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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.05.2008, 06:07   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

noch mal etwas hochschieb, danke
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 23.05.2008, 13:28   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

es muss doch Experten hier geben, die das wissen koennten ?
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Alt 23.05.2008, 14:30   #3
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Wegen dem Öl kann ich die nichts sagen.

Aber ich wie löst ihr das mit dem Unterdruck beim zusammenbau?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2008, 14:41   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

da warte ich noch auf Tipps von bero71 und/oder Fugo
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/dicht...tml#post899058
bero71 hat da wohl Unterlagen von einem der ehemaligen Entwickler bekommen.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/lecka...fer-51377.html

Hab schon einen vorderen ausgebaut von meinem 2ten Highline, der geht jetzt als Testopfer, bzw der ist in einen Alpina B12 eingebaut und den vom Alpina nehmen wir dazu.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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