wir aneinander vorbei geredet haben. ( so hatte ich natürlich nicht überlegt)

Also mit rechtem inneren Radhaus meine ich.... Haube auf und dann rechts
nach innen/unten schauen, also der Raum unterhalb des rechten Luftfilters,dort in der unteren Ecke,dort sitzt der Behälter.
Wenn ich Morgen dran denke,werde ich mal ein Foto machen.

Viele Grüsse

Peter
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Alt 18.05.2008, 11:11   #36
harrry
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Hallo,

also, den dickeren Schlauch mit der Schnellkupplung sehe ich auch. Aber, wo der hingeht, sehe ich nicht. Ich sehe auch keinen Behälter unter dem rechten Luftfilter. Laut ETK sollte der ja auch noch eine Befüllöffnung haben?

Ich sehe vorn rechts bei den Lampen sowieso nur Kabelbäume und sinst nix. Liegt wohl am Xenon...

Aber, wenn ich den Widerstand für den Lüfter wechsle, kommt vielleicht Klarheit...
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Alt 18.05.2008, 11:25   #37
peterpaul
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Zitat:
Zitat von harrry Beitrag anzeigen
Hallo,

also, den dickeren Schlauch mit der Schnellkupplung sehe ich auch. Aber, wo der hingeht, sehe ich nicht. Ich sehe auch keinen Behälter unter dem rechten Luftfilter. Laut ETK sollte der ja auch noch eine Befüllöffnung haben?

Ich sehe vorn rechts bei den Lampen sowieso nur Kabelbäume und sinst nix. Liegt wohl am Xenon...

Aber, wenn ich den Widerstand für den Lüfter wechsle, kommt vielleicht Klarheit...
Hallo Harry
Mach doch einfach mal Fotos von der vermuteten Gegend aus dem Motorraum.
Dann können wir ev. Genaueres sagen bzw. mit nem Pfeil dich draufhinweisen ..

und gleich mehrere Fotos aus verschiedenen Richtungen.
Und wenn Du das dann als PDF-Datei abspeicherst, dann kommst Du auch nicht in Konflikt mit der Datei-Größe.
jpg-Dateien dürfen nämlich nur 100 kB groß sein - und ne Standard 5-Mega-Pixel-Cam liefert 3 MB-Bilder.
Bei der Abspeicherung als pdf-Datei liegt die füds Raufladen zulässige Datei-Größe bei 4,5 MB ....

Frag mich nicht nach dem Sinn der Begrenzungen - ist halt so.

mfg
peter

PS.
Meinst Du den elektrischen Widerstand für den Zusatzlüfter?
Ich meine, der muss von vorne gewechselt werden ..... also nicht vom Motorraum aus.....
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Alt 18.05.2008, 11:33   #38
harrry
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PDF hatte ich ja schon gemacht...

Mache aber noch mal detailiertere Bilder direkt von oben...

Ich meine den Widerstand für den zusatzlüfter. Jo, der wird von vorn gewechselt. Aber da sehe ich auch, wo welche Schläuche der SWRA hingehen...
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 12:25   #39
peterpaul
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Zitat:
Zitat von harrry Beitrag anzeigen
PDF hatte ich ja schon gemacht...

Mache aber noch mal detailiertere Bilder direkt von oben...
....
Hallo Harry!
In welchem Post hast Du sie denn angefügt?
Ich hab mal auf die schnelle alle durchgeschaut - aber nichts gefunden.

mfg
peter
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Alt 18.05.2008, 12:37   #40
harrry
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am 15.5.
Ich sehe da die PDF-Datei.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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